[新聞] 獨家》台鐵除夕加班車竟忘清理 「座位反

作者: trmskkr (元氣黃髮少女)   2023-01-21 15:56:08
獨家》台鐵除夕加班車竟忘清理 「座位反方向」旅客暈爆
11:14 2023/01/21 中時 簡立欣
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20230121001036-260405
今年春節疏運台鐵加開了將近500班次加班車,大增運能;不過今(21)日除夕有旅客反映
,一早的加班車5143次新型自強號,為了多開列車,車廂裡外都沒有清理,原本潔白的車身
「像女生哭花了眼線」;且全車座位都是反方向,讓旅客暈到不行。
今年春節期間台鐵共加開499班次加班車,加掛186輛次車廂。之前台鐵表示,全線座位數較
去年春節疏運可再增加約45萬個,整體運能較去年春節提升12%以上,創下歷年新高。
像今日早上的5143次七堵往潮州(06:36-11:56)新型自強號EMU3000,就是此次「春節限
定」加班車,僅在1月20日至29日行駛。
不過有旅客反映,該班列車車身都是黑的,一條條的黑線掛在原本潔白的車身上「像女生哭
花了眼線」;此外整車座位都是反方向,不知是不是因為準備時間不夠所以不處理,旅客都
很錯愕,不少人還暈車。
旅客表示,台鐵加班車完全不清潔整理就直接繼續載客,「有點像是餐廳為了多接客人、多
翻桌,就不清桌面,直接讓下一桌客人用餐。」
本報詢問業內人士,了解到通常列車載客完畢之後,正常流程是:車子進到調車場;入庫時
,會行經洗車機,由機器簡略清洗外殼;進到庫內後,再由清洗人員完整清洗一次;此外車
廂內部也會整理清潔,並將座椅轉至正確方向。
台鐵稍晚表示,經查5143次係春節期間七堵-潮洲加開的EMU3000型特仕車,車廂外壁以手工
清洗,配合運用需求未能每日清洗,加上近日多雨,造成外壁髒污,影響觀瞻,深感抱歉,
後續5140次19:02運用結束回七堵基地會加強車廂外壁清洗作業。另座椅未翻轉,造成旅客
不便,經查係監洗人員及外包清潔公司疏忽,已依規定及契約懲處,並要求不得再有相同事
件發生。
作者: hn9480412 (ilinker)   2023-01-21 16:07:00
區間車不也部分座位是反方向嗎
作者: nick030814ha (A-Yuan)   2023-01-21 16:07:00
3000型因烤漆不能過洗車機的樣子
作者: tsaon   2023-01-21 16:11:00
早上洗車線沒人?
作者: yeadean (亞典波羅)   2023-01-21 16:13:00
連座椅都沒轉= =
作者: traman (無名)   2023-01-21 16:14:00
電報應該會給斯巴克啊
作者: andy810625 (瘋子凱)   2023-01-21 16:15:00
跑東部的EMU3240整個閃亮亮,反而西部的3230...
作者: t7101271328 (HPY)   2023-01-21 16:16:00
區間車有反位但大多數人不太會選反位坐 除非正位滿了
作者: stallings (瓜子)   2023-01-21 16:16:00
五告胎哥欸反向會暈是什麼體質?
作者: t7101271328 (HPY)   2023-01-21 16:17:00
其實遇到不少欸 只是因為現在大部分民眾都低頭族 對反位外面景象顛倒比較沒感覺其實這問題在雙北剛換低底盤公車時部分車型的座位是反向時就有上報過了這類症狀稱為“動暈症” 因為視覺方向跟腦袋看到後認為給的印象相反所產生的錯覺 部分民眾會因此產生不適
作者: ultratimes   2023-01-21 16:23:00
自己不會動手轉嗎?
作者: thailand (不要試我ID)   2023-01-21 16:24:00
七堵開車前沒有整備?就算開車後到台北前都還來得及轉回來吧
作者: aSqwq (aSqwq)   2023-01-21 16:25:00
動手轉要是跟玩電車go的肥肚禿頭噁宅面對面我會吐欸0.0
作者: thailand (不要試我ID)   2023-01-21 16:25:00
很多應變方法,什麼都不做直接開有點誇張
作者: ivymorita (ivy)   2023-01-21 16:28:00
反向會暈很多.朋友連捷運也會暈
作者: ultratimes   2023-01-21 16:29:00
只要你動手轉,就會很多人也跟你轉啦,在怕啥能坐正向誰要坐反向,之所以沒人轉是因為不會轉的人多
作者: jjcity (城市丁丁)   2023-01-21 16:32:00
花航的水墨內裝還要花錢請設計師,便當局直接省下這筆錢
作者: a5mg4n (a5)   2023-01-21 16:40:00
以後像馬來西亞ETS一樣,直接把各半座椅鎖定在前/後方就好?減少故障機率順便減少折返時間而且反位碰撞時比較安全,如果這麼注重台鐵安全問題,那應該要加以鼓勵才是?
作者: mtf0310 (龍二哥)   2023-01-21 16:49:00
好嗨喔
作者: lucian5566 (布拉魚長大中)   2023-01-21 16:50:00
不是都是斯巴克阿姨轉嗎?
作者: temu2035 (temu2035)   2023-01-21 16:56:00
監洗睡死了吧,難怪七堵的車特別髒
作者: lions402 (...)   2023-01-21 16:56:00
那去歐洲搭火車不就暈死
作者: watanmila (watanmila)   2023-01-21 17:02:00
義大利…
作者: yitsu (Close to You)   2023-01-21 17:19:00
剛好在5140上,座椅是正向的,只是車廂外觀跟玻璃真的都很髒
作者: ttnakafzcm (燦's)   2023-01-21 17:32:00
5143是反的 5140就會是正的....
作者: R101 (R101)   2023-01-21 17:33:00
車上沒有斯巴克阿姨嗎,請人站起來幫忙轉一下就好了吧
作者: t7101271328 (HPY)   2023-01-21 17:39:00
美鐵新車廂也是學歐洲固定式的 一半正位一半反位 被不少旅客罵翻 其實歐美人士也是優先選正位座位阿
作者: access (office)   2023-01-21 17:40:00
笑死,不檢討台鐵結果在那檢討旅客不會自己轉?鐵道迷真的很會護航台鐵檢討旅客耶
作者: t7101271328 (HPY)   2023-01-21 17:41:00
懷念那時候在紐約賓州車站 一公布列車月台 一堆旅客擠往月台的手扶梯 只為了要搶靠窗.有陽光.正位的位子
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2023-01-21 17:50:00
u大濕小丑水準你意外嗎?
作者: YellowWolf (YW)   2023-01-21 18:02:00
座椅沒轉真的蠻糟糕的,所以那個高鐵從左營開往屏東的列車……== 是要怎麼轉
作者: a5mg4n (a5)   2023-01-21 18:03:00
這樣還能收正向座位附加費阿XD自強維持2.27,正向座位多0.5 漲價計畫成功XD不必轉啊 機捷,區間車都一堆倒著的,也沒看人怎麼樣桌型座也沒人說倒著那一半怎麼樣甚至以高鐵運用吃緊,座位各半固定方向,還能節約折返時間話說美國搶有陽光,台灣應該搶的是沒陽光那邊XD
作者: earthuncuttv (追風者)   2023-01-21 18:15:00
屏東高鐵啦 倒退嚕
作者: temu2035 (temu2035)   2023-01-21 18:18:00
嘿 拜請 拜請
作者: atheistleo (Leo Fan)   2023-01-21 18:36:00
屏東高鐵搶先體驗包
作者: mihonisizumi (中原岬マジ天使)   2023-01-21 18:53:00
笑死 最美
作者: glenn920 (glenn)   2023-01-21 19:01:00
自己轉啊
作者: ultratimes   2023-01-21 20:43:00
屏東高鐵就比照以前台鐵高雄往台東舊站吧列車也是要開到卑南/台東新,才能去台東舊
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2023-01-21 22:41:00
印象中最容易暈車的是側向吧,反向其實跟正向差不多
作者: nuc1earsub   2023-01-22 00:10:00
公車反位緊急煞車時比較舒服
作者: BFer (AS)   2023-01-22 08:01:00
凹大屍不意外
作者: bonuswhoring (flips for life)   2023-01-22 10:27:00
那將來高鐵倒退嚕豈不罵爆
作者: a5mg4n (a5)   2023-01-22 16:13:00
阿里山也是會在中途倒退嚕阿XD
作者: trmskkr (元氣黃髮少女)   2023-01-22 17:51:00
你不會暈不代表別人不會暈啊,前面幾樓就有講好發在什麼族群上了,也該評估看當時乘坐環境會帶來什麼影響吧
作者: crazy203 (AQUA)   2023-01-22 17:58:00
區間車你可以選擇別的位子或乾脆用站的,不能站的對號座只有坐在反向椅子這個選項而已,拿區間車來救援的邏輯?
作者: a5mg4n (a5)   2023-01-22 18:10:00
台鐵也沒禁止買了對號座後站著阿以前EMU800代用復興,反向位也照賣
作者: jesse1439 (luyuchieh)   2023-01-22 18:50:00
屏東就培養旅客像九州音速號小倉站轉椅子的習慣看看吧….
作者: JRhokkaido (鞭小力一點)   2023-01-22 21:36:00
屏東真的蓋會比較像秋田新幹線
作者: YellowWolf (YW)   2023-01-22 23:56:00
日本高鐵會讓乘客自己轉座椅嗎?
作者: a5mg4n (a5)   2023-01-23 02:23:00
秋田新幹線可以自己轉啊,只是大多人倒著就倒著了台高以前一節十個人不到時,四個人就自助轉成類桌型座了
作者: jmt1259 (船槳)   2023-01-23 07:38:00
我以為我很嚴重了,搭公車一定會暈但火車不會,沒想到還有更嚴重的
作者: YellowWolf (YW)   2023-01-23 07:42:00
如果日本秋田新幹線可以轉,是不是未來台灣高鐵到達左營站可以停靠久一點,讓想要轉椅子的民眾有時間轉椅子,然後再發車前往屏東站
作者: stallings (瓜子)   2023-01-23 13:09:00
倒退嚕都已經很浪費時間了,還停久一點?
作者: a5mg4n (a5)   2023-01-23 13:24:00
對屏東的話,倒退反而省時間不然經過高雄的時間應該比折返附加5分鐘更長
作者: YellowWolf (YW)   2023-01-23 14:03:00
倒退嚕為什麼浪費時間,不轉座位直接開離左營前往終點站屏東為什麼浪費時間?浪費時間是跟什麼比較?
作者: a5mg4n (a5)   2023-01-23 14:24:00
而且以左營的上下車狀況,增加的時間大概也是上下車時間至少在繼續延伸前,應該不必特別轉(比照秋田出發模式)
作者: JRhokkaido (鞭小力一點)   2023-01-23 14:25:00
如果只到屏東一站就不用轉了吧......才一站應該是沒那麼誇張
作者: a5mg4n (a5)   2023-01-23 14:25:00
要轉的話,大概是以後延伸台東/恆春等等情境才需要或者是哪天地層下陷無可救藥,以國道三號為準建設新線的話就不用轉了
作者: YellowWolf (YW)   2023-01-23 16:01:00
結論:旅客要不要轉座位再高鐵屏東站通車後還不用乘客操心
作者: stallings (瓜子)   2023-01-23 17:29:00
台南直衝屏東才是最優的,還要進出左營就慢了不過左營 - 六塊大概就是定案了你我狗吠火車都是無用的我看即使光頭下台也差不多是這樣
作者: a5mg4n (a5)   2023-01-23 17:34:00
台北-台南-屏東的話高雄人會很不爽阿特別是以後延伸台東/恆春的話屏東段另一方面是先圈地起來,不然以後都市發展後更難搞而且台南直衝屏東要中斷正線,經高雄延伸要在市區大挖
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-01-23 18:12:00
那為何當初搞台鐵高雄地下化時 沒連高鐵也一起蓋??
作者: a5mg4n (a5)   2023-01-23 18:24:00
最後一個窗口的話,問毛治國吧前一個窗口的話,大概是拆遷問題難以達到四線同時施工
作者: styyu1281 (onlybreeze)   2023-01-24 04:24:00
是說一般旅客也不知道怎麼轉吧
作者: SHR4587 (SHR4587)   2023-01-24 19:55:00
500新內裝能自己轉位其實沒多少人會自己轉成正位然後屏東轉位問題JR九州特急有示範可以看,雖然以高鐵屏東來說那方案真的爛

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