原始標題 台鐵EMU3000型要有杯架了！樣式出爐 目標下半年裝好
新聞網址 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3981929
發表日期 2022/07/05 14:50
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〔記者鄭瑋奇／台北報導〕
台鐵得到多項設計大獎的新型城際電聯車EMU3000型，因為被許多旅客反映沒有杯架，放置飲料時容易打翻，台鐵局日前特別委託設計師，設計與列車搭配的杯架樣式，以及確認安裝位置。台鐵局指出，杯架樣式、安裝位置已出爐，並完成試裝及審查，後續還要完成與原廠的合約修約作業後，就會著手進行安裝作業，預計全數50編組（每編組12節車廂）總計要裝2萬6900個杯架，目標今年下半年完成安裝作業。
EMU3000型列車去年底上線營運後，至今已有16個編組抵達台灣，多數民眾對它評價都相當好，認為整體設計新穎、明亮，不過對於座椅舒適度方面，雖然大多認為不比高鐵差，但多認為座椅傾斜角度過小、舒適度不足，尤其搭長途列車時容易腰痠背痛；另有許多乘客反映餐桌上的凹槽放置飲料時容易打翻。
台鐵局表示，旅客抱怨EMU3000新城際列車餐盤上的杯座過淺，飲料容易打翻的情況，台鐵決定從善如流，已與車商日立公司進行相關設計優化，經雙方多次討論，後續將於椅背下方加設新型杯架。不過因為原本沒有杯架的設計，是經過台鐵美學小組確認，這次要全面增設杯架，就涉及到修約；近期廠商就會將杯架的安裝期程、費用提報給台鐵局，屆時會再討論費用是否要由台鐵局支付，或是可由原廠支付等。
目前初估廠商生產新型杯架約需4個月，每一組列車需538個杯架，50編組共需2萬6900個杯架，杯架生產完畢後，每一編組約需5天時間進行安裝；對於還未出廠的車輛編組，台鐵局說，後續修約後會請廠商在出廠前就直接安裝杯架，不用等來到台灣後再改裝。
另外，EMU3000型列車也將全面調整座椅傾斜角度，增加可傾斜角度3度，台鐵局表示，目前已有2編組、1076個座位調整完畢，目前雙方正辦理修約程序中，待修約程序完備後，將加速座椅傾斜角調整時程。
心得感想
看樣子EMU3000旅客面的問題
大概能在年底解決？
杯架看了一下是鐵絲材質
跟普太的塑膠材質相比顯得有點廉價...
而且如果是金屬保溫瓶的話
一路上叩叩叩的聲音應該是不絕於耳XD
另外杯架設置在原本放置雜誌籃子的旁邊
位置好像有點太低
感覺膝蓋或是腳頂到的機率不低就是了...