幫台鐵償債 交通部爭取鐵道博物館用地商業開發
2023/6/17 10:47（6/17 13:06 更新）
（中央社記者汪淑芬台北17日電）交通部透過成立償債基金，協助台鐵短期債務歸零，但移
撥到償債基金的台鐵資產中，最值錢的台北機廠已被全區保留建國家鐵道博物館，交通部爭
取部分用地可商業開發。
交通部長王國材今天告訴中央社記者，希望台北機廠部分用地可商業開發，除保留文化資產
，也增加財源，創造雙贏，但文化部還未同意。
國營台灣鐵路股份有限公司設置條例規定，政府應移撥台灣鐵路管理局及所屬機構經管的適
足資產，由交通部設立基金，處理原機構既存的短期債務。
台鐵短期債務不斷增加，已達新台幣1700億元，而將移撥到償債基金的台鐵土地資產中，台
北機廠已列為國定古蹟，文化部正籌建博物館，每年給付3億元租金，且期限只到2027年；
台鐵高雄港站提供高雄市經營舊打狗驛故事館，真正能有商業收入的是台北車站特定區土地
。
交通部估計，3筆土地每年收入不超過10億元，是償債一大壓力。
台鐵債務利息每年由政府編列約20億元支付，主計單位要求台鐵償債不能拖太久，原本要求
期限20年，之後同意到30年，交通部認為依現況，要在時限內償債不樂觀。
交通部評估台北機廠用地最值錢，積極與文化部溝通，希望17公頃用地不必全區保留當博物
館，可挪出部分商業開發，有利台鐵償債，也可挹注博物館日後營運維修經費。
台鐵償債基金將交由交通部鐵道局處理，交通部準備修正台鐵公司化條例，增列鐵道局處分
台鐵資產時，排除國有財產法及文化資產保存法限制，除可商業開發，也讓博物館容積得以
移轉，增加台鐵償債基金財源。
台北機廠位在台北市精華地段信義區，台鐵後來將維修廠遷到桃園市富岡基地，台鐵原規劃
捐贈40.5％土地面積作為博物館園區，另留下59.5％土地由台鐵開發為商業區；2015年文化
部古蹟歷史建築紀念建築審議會通過台北機廠申請為國定古蹟，且全區保留，文化部推動成
立博物館，目前仍在籌設階段，並已整修部分建築物。（編輯：李明宗）1120617
來源:
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202306170036.aspx