[問題] 以後只要新進的對號車都不能刷卡搭嗎

作者: losttdd (新白聯合)   2024-02-01 17:50:12
老實說新自強紮實的12節,規格其實也只是比照PP
不能刷卡搭似乎變得相當奇怪
台鐵又有意大量增加新自強的班次
如果台鐵想讓刷卡都不能搭自強,要直說啊
作者: zxcc79   2024-02-01 17:56:00
很棒的溫水煮青蛙策略!終於在新車像下水餃之後顧慮到購票旅客權益而且刷卡本來就能搭自強了,還能買騰雲商務艙送便當還是指悠遊卡一卡通ICASH?
作者: happytravell (快樂天堂阿咸)   2024-02-01 18:04:00
哪裡奇怪 是你不想花錢又想享受自強品質才奇怪吧
作者: elynn889 (NcMar47)   2024-02-01 18:13:00
我是認為刷電子票證連PP都不行上,改回去讓這些旅客只能搭區間車比較好
作者: WongTakashi (善良之喵)   2024-02-01 18:13:00
讚 以後都取消 把無座乘客通通趕出對號車
作者: elynn889 (NcMar47)   2024-02-01 18:14:00
甚至連電子票證9折都應該取消,改為和北捷一樣的常客優惠
作者: williechen (佑瑋)   2024-02-01 18:15:00
說到新自強品質 之前允諾改善的頭靠、腰靠不知道還有沒有在做…
作者: elynn889 (NcMar47)   2024-02-01 18:16:00
我覺得應該會等3000型全數進來再做吧倒是台鐵可以考慮買14或16輛編組的,拿來給177跑應該很不錯,前提是取消電子票證上車並且大量查緝
作者: DoncicInPTT (東七七玩批踢踢)   2024-02-01 18:21:00
很好啊 超級希望一直這樣下去
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅)   2024-02-01 18:22:00
換個思考 為什麼能讓電子票證用區間價搭高等列車 得了便宜還賣乖??
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2024-02-01 18:34:00
聽說會裝杯架還有這個東西
作者: awin519 (你好,找到你的鮪魚了嗎?)   2024-02-01 18:35:00
試辦自由座就是放水了 你看自由座艙有誰乖乖買票 都馬刷悠遊卡擠得像沙丁魚 列車長根本不想過去查票
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2024-02-01 18:43:00
刷卡是刷信用卡還是電子票證要說清楚呀
作者: jtozukken (t2u2z1k6)   2024-02-01 18:46:00
對號車可以刷悠遊卡才是奇怪
作者: glenn920 (glenn)   2024-02-01 18:50:00
沒不能搭阿要加價
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2024-02-01 18:52:00
所以才說呀 台鐵應該對普魯三千定出更高一級的獨立票種並且定出針對此票種的票務規則才對而不是像現在都混作自強號 這才奇怪
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2024-02-01 19:09:00
支持所有對號車禁止無票搭乘
作者: airva (airva ho)   2024-02-01 19:12:00
可以搭呀 加錢又沒位子而已呀
作者: kutkin ( )   2024-02-01 19:14:00
鹿潔身訂的規矩
作者: mtc5566 (56不難過)   2024-02-01 19:17:00
可以一樣3車自由席阿 但看看運務水準還是算了
作者: moriyaorange (hoax day)   2024-02-01 19:17:00
叫台鐵多開幾班區間快啊,笑死
作者: ihakkanet (健人就是腳勤)   2024-02-01 19:24:00
3000開放末三車自由座?
作者: carlosalex (只是個失敗的魯肥宅)   2024-02-01 19:26:00
刷什麼卡都沒辦法寫清楚還敢發文?
作者: willko (willbegood)   2024-02-01 19:52:00
自強常常買不到票
作者: ednuta ( )   2024-02-01 19:59:00
洗起來
作者: ctunuc9120   2024-02-01 20:29:00
支持電子票證退出對號列車,臺鐵應考慮對號列車合理漲價,落實快慢車分級
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2024-02-01 20:39:00
這似乎還得要等PP壽終正寢才行....
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2024-02-01 21:04:00
溫水政策
作者: Weasley40 (威斯~)   2024-02-01 21:05:00
學日本ㄚ 刷IC還要加買指定席
作者: LAbsente   2024-02-01 21:06:00
台鐵只賣區間車站站停,所有城際列車由售票業者(年代、寬宏、旅行社)整車包走,業者只賣預約搭車權非車票,發車前30分鐘前,至窗口換車票,發車30分鐘內依時間彈性訂價,業者可超額賣搭車權,這樣才會轉虧為盈
作者: ultratimes   2024-02-01 21:09:00
以後的事,擲筊嗎?還是拿兩枚十元去台鐵長官面前丟
作者: kingard9632 (秋)   2024-02-01 21:14:00
每次走到站一堆人 然後身體還靠到座椅上的人就很肚爛上個廁所好像在玩電流急急棒 左閃右閃
作者: batatas (Ipomoea)   2024-02-01 21:22:00
對號車取消電子票證 然後通勤時段減少對號車
作者: darvish072   2024-02-01 21:30:00
對號列車取消電子票證上車就不會有這些問題了
作者: twehwtp0 (殘風碎月)   2024-02-01 21:48:00
你到底想說什麼?
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2024-02-01 22:00:00
乾脆順勢推出特急券制度算了,刷卡可以進站但要搭自強號或同等級列車要加購特急券
作者: sinohara (kinu)   2024-02-01 22:08:00
台北1800時段的鬼之連發
作者: Howard61313 (好餓)   2024-02-01 22:40:00
個人認為持卡旅客可以搭PP當快車已經很好了,想要普太或三千為什麼不買對號呢
作者: handsome8888 (星雲)   2024-02-01 23:21:00
因為要額外花錢不能只補差價然後889自己用員證爽搭普太3000不準別人刷卡搭對號蒸蚌
作者: Howard61313 (好餓)   2024-02-01 23:44:00
刷卡可以搭PP啊
作者: trolleybus99 (不要問)   2024-02-01 23:44:00
哪邊奇怪 對號列車開放電子票證搭乘才奇怪吧 現在變回正常也是剛好而已
作者: shter (飛梭之影)   2024-02-02 00:57:00
樹林人當年的痛苦,現在全國上演中特急券制度台鐵本來就有,以前就有加價票可以搭莒光自強應該要思考怎麼方便讓加價票電子化附掛在電子票證上
作者: zxc24952361 (leehong0120)   2024-02-02 01:31:00
為什麼計程車不能全部改成勞斯萊斯然後坐多遠都是10塊
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2024-02-02 13:41:00
希望可以全車自由席常常其實不是搭不起,而是台鐵快車班次太少
作者: mouse0720 (凜月銘心)   2024-02-02 14:06:00
南部區間快車開那麼少班,就只有自強可以選啊
作者: YellowWolf (YW)   2024-02-02 18:45:00
新進的對號車是指太魯閣 普悠馬 自強3000嗎?
作者: losttdd (新白聯合)   2024-02-02 20:20:00
其實太魯閣 普悠瑪主打的是特別列車,另當別論,車種又少
作者: qazxc312 (肥肥)   2024-02-02 20:45:00
把PP正名為區間特快車,這樣悠遊卡一樣可以搭
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2024-02-02 23:43:00
雖然莒光號也是對號車,但之後應該不會有新車了吧?區間快會把它取代掉,雖然一樣能刷卡搭乘但長途舒適度
作者: wojciech (Bing)   2024-02-03 00:55:00
停站少的全車指定,停站多的設幾個車廂為自由座,80公里以下不售對號座如何?
作者: zxcc79   2024-02-03 16:58:00
三千自由席很好笑,弄在中間,全額座票的反而要跑去端點三個車廂走更遠,不學高鐵固定在靠北邊的1~6節車廂,長官說因為列車前後萬一事故站票死傷率會噴高?真是貼心啊

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