舊文自回
鮑安生先生拍攝的,1991和1992年,台鐵台北車站~松山車站還沒完全地下化的影片
市民大道還沒出現之前的台鐵舊路段
https://www.youtube.com/watch?v=8hJ_-CI1IzY
https://www.youtube.com/watch?v=jU4mQPhowtU
https://www.youtube.com/watch?v=aEukooNk-9M
https://www.youtube.com/watch?v=azhdmDI-SZ0
復興、敦化、光復、基隆路都還有平交道的時代
(延吉街更別說)
那時候的台北簡直像個超大型工地
可惜當年計畫時,完全沒考慮之後的高鐵
不然應該要弄條桃園-板橋-台北-南港的地下直鐵,這一段的路線容量才夠

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敦化應是高架橋 光復南路應是地下道 小學的印象

YT搜尋：回不去的鐵道風景 1051次，有1989年北松間路程景

台北松山間曾經的複複線化，可惜了

如果容許雙方向行車，可能用四單線敘述比較不會誤會另外，市民大道底下的寬度有沒有被用完是值得探討的

做高架在市民大道之上，橋貫穿披薩屋，披薩屋樓上改成月台層，大概是醬。wwwwww

地面時代實際上是三單線，第四條主要是用來進出北廠等各側線支線用，地下化後才有四單線

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