台鐵合約明訂應設柵欄…被消失
媒體：聯合報
記者：侯俐安／台北報導
時間：2021-04-07 01:35
網址：https://udn.com/news/story/122094/5370318
台鐵太魯閣事故，為何工地鄰近軌道旁卻沒有設置安全防護圍籬？本報獨家取得台鐵與
現場負責施工的東新營造公司合約，當中明訂施工基地應設置圍牆；若無固定圍籬的臨
時道路，應依交通維持計畫管理。
不過，合約中原有，無固定護欄或圍籬之臨時道路施工場所，應依核定之交通維持計畫
辦理，除「設置適當交通號誌、標誌、標示或柵欄，勞工作業時，應另指派交通引導人
員在場指揮交通」等文字，但台鐵事後提供給媒體的簡報檔中卻悄悄隱去引號中的整段
文字，最後只以「…」取代原文，表達該處非工地、非車輛出入的便道，因此廠商未交
交通維持計畫。
台鐵解釋，工程車原本停放之處，是屬於連接施工基地的便道，合約僅規定「工地」應
設置圍籬，「便道」並無明文規定。至於交通維持計畫，台鐵則指出，由於此工程便道
不影響一般用路人，廠商並未提交交通維持計畫。不過，台鐵說法，明顯與合約規範相
左。
負責監造設計的聯合大地總經理孫荔珍前天受訪曾表示，明隧道工程區域都有依照合約
作圍籬護欄。至於工程車行駛的斜坡，孫荔珍表示，「是先前就有的道路，並非工程闢
出的便道」，並未明訂是否需作圍籬。孫荔珍說法，又與台鐵不同。
此類「非工地的便道」，廠商提交的交通維持計畫或預防措施是否落實？台鐵表示，會
進一步釐清與檢討。
備註：
這個大概要等檢察官調查了，運安會不知道有沒有管這個。