[新聞] 時速450公里…全球最快高鐵明年啟用 京

作者: JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)   2024-01-13 21:32:33
時速450公里…全球最快高鐵明年啟用 京滬2.5小時直達
2024-01-12 07:09 聯合報/ 記者
賴錦宏
/即時報導
https://imgpoi.com/i/YR1185.jpg
號稱是全球最快高鐵的CR450,時速可到450公里,將在明年投入使用,未來北京到上海只要
2.5小時。(科技日報)
大陸國家鐵路集團有限公司(國鐵集團)1月9日召開工作會議,當中「CR450」成為引人矚
目的關鍵詞。國鐵集團在會上透露,今年將持續深化CR450科技創新工程,完成最新動車組
樣車製造並開展型式試驗,預計到2025年將投入使用。它時速可到450公里,未來北京到上
海只要2.5小時。
據南華早報報導,按照國鐵的列車命名規則,CR450代表設計時速400公里的列車,其最快穩
定速度能達到時速450公里,持續時速為時速400公里。作為中國大陸鐵路科技創新取得的重
大成果,復興號列車目前已有350、250和160三個速度等級,數字表示最高時速,分別適應
於高速鐵路(高鐵)、快速鐵路(快鐵)、城際鐵路(城鐵)。
經過2年多,CR450動車組研製已取得階段性成果。2023年6月28日至29日在福廈高鐵福清至
泉州區完成性能驗證,在湄洲灣跨海大橋,試驗列車以單列時速453公里、相對交會時速891
公里運行;在海尾隧道,試驗列車以單列時速420公里、相對交會時速840公里運行。報導稱
,驗證共完成57項科研試驗,各項指標表現良好。
預計大陸國鐵在對該項目在全國範圍內開展自動控制、輪軸設計、轉向系統、軌道升級和安
全措施等關鍵軌道技術的重點研究之後,CR450高速動車可在2025年投入使用。
https://bit.ly/3Uh8VQD
作者: ThomasWei919   2024-01-13 22:03:00
他們現在在搞雙層的CR400,車子好像已經搞出來了但只要車子的超載警報還是一樣敏感,那就還是差不多XD
作者: Stan6003 (巨猩)   2024-01-13 22:31:00
以京滬線的密度就算是標竿班次有辦法開那麼快?
作者: y11971alex (Indigo)   2024-01-13 22:56:00
這車要命名甚麼號?復興號已經拿了,現在莒光號嗎?
作者: Stan6003 (巨猩)   2024-01-13 23:08:00
簡單啊 原本掛在Z1/2次上那顆毛頭,現在變垃圾桶總不會繼續掛了吧,名字就拿來用吧反正那顆頭也是京局的
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2024-01-13 23:18:00
我看到樓上才知道毛主席號(Z1/Z2)已經換桶(D1/D2)了
作者: lc85301 (pomelocandy)   2024-01-13 23:55:00
反觀
作者: sj4 (sj4)   2024-01-14 00:39:00
自強號?
作者: ThomasWei919   2024-01-14 00:43:00
他們只要讓CR450踩爆其他車就好了啊(X這些東西弄出來之後京滬高速線應該就只有350以上速度的車型了380系通通丟去其他窮的鐵路局(正解
作者: amnotu (白告)   2024-01-14 01:38:00
450蠻快的...
作者: DARUGU (用刀叉吃人肉)   2024-01-14 07:47:00
要是可以的話,蠻想站在月台邊體驗一下450呼嘯而過的感覺
作者: Daniel104 (逆楓)   2024-01-14 07:57:00
新和諧號(x
作者: trolleybus99 (不要問)   2024-01-14 08:24:00
新復興號
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2024-01-14 09:52:00
以中國的調性 應該會叫做 人民號
作者: nickchen1202 (Nickchen Nick)   2024-01-14 11:03:00
中國高鐵通常是快到發車時間才開放剪票進月台所以應該是不太有機會感受450通過
作者: sj4 (sj4)   2024-01-14 11:53:00
台高都把通過線擋住了 無法拍像日本那種氣勢的高速通過
作者: jason5678tw (gginin)   2024-01-14 11:57:00
這台也是魔改e2嗎
作者: Jimmy2010   2024-01-14 12:16:00
帝都到魔都只要2.5hr 那這樣京滬快線會被幹爆嗎
作者: komachi275 (笨笨熊)   2024-01-14 12:30:00
CR450跑400啦...雖然已經是第一快了
作者: lc85301 (pomelocandy)   2024-01-14 13:30:00
我覺得擋起來比較好,高速通過的風壓說爽是爽但也很吵又不舒服
作者: ThomasWei919   2024-01-14 14:30:00
以京滬的密度到月台了還是能看到高速通過的場景啦XD
作者: SakuraHana (櫻花)   2024-01-14 16:43:00
大陸領先台灣50年
作者: singlesingle (時間之翼)   2024-01-14 17:45:00
大陸品質 以卵擊石
作者: ltytw (ltytw)   2024-01-14 18:03:00
反正台灣也會回嘴說幹嘛一昧拼快? 多停幾個站方便乘客上下車才是王道
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2024-01-14 18:30:00
到底還要魔改E2多久呀?阿對厚日本被弄過不給你E5,E7了
作者: mantislin (mantis)   2024-01-14 19:28:00
若取進平號.錦濤號.小平等號以示尊重領導人也不錯!
作者: Stan6003 (巨猩)   2024-01-14 19:31:00
其實復興號之後已經跟E2沒什麼關係了
作者: nucleargod (珍奇)   2024-01-14 22:25:00
我以為目前最快的是磁浮?
作者: hinajian (☆小雛☆)   2024-01-14 23:21:00
南極大陸這麼先進啊(X)
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2024-01-14 23:45:00
有人還在E2
作者: ThomasWei919   2024-01-15 02:11:00
他們也不需要E5 E7這種吧,E5就有CR400了,也沒有日本變態的噪音要求,可能需要E7的大概也只有西成客專他們的高鐵路線、車輛是真的很發達,但乘車體驗就不一定了顆顆
作者: tangty   2024-01-15 08:27:00
只要2.5小時,是直達,不中停靠嗎?
作者: dantes1013 (dantes1013)   2024-01-15 16:38:00
軌道設計有那麼高速限嗎?
作者: awin519 (你好,找到你的鮪魚了嗎?)   2024-01-15 19:02:00
進平號XD 如果故障甚至出軌怎麼辦 取名的人會出大事
作者: Mecklinger66 (梅克林格)   2024-01-15 19:37:00
京滬高鐵土建最高380km,稍作改進 or 直接硬拉400km都是可以,反正不一定要全線400跑好跑滿
作者: Stan6003 (巨猩)   2024-01-15 19:47:00
最近看對岸論壇京滬線似乎有些地方路況不好被限速
作者: ThomasWei919   2024-01-16 13:30:00
可能是去年地震之後就開始有限速了(?但武廣好像要回到350了
作者: poco0960 (poco)   2024-01-17 10:59:00
瑤瑤號領先號
作者: Bombardier   2024-01-19 07:56:00
別石不石,這島連個蛋都生不出來,乖乖在旁邊看戲就好了
作者: mtc5566 (56不難過)   2024-01-20 08:52:00
樓上怎麼還在崩潰阿
作者: chewie (北極熊)   2024-01-24 10:02:00
損耗應該會很驚人...

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