當初杯架問題吵了好一陣子
椅子不好坐、靠枕等問題都能忍
但杯架問題台鐵是何時才要解決？
也不是杯架難不難用問題，個人不買手搖飲就能解決
但他馬的每次搭車都要聽到兩種廣播
1.不要使用杯架放飲料
2.請清潔人員到第X車清潔
他馬的台鐵也知道原因也公開在媒體上說會改善加裝
結果現在完全沒後續當一個屁？
這就是台鐵高層做事方式？
當清潔人員是很想掃？
整天只靠廣播不要使用，台鐵自己都不改是能解決問題膩？

是在悲憤什麼 叫你去清了嗎

乘客不能抱怨是不是？

不要太不滿

一樓不要逢台鐵就護航，將心比心，尊重一下清潔人員很難嗎？是沒叫我去清，但因為設計瑕疵造成清潔人員多一堆工作看了很痛苦難道清潔人員錯了嗎？他們就該活該去清？護航之前想一想ok?

笑死 台鐵高層裝死早就不是一天兩天的事了

小便斗超淺、超小男廁根本歧視胖子、還有水龍頭出水量設計，3000真的華而不實

車保固都還沒開始算 杯架這種可能要破壞性安裝的日立會給你動?所以只好委屈斯巴克大姐了QQ

一樓為啥要瞎挺阿 員工484

樓上，你484誤會什麼？就是員工才不會挺台鐵阿

禁止飲食就好了

去問美學小組，但出國報告書內是確定有在跟日立談約的(涉及修約)

3000型廁所我覺得是真的很小、小便斗容易漏尿...

冷氣還很吵

公司化就會好了...咦

公司化治百病，但內裝設計不良不是病啊(?)

我認識的員工每個對這車還有日立都有口皆悲 可憐吶

台灣鐵路局買的車，跟台鐵公司無關了喔喔喔

殘障廁所沒門扣，很沒安全感，我不相信電縮如果電鎖故障，門等於隨便給人開了最近發現初期的車有加裝門扣了，奇怪，一開始怎不裝？

這篇用字違反板規3.3嗎？

沒事，公司化治百病，疑？

日立就是能costdown就costdown,要裝等保固過了再拿錢來

應該可反應給權責是交通專長的立委吧

其實比起日立品質 台鐵員工真的該擔心機務會不會再把車修壞了其實台鐵車況最大的敵人是台鐵機務自己啦

3000華而不實+1

900還比三千好

@mtc5566 我覺得你這句話就過頭了，很多機務師傅很猛的，像是蒸汽機車也是被修出來動態上路的而且不管是機務還是運務還是什麼單位，每一位師傅都非常努力，為的就是讓旅客舒適、安全搭車

889說話很得體，可以去公司當發言人了

我講的是實話，並不是場面話師傅流汗在那邊用，為的就是讓旅客安全、舒適的搭乘，難道不是嗎？

支持禁止飲食

對號車不可能禁止飲食

才花多少錢買票，能到就不錯了

不想旅客用杯架 用紮帶紮起來就好了

除了性能一無是處的車

保固中，結案

什麼”花多少錢買票”這種話, 你怎麼不說花多少錢買這種車…？

反串仔還有人理哦

都是破車 說900好的建議來拆拆看座墊

台鐵試辦禁止飲食相當成功吧？禁止飲食時乘車品質極為良好，甚至徹底解決縱貫線北段擁擠問題

唯一解套禁止飲食，並出售飲食票拜託，那種乞丐級的票價，有啥好抱怨的花多少錢買車？你也沒看其他的「成本」多少？好好體會國營的管理水準吧

機務把車修壞是指哪種？1.整新卻更糟；2.還能用就不修

機務修壞是指EMU600?

我3000號已經坐習慣到，突然坐普悠馬覺得怎麼這麼難坐，長期刑椅訓練成效卓著

都公司化了你還有什麼不滿

杯架不能放飲料，台鐵要不要聽聽自己在說啥

mtc5566說的沒錯阿 台鐵車況最大敵人就是機誤 科科看某機誤的鳥樣 會把車修壞真的在預期之中

馬上就有修到報廢的案例XD

哈哈哈哈哈，看到889在這篇下面的推文，根本就是機務裡面的內奸吧你？反串要說捏，人家認真修壞車，你認真來批踢踢秀下限，根本一掛的吧？機務都是這種貨色？等台鐵沒壞車再出來跳樑很難嗎？笑死差滴！

之前看過一個乳摸電鍋頭進廠檢修只有重新粉刷過而已

再告訴各位一個大家都知道的秘密 機務修壞的絕對不只EMU600

3000型除了可以充電以外 其他真的超爛

自己不去照照鏡子還有臉說人家講話過頭也真的很不容易 我是說這麼有心替路局說話很不容易不要誤會 請繼續你的表演

等保固過吧