※ 引述《canandmap (地圖上的流浪者)》之銘言：
: 不喜FB者請勿點入
: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10200563795737379&set=a.1821328072974.74512.1833385041&type=1
: 幫縮：http://goo.gl/0byYWV
: PO文者認為，以這條高速公路的造價
: 足可取代目前爭議多的核四
: 還可以省下約3200多億的預算
: 撇開核四問題
: 若有考慮實施，國1/國3南部路段和國8、國10等高速公路最有可能成為候選?
: (考慮降雨日數問題，颱風等特殊因素不算)
老實講這種東西在台灣大概搞不起來。
因為國道或快速道路平地段兩側幾乎都是農田工廠住家，
光徵收費就不知道要多少，更別提沿途居民抗爭等。
至於山地段光環評可能就得搞個3~5年，
而且山區要開設這種太陽能通道那個挖方量是非常可觀的，
跟比利時那個幾乎都在平地上蓋的比起來，造價只會更高。
然後再比較發電量只能說是非常昂貴而且不實際的作法。
最後我想多提一件事，那就是太陽能是標準的高汙染且高耗能產業，
站在環保的立場上，太陽能絕對不是好的替代能源。