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Railway
Fw: [新聞] 人力短缺,日本考慮火車司機年齡限制降
作者:
saiulbb
(Becky♪#是我的拉!)
2023-12-26 21:57:03
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1bYjkfYM ]
作者: saiulbb (#KEEP MLB GREAT!) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 人力短缺,日本考慮火車司機年齡限制降
時間: Tue Dec 26 21:56:54 2023
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1.媒體來源:
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科技新報
2.記者署名:
※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字,請勿張貼,否則會被水桶14天
※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社
作者 邱 倢芯 | 發布日期 2023 年 12 月 26 日 12:16 | 分類 人力資源
3.完整新聞標題:
※ 標題沒有完整寫出來
作者:
iCtrl
(iCtrl)
2023-12-26 22:11:00
可以考慮提高退休年齡呀
作者:
happytravell
(快樂天堂阿咸)
2023-12-26 23:31:00
反觀台鐵某些人整天嘴司機領太多
作者:
babosa633
(足球小匠yee)
2023-12-27 00:00:00
還以為是88九轉
作者:
zx246800tw
(搖桿驅動程式)
2023-12-27 00:05:00
棒球相關版的熟悉ID
作者:
jk189
(掃地憎-法號兩津)
2023-12-27 00:26:00
提高退休年齡也要修法,而且最大問題是日本政府不肯開放這類型的外籍勞工,加上其他稅制、勞動契約等法條限制,各行業普遍缺人問題至少會有很長一段時間無解。
作者:
Stan6003
(巨猩)
2023-12-27 00:27:00
我是很好奇台灣鐵道業這個鬼薪水跟少子化現象不缺人嗎?
作者:
jk189
(掃地憎-法號兩津)
2023-12-27 00:52:00
台灣鐵道業是還好,現在缺人進行式的反而是物流、客運、服務業這三種,鐵道業要出力的一定缺
作者:
drcula
(Son of SUN)
2023-12-27 04:54:00
台灣早就18了鐵道業還好!?高鐵可能還好,台鐵那個單位不喊缺人
作者: EMU3001 (EMU3001)
2023-12-27 06:41:00
台鐵喊缺人是補人補一點點,補多人怕是要命一樣
作者:
horse2819
(風要飛翔)
2023-12-27 06:59:00
更怕 長官都覺得上一下教育訓練 新人就能全變即戰力
作者:
evanzxcv
(å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2023-12-27 07:23:00
台鐵一直都缺人啊話說台灣也還沒開放外籍勞工當司機,但我覺得可以先從其他方面下手,假如福利跟工時更友善、開放非全職/兼職/計時司機來開公車跟火車、各運輸業者配合從零開始的完整司機培訓(以客運為例就是從完全沒駕照也不會開車到可以開公車),缺人的情況會改善很多
作者:
elynn889
(NcMar47)
2023-12-27 08:30:00
一想到手冊厚成這樣,我想應該要半年才能讀完...
https://i.imgur.com/aYz8RxV.jpg
而且不只一本,只能先努力讀了還有安全衛生工作守則要讀@@貼錯地方*
作者:
ttjbus010061
(雙節式大客車)
2023-12-27 09:33:00
最好是貼錯地方
作者:
a88152660
(Erictseng)
2023-12-27 14:27:00
假駛員不錯喔w 六日可以給交通迷開交通工具 把興趣和職業結合
作者:
Ron51320
(貝貓道)
2023-12-27 22:03:00
推行Uber train driver或Panda train driver兼差司機
作者:
evilcherry
(邪離å)
2023-12-28 16:11:00
自動化省司機員就好
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