http://www.cna.com.tw/news/aipl/201407080407-1.aspx
（中央社記者葉素萍台北8日電）監察院說，交通部辦理民間參與高速公路電子收費系統
建置及營運案，政策搖擺不定，爭議不斷，今天糾正交通部、高公局。
監察院今天通過監察委員陳永祥、趙榮耀、林鉅鋃提案，糾正交通部暨所屬台灣區國道高
速公路局。
監察院說，交通部授權高公局，委託廠商徵收通行高速公路使用規費，從民國80年至90年
規劃階段起，因技術評估未盡周延，導致政策搖擺不定，而且未考量公權力行使及特許公
共建設攸關重大公共利益，造成甄審、履約及協商過程爭議不斷。
糾正案文指出，高公局辦理計程電子收費營運，實施初期就多次出現重複計算扣款、感測
錯誤或餘額不實及服務品質不良等諸多問題，引發民眾強烈質疑，後續衍生相關費用負擔
爭議及收費員工作轉置出現窒礙等情事，顯見營運前準備事宜欠周妥，缺乏溝通及行政協
調機制。
監察院指出，攸關全民權益的國道收費機制受制於廠商，造成政府公信力及自主性低落。
另外，糾正案文也點出，國道從102年12月30日起由計次轉換為電子計程收費，但高公局
制訂每日每車免費20公里計程費率方案，並未改善都會區路段壅塞問題，尤以三重至泰山
收費站路段上下班尖峰時間為最；國道各收費站區混凝土剛性路面更換為瀝青混凝土柔性
路面的工程造價偏高疑慮，也待檢討改善。1030708
(中央社 2014/07/09)