[新聞] 日本近鐵耗資3.3億日圓新推奈良觀光電車

作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2022-03-29 13:11:25
日本近鐵耗資3.3億日圓新推奈良觀光電車 搭上就瞬間移動到1300年前天平時代
鏡周刊 2022.03.28
即使疫情肆虐,日本發展主題電車的腳步也從未停歇,日本近鐵集團近來宣布又有一列觀
光特急電車將在4月29日登場,這輛穿梭在大阪、奈良、京都之間的「AONIYOSHI」,從
LOGO、名稱、內部設計到外觀塗裝,都與1,300年前定都奈良的天平時代緊密連結,一搭
上便彷彿穿越到千年前的繁華古都。台灣旅客向來鍾愛火車旅行,一旦國境開放,可以自
由旅行之時,別忘了第一時間在網上預約一趟古都電車之旅。
說到日本最富魅力的歷史與文化城市,絕少不了京都、奈良這兩大古都。在日本多角化經
營鐵道、不動産、飯店、餐飲,近年也在台灣設立分公司、與交通部台灣鐵路管理局簽訂
友好協定的近鐵集團,這些年一直在日本推出各種通往風景名勝的觀光電車,例如連結大
阪、京都、名古屋到三重伊勢志摩的觀光特急「SHIMAKAZE」、通往賞櫻名勝吉野山的「
蔚藍交響曲」等都大受好評。
即將在2022年4月29日登場的觀光特急電車,便是近鐵集團的最新力作。「AONIYOSHI」(
日文寫作「あをによし」或「青丹よし」),是日本古語的「枕詞」,出自和歌《萬葉集
》小野老的詩句,形容如盛開花朵般繁華的古都奈良。
列車奔馳在大阪、奈良、京都之間,也彷彿把旅客送回到西元8世紀的天平時代,那是深
受盛唐文化影響的聖武天皇時期,也是建築、佛教、藝術文化在日本高度發展的時代,如
今在奈良東大寺內藏有近萬件寶物的正倉院,仍能一窺昔日風華。
這列觀光列車由2021年引退的近鐵12200系特急電車改裝而成,以4節車廂為1編組。整個
改裝計畫共斥資3.3億日圓(約新台幣7,713萬元),列車外觀的「深紫色」塗裝,代表天
平時代「冠位十二階」中最高貴的顏色,內裝的壁紙、地毯花紋及LOGO設計,皆取材於正
倉院收藏的國寶工藝品,既有吉祥寓意,也讓遊客一眼就能感受到專屬奈良的和風之美。
https://www.mirrormedia.mg/premium/20220328tour002/
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2022-03-29 13:15:00
第一眼想到信濃鐵道的六文號
作者: y11971alex (Indigo)   2022-03-29 13:51:00
天平時代已非冠位十二階 是養老令制九階時代了@@
作者: tiesto06202 (I'm Winner戰神)   2022-03-29 14:17:00
不過美中不足是阪奈/京奈距離太短了如果能直通阪神到三宮應該更有話題跟可搭性
作者: area8 (海....)   2022-03-29 14:55:00
外觀真不錯!不知道內裝好像也不錯但不知道舒不舒服ˊˋ
作者: watanmila (watanmila)   2022-03-29 15:27:00
要跪坐嗎
作者: wcc960 (keep walking...)   2022-03-29 17:19:00
主要連結古都 跟神戶沒什麼關係吧大化改新時有難波宮 聖武天皇(天平朝)曾短暫遷都於此過頭尾兩班阪-奈-京的就能搭久一點
作者: Arsitaka (阿席打卡)   2022-03-29 19:10:00
神戶也有古都喔(福原京)
作者: wcc960 (keep walking...)   2022-03-29 22:24:00
福原比前3個晚太多了 講大輪田泊還比較能牽上關係

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