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集集支線, 即將有兩站[西班牙式月臺]!?
https://www.youtube.com/watch?v=qBrwXNkO77w
https://imgur.com/MfVRCfP
https://imgur.com/aeRpNGM
前瞻基礎建設-軌道建設
臺鐵集集支線基礎設施改善計畫
為提升車埕站旅運服務，
於主線另一側（車埕遊客中心），
增設第 2 月台及進出站設施，
未來車埕停靠車輛規劃雙邊開啟車門，
以消除旅客跨越軌道之風險。
龍泉車站為服務兩邊社區之旅客，
於2016年增設的南側月台啟用，
目前固定會讓列車雙門同開。
西班牙式月臺（兩月台間僅有一股軌），
源自1930年代，
西班牙巴塞隆納地鐵流行採用的月臺布局，
這一設計充分利用列車的雙邊車門，
可提高上下客效率。
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