北捷除了三列三節的371以外
其他車廂都是要兩組配對才能上路
且001配002 003配004
台鐵EMU500/600是常態任意配對，但這兩型單組就能上路
因此主要是700/800 以及TEMU1000/2000車型
台鐵的這四種車也是強制兩組才能營運
且目前也是1配2 3配4這種搭配
那不論是北捷，或是台鐵
有沒有曾經使用非配對的編組進行營運載客
或是單純試營運 試車之類的？
例如 EMU806+811 這樣試車，甚至正式營運的紀錄？
或是北捷 C301 001+014 之類的混搭？
還是說這類的列車，非原始的配對編組混搭會出問題？

800有 上次那兩台車頭撞爆的800就湊在一起跑EMU857+846原來是U大師 早知道就不回了

滷蛋1009就是阿 所以呢？跑了好幾年也沒出事 哪來混搭會出問題詭論 造謠？

文湖線數字都是亂的，然後龐巴迪與馬好像有一列要混編

我知道柴聯有，但不想告訴你

龐跟馬好像無法混編?? 雖都是奇數列 多的那一列就當備用

奇怪咧，這篇都是問號，哪來的造謠

原來是備用啊，難怪找不到圖

1009組就跟其他組配一起跑 那時還是皮椅

那個半列就當它是500一端EM無駕駛室就好那個半列的機械都一樣 奇數偶數只是編號

2年前2015+2021也配在一起過https://youtu.be/E_ZxfIuZGok

說到這個 文湖好幾列好久沒解編的車組了169/162就是 之前貓空彩繪但很久沒解了2015-2021是要有一組掉頭編吧owo

台鐵早在第一代EMU就出現過啦 而且你說的是組間不連號 阿婆是組內的號碼也亂七八糟XD功能完全一模一樣的車 沒道理換了編號不一樣的車就會顧路

推EMU100型，連EP車都可拆掉集電弓當ED車用

EMU走到末路都是這樣吧，東拼西拼的

就2021組掉頭啊 https://youtu.be/uRxr4gLB148https://youtu.be/wt6iKO-QrE8

任意配沒問題啊

現在500/600不能任意配了吧?

2015+2021 好像只配在一起幾個月而已......

紅斑馬不就任意配了

沒有電軔電阻的500就不能任意配了吧兩(三?)款不同顯示器的600似乎也不能配

以前500和600有沒有經常重連吧。我也只看過一次500+600

先前的500型與600型區間車有聯掛載客的記錄，只不過是十多年前。如今500型與600型區間車的LED顯示器卻不同若要聯掛上路的話，除非是LED顯示器一律統一即可。

而且500+600的話600的TCMS會抓不到500的車

600顯示器改完後，兩個機務段的600就能互掛載客了，不過無法跟機電改的500連掛