原始標題 法國阿爾斯通展示新一代TGV M列車
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發表日期 2022年09月13日
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【大紀元2022年09月12日訊】（大紀元記者林紫蓉報導）9月9日，法國交通工具製造商阿爾斯通公司（Alstom）於拉羅謝爾（La Rochelle）工廠外軌道上展示了第4代的法國高速鐵路（train à grande vitesse，簡稱TGV）M列車車體。
9日，法國國家鐵路公司乘客部門（SNCF Voyageurs）總經理阿蘭・克拉科維奇（Alain Krakovitch）、同部門的首席執行官克里斯托弗‧法尼歇（Christophe Fanichet）及阿爾斯通公司總裁讓-巴蒂斯特‧埃梅烏（Jean-Baptiste Eymeoud）等人出席了TGV M列車展示的新聞發布會。
繼法國國家鐵路公司乘客部門於2018年訂購100輛列車後，並於2022年再訂購15輛，TGV M將從2024年開始在法國的國家鐵道網絡上運行。
新的TGV M列車的車廂空間較舊型列車增加了20%，與目前的最多634個座位相比，最多可容納740個座位。
阿爾斯通聲稱該車型的每位乘客碳足跡是市場上最低的。此外，每輛列車都配備了傳感器，可以持續傳輸數據，以便實時檢查列車，從而進行優化維護。
http://i.imgur.com/dKFwWOL.jpg
心得感想
之前有看到國外的英文新聞
且版上也尚無類似討論
不過後來看到大紀元有中文報導就用這篇吧
基本上TGV M也是Alstom 新款Avelia的車
第一款用的車種即是Amtrak Acela Liberty
而SNCF採購的TGV系列則稱Avelia Horizon
兩者車頭可說是一模一樣
性能應該也是大同小異
車箱應該維持原TGV Duplex的設計
目前說2024第一批TGV M會上市
預計將替換掉已老舊的TGV-A