豐原火車站人流量不如台中 店面出租不易致夾娃娃機店進駐
夾娃娃機店進駐豐原火車站一樓店面。（記者歐素美攝）
2025/06/24 16:20
〔記者歐素美／台中報導〕
台中市豐原火車站因每日人流量與台中火車站相差4倍，店面招商不易，致夾夾娃機店入
駐，台鐵人員無奈表示，只要不違法，基於活化現有空間，廠商如何委外或分租使用，也
無法約束，強調豐原火車站1、2樓店面共16間，目前僅剩南邊的2間準備招租，其餘皆已
出租。
豐原火車站自2016年高架化啟用後，車站1、2樓的店面招商不易，尤其是1樓的店面經常
呈現空蕩蕩的落沒景象，最近2樓除了壽司店及蛋糕店外，新增了鞋店及按摩店，煥然一
新；但1樓店面好像幾乎都出租出去了，但有2間是夾娃娃機店，其他店面白天也感覺像沒
有營業，幾乎都沒有人潮。
豐原火車站站長張鶴議表示，豐原火車站每日人流量約1.5萬人，台中火車站每日人流量
則約6.6萬人，兩者相差4倍，豐原火車站人潮較少，店面出租不易，有時甚至出租後，業
者因虧損而寧可違約退租。加上有的店家因下午或晚上才營業，白天才不見人潮。其實，
火車站周邊機汽車停車場容量夠，停車十分方便。
台鐵資產開發中心台中營業分處人員指出，豐原火車站1、2樓店面共16日，目前14間已出
租，剩南邊的2間待租，最近正著手招租作業。
其中2樓4間店面及1樓8間店面是採取統租方式，由業者再分租其他業者營運，只要未違法
及違反租約，並未限制夾娃娃機店進駐。
豐原火車站一樓店面，目前多數皆已出租，但仍不見人潮。（記者歐素美攝）
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5085026

沒關係，還有鳳山站整棟大樓都租不出去呢！

等豐原崇德線拉進來再看看吧規劃10年 蓋20年 大概再30年左右

推1樓

七堵今年也收了一堆

看了街景掃一圈車站附近道路，結果看到是較多的閒置房子和一般住宅居多，也就是說附近辦公室較少，所以這站的旅客多半都是來這邊搭了火車就走的型態居多，這樣對車站內商店經營卻是蠻不利的，覺得可以整合統整周遭閒置土地，去做辦公室旅館商場等開發，且不能只有一棟兩棟這樣，最好可以弄出一點辦公大樓群，這樣才能讓車站商店能維持來客數

車站弄膠囊旅館應該不錯吧

做餐飲最好 但不知道包租業者怎麼想如果全權讓業者處理 他當然都選擇不用水電瓦斯的那種台中車站鐵鹿大街是OT型式 業者願意投資如果豐原用統租 光是考慮到復原 他就不想做餐飲了潮州都能做 豐原怎麼會不能做

下一篇，萬華車站運量不如台北車站（誤）

結果萬華站樓上是五星級飯店

看看潭子 大概也是只能給阿勞救經濟

豐原火車站附近的電影院收掉了 人潮自然更少

餐飲業的確可行 可以直接聚集人潮

台鐵不自己作 人家JR東日本一堆百貨超厲害

豐原不是只有車站，是整個城市都沒落了

豐原頂峰期大約接近中壢等級，但台中直轄市化後就開始沒落了，就台中的鳳山

鳳山人潮跟熱鬧程度還是比豐原好一點 畢竟人口第一大區

走到外面中正路 21世紀 漢堡王 肯德基 mos subway 都有麥當勞再過去到戲院對面 車站剩什麼能開 頂呱呱嗎三商巧福 聯亭也在外面 開爭鮮大概是極限那邊韓式連鎖也是好幾家

鳳山人口是很多沒錯，不過他的分佈特性就是，有一半住在五甲的人口不會來鳳山火車站搭車，另一邊接近高雄的人口也不會回過頭來鳳山車站搭車去高雄，根據之前的數據顯示，鳳山站的使用人口大概跟瑞芳站差不多。

用中壢形容豐原還算合理 豐原有太平洋百貨 中壢有Sogo而且是 很 久 以前就有

一樓之前做過餐廳跟711 都一年左右就收了

如果有移工商店，豐原或許能吸引移工人流停駐

那豐原就更像中壢了

不懂，怎麼感覺夾娃娃店是很不好的，有什麼錯嗎?還是那是墮胎中心?

台灣的夾娃娃店跟日本的不一樣都是放淘寶貨，大量進駐時也是商圈衰退的表現

縣市合併之後豐原就逐漸沒落了 加上少子化的影響

夾娃娃店完全沒有帶客效果

去看看日本的賣場正常應該是餐飲或是販售土特產以及雜貨小物那種

豐原跟鳳山完全沒有可比性吧鳳山就在舊市區旁邊豐原到台中市區還要隔一個潭子區真要說跟新營比較像吧

新營也是命運坎坷

台中分處加油好嗎？

萬華車站這樣做連開其實蠻聰明的，就凱撒飯店，和部分公家機關單位，還有宴席辦活動的格萊天漾，也不搞一堆商場，反正這邊做大型商場做不起來的

豐原、新營很像，但豐原比較熱鬧豐原逐漸沒落跟林業、921都有關係 不只縣市合併

鳳山的街頭都是人 只是都不搭火車捷運

大約30年前，豐原應當跟中壢差不多，但之後豐原向下但中壢到現在還是往上，一個是桃園南區的中心一個是在台中被邊緣化的區域，不過豐原應當算宜居

以前還可以靠當台中山區跟苗栗卓蘭地區到台中市區的轉運中心在撐，現在這些地區沒落了豐原市區也沒有產業紅利，跟中壢比根本兩樣情

豐原1991年以前一直是台中人口最大區只是後期停滯慢慢被後面的追上

停車場多又怎樣？誰會跑去台鐵車站停車只逛那16間店？

豐原真的沒落很多 我小時候是很熱鬧的...主要應該跟產業外移有關 很多工廠後來都收掉了

豐原的太平洋百貨沒意願嗎 屏東和潮州車站也是統租給屏東太平洋百貨去做

租金太貴吧

豐原車站那邊荒涼得可以，商業機能都還在廟東等中華郵政那棟大樓開幕以後再看看吧加上從王義川開始一直把公車弄進另外一側的轉運中心豐原車站那些店舖就更不在轉乘動線上，以前靠轉乘過路客消費的店家也要半殘，跟台中舊站對面一樣的道理

可惜轉運站用在後面，結果後面也沒什麼店家，一樣荒涼，下車後幾乎都往廟東去了吧，原本的豐客車站對面店家也收了不少，現在想買個飲料也不好買，反而是火車站旁邊那家飯店能營運這麼久我還比較意外

樓上說五都嗎？已經被圍籬封起來，看起來在打除內裝了

沒有租不出去的店面，只有租不出去的價格

其實主因是豐原沒落。以前豐原的實力有辦法吸引台中市區的人前往，現在…

嗯嗯，是說五都，不過我沒特別注意，最近有空繞過去看看變怎麼樣了

豐原當初要設大學，結果一堆人上街抗議，網路上都還查得到資料。

豐原路小也 也是常常塞車