原始標題 再等等...定期票不夠便利 台鐵局：明年6月底前結合電子票證
新聞網址 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3983355
發表日期 2022/07/06 15:58
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未來台鐵電子票證結合定期票上路後，沒有驗票閘門的車站，也可使用立桿式驗票機進出
站，不用再走人工剪票口。（資料照，記者鄭瑋奇攝）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕
平均每日有約50萬人次搭乘的台鐵，雖然有許多短途通勤旅客，不過會買定期票的旅
客很少，2020年僅發售24萬2156張、2021年23萬5368張、今年至5月底發售7萬2149張；除
了因為現階段台鐵沒有設驗票閘門，許多站都是要發售紙本定期票，旅客使用上不是很便
利，台鐵本身需要付出的人力成本、製作成本都較高，不願大力推廣。因此，台鐵局現正
進行定期票與電子票證整合作業，最慢明年6月底前就可推出。
現行旅客搭乘列車單程在150公里內，就可購買定期票，未設有自動驗票系統站間，發
售薄紙式「通用定期票」，於起迄站均設有自動驗票閘門車站者發售磁卡式「通用定期票
」；30天期定期票是以復興號票價乘上21天各往返1趟，再打85折計費。根據台鐵局統計，
定期票發售張數前5名區間依序計是台北－桃園、台北－樹林、台北－鶯歌、高雄－屏東
、台北－中壢。
不過因為許多站都沒有驗票閘門，除了人工驗票外就只有可以查驗電子票證的立桿式
驗票機，導致台鐵需付出較高的紙本定期票製作成本，耗費較多人力進行查驗；台鐵第四
代售票系統啟用後，讓台鐵票務有全新大腦，也能逐步優化各項服務，定期票與電子票證
整合就是其中的一項。台鐵局表示，目前廠商已經在做核心模組開發，預計今年底前完成
開發後投入測試，最快明年3月完成測試後，就會做相關準備作業及宣導工作，最慢明年6
月就可推出，讓民眾的電子票證可做為定期票使用，同時降低製作及人力成本。
台鐵局目前也在思考優惠台鐵會員制度，因為截至今年5月底，台鐵會員總計有153.4
萬人，但常用人數僅13.7萬人，後續將研擬擴大會員點數使用範圍，除現行可折扣票價之
外，初步規劃結合今年將啟用的禮賓候車室，讓會員能透過點數去使用等。
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未來台鐵電子票證結合定期票上路後，沒有驗票閘門的車站，也可使用立桿式驗票機進出
站，不用再走人工剪票口。（資料照，記者鄭瑋奇攝）
心得感想
2021/03/23 15:56
台鐵推新驗票匝門、驗票機 最快明年定期票結合電子票證
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3476282
(以下節錄)
台鐵局補充表示，新驗票匝門預計於114年底前建置完成，電子票證與定期票結合最快將
於明年(編按:即2022年)推出。
一延再延
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