新竹縣只有一個二等站
然後竟然是設在支線？？？？
根本莫名其妙吧
基本上縱貫線上的
新豐 湖口 竹北
一定比竹東更有資格當二等
可能又有人說 竹東有管理簡易站、招呼站等等
基本上三等站也可以管理
不需要二等站
竹東根本不應該二等吧

又是你

你可以先去查一下以前成為二等站的條件再出來嗎？

以前宜蘭線的站等也都怪怪的，現在比較合理了蘇澳一降二、蘇新二升一、冬山二降三、頭城三升二竹東降甲簡給新竹站管理就好了

冬山跟蘇澳是因為貨運吧，現在貨運沒了，調降好像很正常

有聽說過三等站不管理其他站的不成文規定，要管理其他車站至少要二等

下一篇 和平為什麼是二等站

竹東以前一堆貨運業務,現在沒降是要管內灣線一堆站

沒這個規定，簡易站招呼站都找最近的站管理

哦是哦真的假的 所以你想讓竹北升二等然後管理所有內灣線的站是嗎 那跟現在新竹縣只有一個二等站有什麼區別

潭子也三等有管頭家厝后里三等有管泰安竹東根本就是不合時宜啊 哪裡沒差？竹東降三等還是可以管

站等跟人力配置正相關

這ID大家是在客氣什麼？怎麼還沒永桶啊

新竹已經管很多站了北新竹、三姓橋、香山(甲)(前三者縱貫線)、千甲和新莊(後兩者內灣線)，以上新竹的被管理站已經很多，而且新竹自身也是大站，已經不能再來管理更多車站了三等站管理的簡易、招呼站也不過一到兩站

嗯哼

頭城(管理石城到頂埔區間的自身以外的簡易、招呼站)從三等拉升為二等，原本降到招呼站的大溪在頭城升二等後又重新派員售票了目前規矩是三等站不管三個以上的車站再看看竹東，竹中-內灣加上六家，一共9座被管理站你確定三等站人力可以負擔得起那麼多車站？

照你的邏輯汐科 內壢要升等成一等站才對是吧

鐵路板應該把噓拿掉 一堆噓噓魔人

鐵路板應該把發完文又自刪的水桶，一堆廢文

為什麼隆田是二等？沒貨運旅客也不多

噓噓魔人就是被你的劣文吸引

先去了解評分規則

噓噓魔人專治腦x還有精障

壓力測試 反正不用多久就自刪了啦 沒人檢舉當然不會進桶囉 版主無給職不要要求太多 對這個ID發文內容有意見照版規先去檢舉好嗎？一堆人有意見然後沒人檢舉叉滴

隆田站附近有軍營,軍人是主要客源之一,現在軍營規模變小了但依然是有,所以乘客變少,不過站等沒隨之調降

劣文就是欠噓

哪裡違反版規，不能問站等？

原po應該可以google一下為什麼竹東是二等站，原因是什麼，或許發文前可以先查一下，查到不懂在這邊發問或許就不會被…

版規是沒規定能不能問站等啦 至於其他條版規建議原波可以去看一下 不看也沒關係 進桶的時候版主會站內信告知你違反哪一條的 很貼心對吧不過講認真我是不希望你進桶啦 這樣少一篇可以噓的文章 很不方便

你說拿掉噓就拿掉？有沒有想過你老是被噓是為什麼

斗南才是吧

討噓文順便不謝

那為什麼暖暖不給四腳亭管？平溪線各站不給侯硐/三貂嶺管？

被噓就說別人都噓噓魔人，那我再幫你補一個噓

所以你到底去搞懂為什麼竹東會是二等站了沒，沒就欠噓

竹東比 竹中 和 六家 人少 到底憑啥二等 就因為他管其他站？

對

建議那位號稱交大的看看“交通部臺灣鐵路管理局所屬分支機構組織通則” 客運跟營收並非占站等評比的多數

上面推文你也不看 那你發自己臉書好嗎

連台南地理都不懂還整天歧視新營 下去吧

下去

這篇和台南鳥毛關係？

這篇和鐵道板鳥毛關係？

運量不會是站等評估的唯一考量因素,連第一考量因素都不是,不然汐科運量是全台鐵排名前10%,怎會只是簡易站?

自己去問台鐵

其實台鐵是很僵化沒錯 新烏日卡超久

只會看運量其他什麼都不知道！有夠可憐

爽啊刺啊

對啊 為什麼汐科還只是簡易站？要檢討這個問題點吧？

自己標新立異，就嗆人噓噓魔人，當地球以你為中心運轉??

好啦這邊不噓 不然他被噴太慘你站等升等就要有站降等因為公家機關有一個總員額法卡在那邊，我北運要人變多搞升等其他段少人降等怎麼可能，北運又不是老大其他段幹嘛屌他，只能看公司化會不會彈性一點By the way這邊在吵某站幾等也不看一下北湖這個要進出庫的站，站員少要買票顧盤面還要清車結果才來一個甲簡，根本不成比例

嗯

你是不是覺得你家附近的車站沒有二等，所以來問人家憑什麼二等

再來一篇，萬華為什麼可以是一等站XDD

萬華一等蠻合理的 倒是內壢沒一等 才莫名其妙

得不到自己想要的答案就爆氣嗆人，被噓還崩潰，可憐哪

這個人好像最近才知道車站有分等級這件事，然後發覺他力挺的新豐、竹北等級居然比較低？就崩潰到現在了…簡直笑死

直接噓

想把噓拿掉你也可以選版主再來推行，先噓再說，搞不好等等就又刪文了補噓

竹東就算是特等站也不關你的事 滾

繼續噓，大紅大喜利

開分身來靠北新豐區間快太少啊 欠噓

廢文

這篇還在啊，再來打卡朝聖一下