※ 引述 《lemon0970 (毒蛇)》 之銘言：
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: 自強號從台鐵電氣化後就開始存在 高鐵通車前是台灣陸地上最快交通工具
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: 現在對號車只剩莒光號 復興號偶爾出現
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: 就算是新的太魯閣號 普悠瑪號 EMU3000 都被歸類在自強號上
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: 台鐵沒有打算在多一個名字嗎 就像JR那樣
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提出一點看法，這邊只討論英譯。
Regional（普通）- 捷運化區間車，例如基隆-樹林或樹林-富岡，通勤時段加開班次。
Interregional（區間）- 長途的區間車，例如基隆-新竹或基隆-彰化。
Interregional Express（區間快）- 不停捷運化車站的長途區間車。
Intercity（城際）- 復興、莒光和未來的PP自強。
Intercity Express（城際快）- 太魯閣、普悠瑪和EMU3000。
Ultimate Express（特快）- 太魯閣和普悠瑪若要與EMU3000區別，可獨立一類。
其中R和IR是因應越來越多捷運化區間，細分現在的區間車，IC併入IRE也OK，UE是否
併入ICE，可能還有比較大的爭議？
黃字部分，假如「愛國者」放不下情懷，華語營業名乾脆暫且不動，先更新英語營業
名就好，台鐵要企業化，就要擺脫政治干預，打造新的品牌形象，華語要繼續自high
沒差，親近國際旅客，對台鐵的行銷，如何說服外國人搭台鐵，比較有幫助。