【台鐵出軌】前員工現身驚爆　李義祥台鐵花蓮和平段偷工減料
蘋果日報
https://imgur.com/zXozftX.jpg
李義祥前員工林先生向媒體爆料，李義祥承攬工程多偷工減料，台鐵花蓮和平段邊坡工程
就有許多問題。翻攝畫面
太魯閣號408車次事故造成50死、210傷悲劇，肇禍的義祥工業社負責人李義祥收押禁見，
今天（7日）有李義祥前員工林先生出面向媒體爆料，5年前跟著李義祥施作台鐵花蓮和平
段邊坡工程時，李義祥就要求偷工減料，原定施作300支3米長的錨釘，「他都會說用1米
半的去打就好」，就連灌漿也只有少數5、6支有灌，其他都沒灌。
https://imgur.com/A0QWDer.jpg
東新營造監工林常青（圖左）與工地主任李義祥（圖右）。資料畫面
林先生表示，李義祥承攬很多花蓮工程，包括天祥、燕子口甚至到南方澳都有，但都是借
用他人營造業登記證來承攬工程，施工時常偷工減料，「比如說3米的錨釘，他都會說用1
米半的去打就好，不用切到3米」，原本要打300支3米錨釘，結果一半都是1米半；灌漿只
有少數5、6支有灌，其他都沒灌。
林先生指出，李義祥對於底下工人的施工安全也不在意，原本規定要2條安全繩，卻都只
有1條繩子，李義祥當時還說「這一帶監工不會看我們在那邊施工！」加上原本說好的
1500元工資，也會被李義祥以各種名目苛扣，最後只剩1000元；後來李義祥更積欠工資，
算算也有1個半月工資，約4萬多元沒有領到，也只能自認倒楣。（突發中心古和純、林志
青／台東報導）
https://tw.appledaily.com/local/20210407/GOWAZVIS2RARZN4KXSTDOVHOJU/