作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-01-28 15:02:44https://tw.appledaily.com/life/20210128/RFM4JWY6DJBABBIUAT6STDOJRU/
沒了高鐵自由座、台鐵減站票
林佳龍下令總動員！嚴防國道塞爆
因應防疫趨嚴，高鐵春節實施全面對號座、台鐵城際列車站票將總量管制，加上民眾考
量避免進出公共場所的防疫心理，交通部預測國道車流恐顯著增加。交通部長林佳龍今
（1/28）召集會議指示，春節疏運請各運輸單位做好最萬全的準備，他下達4指令，要
求全力提高雙鐵大眾運輸運能、加強宣導分流及路況即時通報、國道疏運措施再精進、
及做好外離島返鄉和收假運能準備與應變等指令，要交通部總動員，全力嚴防春運壅塞。
自2月8日至2月16日春節期間，高鐵預計將取消自由座，改全車對號座銷售；台鐵城際
列車限制發售站票數，每列次至多發售120位，每車廂至多15位，區間車則比照捷運如
常運行。
根據交通部至昨晚的統計，目前高鐵訂位率約58%，較去年春節同期減少5%，近日隨疫
情升溫，訂位率持續減少。高鐵2月8日到16日改以全車對號座措施，預計可釋出46.7萬
座位數開放訂位，占原提供之總座位數28.7%；期間若開行臨時增開班次，該車次亦將
以全車對號座販售。預期對於台北車站自由座人潮站車秩序會有較大改善。
至於台鐵限制發售站票措施，僅針對長途城際列車限制發售站票120張，並無限制短途
持回數票及電子票證旅客。據台鐵局評估長途旅客多採預售票搭車，預期本項措施對春
節返鄉民眾影響不大，台鐵將再會視實際疏運狀況再加開列車。
不過由於去(2020)年春節因疫情突然爆發，大眾運輸運量較前年下降約15%到20%，高速
公路部分亦減少約11%，推估應為疫情趨嚴降低民眾出遊意願。針對今年春節疫情期間，
民眾可能改以自行開車返鄉，高速公路局將持續監控路況，必要時加強管制，以維持主
線運作效率。
林佳龍則指示，請台鐵及高鐵全力提高雙鐵、國道客運大眾運輸運能，在保持車廂不過
於擁擠以利防疫的前提下，全力加開班次疏導民眾的搭乘需求，並提醒雙鐵及國道客運
加強執勤同仁的工時管理，避免疲勞駕駛。
針對國道疏運，林佳龍則要求高速公路局會同公路總局，針對西部易壅塞路段、以及雪
隧、蘇花改、南迴改等熱區，持續加強路況即時通報、宣導分流、精進式匝道儀控及大
客運優先道等疏導措施；另對於外離島海空航班，也指示民航局、航港局做好民眾返鄉
與收假的運能準備，以及對天候狀況變數的因應措施。
(李姿慧／台北報導)
作者:
polebear (比平凡少一點)
2021-01-28 15:04:00不搭車的人做的蠢決策
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2021-01-28 15:07:00佳龍不意外(茶)
作者:
HMKRL (HMKRL)
2021-01-28 15:11:00不限制電子票證？太好了我刷了照樣搭台南台北啊 有差嗎
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-01-28 15:12:00電子票證才是最該管的一環吧....居然不限制....
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2021-01-28 15:17:00電子票證有禁搭對號嗎? 不然怎樣管制總人數?
作者:
R101 (R101)
2021-01-28 15:17:00那些高官可能連電子票證能搭都不知道，
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-01-28 15:18:00除普悠瑪太魯閣以外 沒有限制搭乘車種 所以才會是問題
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2021-01-28 15:19:00期待佳龍到現在考察時，看見站票超過120張的樣子
作者: lianglove 2021-01-28 15:25:00
所以擠高鐵的自由座站票會出事？擠台鐵區間車就不會 這是什麼雙標
作者:
gigihh 2021-01-28 15:25:00說到電子票怎麼限制車種，台鐵的判斷機制好像是以到站列車的車種去判斷，只要在該種列車到達之後一段時間刷出閘門，就會認定搭乘這種車，但如果同時有區間車和自強號停靠的話要怎麼判斷更精確來說應該是同時有對號和非對號列車
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-01-28 15:27:00台鐵區間車就捷運一樣 設計來擠人用的但高鐵全車四排五排座 站立空間自然就少台鐵對號車的莒光號自強號太魯閣普悠瑪也同樣道理大站閘門無法區別乘客是不是搭對號車....但這問題 管制端應在進站閘門 而非出站
作者:
HMKRL (HMKRL)
2021-01-28 15:33:00進站也沒得管 我區間時段進去等一下還是搭自強阿
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-01-28 15:33:00除非月台淨空吧....
作者:
AtDe (把後悔留在過去!)
2021-01-28 15:48:00電子票證除非全面禁用，不然沒辦法管制呀
想辦法進站然後車上補不也是站票？非對號自動售票機表示：
作者:
a88152660 (Erictseng)
2021-01-28 16:18:00掩耳盜鈴
交通部幕僚都不逛PTT的嗎？這邊討論到炸鍋了 結果交通部的決策還這樣？
媒體就駐守在台鐵月台拍對號車區間車被擠爆的畫面就好看到時候又會被怎麼大書特書
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2021-01-28 16:26:00學中國啊，留在當地過年防止人口流動接下來等著看同樣過春節的韓國和越南不知道屬於疫情重災區的Korail怎麼防疫的
作者: younggola (活生生) 2021-01-28 16:46:00
國道哪年不塞爆？
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2021-01-28 16:57:00一堆愛叫人不要回家過年的，能不能自己先示範不回家？
作者:
a88152660 (Erictseng)
2021-01-28 16:57:00去年就幹過一次了 再來一次也不意外
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-01-28 16:59:00老家就在台北的表示：
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2021-01-28 16:59:00感覺在搞笑，把高鐵人潮硬推到國道上，還要國道不塞爆，到底是……？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-01-28 17:00:00聰明用路人 意即 不要跟大家在同一時間做一樣的事
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2021-01-28 17:02:00高鐵自由座就是目前最安全且能大量運輸的做法，台鐵那120張的限制有跟沒有一樣，反正到時候車長只能兩手一攤，車還是會擠爆。高鐵釋出的座位在尖峰時段一樣無法滿足，可以預期尖峰台鐵和國道依舊塞爆。
作者: suntex (中產小市民) 2021-01-28 17:04:00
台鐵最好有本事管制站票 把高鐵人潮的包丟給台鐵 群聚一小
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-01-28 17:04:00高鐵自由座也是最危險的作法 以現在防疫時期來說
作者: princesummer 2021-01-28 17:04:00
國道哪年不塞
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-01-28 17:05:00所以只能自己想辦法提早回老家
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2021-01-28 17:05:00至於電子票證限制，唉，台鐵有多少人使用電子票證？沒列出來是因為根本禁不了，而電子票證不禁，那120張站票形同虛設……
作者: mouse711217 (ONEPIECE) 2021-01-28 17:06:00
哈哈，笑死，果然做半套不敢惹民怨
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-01-28 17:07:00所以啦....(嘆氣) 最方便的電子票證 卻成為防疫大缺口
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2021-01-28 17:10:00高鐵自由座的優點在於處於密閉環境的時間較短，春節時期中長程旅客湧現，這些要長途搭乘如果趕到台鐵去，只是增加傳染風險，客運更糟，密閉空間比台鐵小又不流通。
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-01-28 17:11:00北高也要1.5-2小時的說....
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2021-01-28 17:18:00總比台鐵北高要5小時好吧！是好很多……
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-01-28 17:18:00沒有搞梅花座就要慶幸了....若從同處密閉環境時間須越短來說 其實 北高最佳運具是飛機
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2021-01-28 17:19:00客運空間小，座椅間比高鐵和台鐵小更多，一樣是無法維持社交距離，哪裡好了……
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-01-28 17:19:00北高大約一小時而已 只是現已不可能重現了
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2021-01-28 17:22:00客運人與人之間的距離更小。所以我說如果真要大量運輸而站立，應該找高鐵而非台鐵。現在是台鐵准站，但搭乘時間拉長，怎麼想都不對
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-01-28 17:23:00問題是 人越多越危險 以現在防疫時期來說
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-01-28 17:24:00台鐵若可以的話 也想對號車全不賣站票吧 但實際上....
作者:
lyi33tw (xxxx)
2021-01-28 17:26:00我覺得可以考慮北高航線重啟。票價比照高鐵或是稍高一些特殊期間適用。且現在很多窄體客機也是閒置。也可以分散一些人流。大眾運輸不可能完美，但配合梳流，至少也降低其他運具的壓力以及前述的社交距離問題。
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2021-01-28 17:29:00那戴好口罩就好啦！為何限制自由座……
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-01-28 17:29:00廣體客機飛北高的時代 要重現江湖了嗎??
作者:
trtc (柳樹旁的捷運)
2021-01-28 17:30:00我覺得大官的邏輯是：很難防，那就不防了」很難限制電子票證搭對號，那就不要限制啦
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2021-01-28 17:31:00因為搭乘大眾運輸工具，都會有風險，只是每種風險程度不同，口罩就是最好的防禦武器，戴好口罩搭哪一種交通工具，染病的機率就是小。
從這些決策就可以看出來這些當官的人跟老百姓的生活經驗距離有多遠
作者:
ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)
2021-01-28 17:45:00並無限制持回數票及電子票證，嘻嘻
作者: liaoalan (廖艾倫) 2021-01-28 17:46:00
過年的票都不知道已經賣多少站票出去了，現在限制120張有用嗎
作者:
econan (flown away)
2021-01-28 17:55:00真是夠了，很多人都靠自由座所以沒買票，現在突然改是怎樣
作者: ra88872 2021-01-28 18:02:00
台鐵那個頂多普悠瑪會實施，其他台鐵沒那種能力跟人力，聽聽就好，一樣擠到爆。台鐵不只站票跟一般票，還有月票跟一堆奇奇怪怪的票，那張不能上對號車？都可以！
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-01-28 18:06:00只怕到最後規定 月票等奇怪票通通到櫃台換站票 總體管制
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-01-28 18:07:00然後 電子票證限搭區間車 無背磁票者禁搭對號車
你說高鐵全部對號能防止群聚感染，講的好像合鐵區間車擠成沙丁魚不會群聚感染一樣。以為病毒是吃自助餐喔
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-01-28 18:08:00只怕台鐵想這樣做卻力不從心....
作者:
lovesheo (就是愛少時)
2021-01-28 18:13:00電子票證：我無敵啦～～
作者:
vhygdih (ATJ)
2021-01-28 18:26:00其實講白了, 就是搭台鐵的窮人讓你自生自滅, 有車開車有錢有閒去搶高鐵票, 跟很多亞洲國家很喜歡限制晚上餐廳內用來防疫一樣, 搞到上班族下班想吃飯都吃不了, 有錢圈子不用上班中午照樣聚餐, 坦白說最恐怖是一堆人聚在一起團圓飯, 但這根本沒辦法避免
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2021-01-28 18:26:00所以變成東北新幹線了 Hayabusa出動~~~~!!台高好像是第一次因為疫情全車指定?
作者:
vhygdih (ATJ)
2021-01-28 18:28:00這種防疫規定, 說真的就只是一個族群劃分而已, 真的要防疫,標準絕對要一致性
作者:
R101 (R101)
2021-01-28 18:29:00高鐵去年疫情就全車指定席過了
作者:
polebear (比平凡少一點)
2021-01-28 18:30:00高鐵去年清明母親節端午就全對號了
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2021-01-28 18:30:00喔~不是第一次化身為東北新幹線就是了 難怪有點眼熟這措施
ptt不是反指標嗎? 好比說 ptt挺檢舉達人但走出ptt 正常人都討厭檢舉打人車板聽說更是反指標第1
作者: geesegeese (毆) 2021-01-28 18:58:00
台灣人過年就乖乖在家吧疫情期間沒封城算不錯了
作者: Haruka4141 2021-01-28 19:00:00
搭自強站位有人在買站票的嗎
作者:
Vram (Gin)
2021-01-28 19:24:00台鐵怎麼控制站票人數？？？？辦得到的話真的厲害為了防疫取消自由座，然後大多數人繼續擠區間車，黑人問號？還是上面的人都以為平常台鐵人潮跟他們視察的時候一樣空蕩蕩或是告訴你 我交通部有在努力防疫喔 台灣加油 防疫加油^_<
作者:
R101 (R101)
2021-01-28 20:07:00其實還是會有買站票的，知道電子票證可以搭火車的人比各位想像的少
自由座要拿出賣了 昨天聽新聞要停賣 馬上買了商務座
光唐吉軻德就擋不了，要別人過年乖乖在家?講幹話嗎?
作者:
your0207 (Daughtry)
2021-01-28 20:47:00過年期間還是有要上班的人吧，還有早上停對號車的小站
作者: linking56 (林王56) 2021-01-28 21:15:00
電子票證當初趕鴨子上架+搭乘車種不設限的後果來啦w
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2021-01-28 21:23:00老話一句 待之後城際和通勤列車全到位 就可以像日本一樣分艙分流了刷卡搭通勤型 城際列車全買票(含自由座) 這樣就OK了會開放刷卡搭自莒也是因為通勤電車運能不足吧(雖然拿pass是沒差啦 管他什麼車都跳上去再說XD)
作者:
blence ( )
2021-01-28 21:27:00台鐵買的車都是無人駕駛？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-01-28 21:39:00我從台北搭到板橋 選搭台鐵之下 若非電子票證禁搭普魯就還真的可以隨來隨搭....
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2021-01-28 21:45:00X大你想太多了 台鐵才沒這個魄力
作者:
zxcc79 2021-01-28 21:47:00望向親子車廂...... 你在講笑話嗎？
作者:
a88152660 (Erictseng)
2021-01-28 22:32:00算了吧 根本沒人可以管制 得罪民眾的事情官員哪可能做
作者:
polebear (比平凡少一點)
2021-01-28 23:14:00普太的120張站票是完全無座的才算像台北花蓮，松山以後無座的仍然被視為有座票Zzz所以之前有什麼某些班次完全沒賣無座票的新聞根本科科
作者:
gragon (丞袁)
2021-01-29 00:59:00擾民 幹
電子票證使用者更難追蹤及朔源，應該禁止上長程城際列車才對。不然高鐵幹嘛禁止自由座
作者: mash4077 2021-01-29 08:33:00
防疫前段班的越南，昨日暴增百例，台灣得嚴防變種病毒
作者: yah13305 (martos) 2021-01-29 09:41:00
趁這個時候 限制電票不再能搭對號啊
電子票證搭起來順便賺一波 UU10% 綠活5% HC 3%
其實我覺得這樣是對的 對號車不能使用電子票證 結果會是區間車擠到爆炸 沒比較安全 難道區間車也要對號？ 我覺得讓對號車分流 嚴格執行戴口罩才是正辦.....
作者:
payeah (大佐)
2021-01-29 13:01:00所以對號車分了什麼流？臺鐵也沒實際管控能力的結果，不就有座票才享有寬鬆的社交距離，短程跟買不到高鐵對號座的人只能人擠人，增加車廂擁擠程度
作者:
payeah (大佐)
2021-01-29 13:05:00臺鐵的對號列車限站120人跟每節15人，在過年期間更沒有能力管控臺鐵根本不可能做到對號列車過年期間的站票管制
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-01-29 13:08:00看台鐵要如何處理"每列站票限120位"的問題了....
作者:
payeah (大佐)
2021-01-29 13:08:00不用擠區間，那自強號過年本來就會擠爆，分了什麼流？
作者:
payeah (大佐)
2021-01-29 13:09:00臺鐵自己還說每節限站15人，還真不知哪來的自信...
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-01-29 13:10:00交通部怎樣說 台鐵局就得要怎樣做 即便無法做到....
作者:
payeah (大佐)
2021-01-29 13:11:00然後你怎麼確保用電子票證的人不會跑去站對號列車？過年期間車廂擁擠到連乘客都難以走動，台鐵真的有能力查票？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-01-29 13:15:00所以啦 問題一卡車的多....
就是假日期間已經分流的區間跟自強都擠爆了 如果為了限制對號車人數把對號上電子票證趕到區間 區間不就擠到超爆 有比較好？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-01-29 13:16:00總歸一句問題-對號車120個無座票如何管控?? 包含電子票證高鐵分流到台鐵 台鐵對號車分流到區間車 台鐵再分流到客運
作者:
payeah (大佐)
2021-01-29 13:17:00問題本來就出來台鐵沒能力管控不同車輛的分流，又不是分流好不好的問題
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-01-29 13:17:00然後客運吃不下的 就請自己想辦法
作者:
payeah (大佐)
2021-01-29 13:18:00高鐵這種決策也只是把無法處理的人流逼向更沒能力處理的單位而已沒辦法買到高鐵對號座或家裡就不順路坐高鐵的人，就活該擠臺鐵的意思嗎？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-01-29 13:20:00或者 說句不入耳的 今年過年就別回家了....
作者:
payeah (大佐)
2021-01-29 13:21:00而且高鐵的搭乘時間短於臺鐵，本來可以選擇高鐵自由座的乘客改臺鐵更是拉長了群聚的時間，有比較好嗎？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-01-29 13:21:00總之 千錯萬錯億錯兆錯 通通都是病毒的錯不回家就沒這一堆問題了....或者說 老家隨時都能回去 何必擠在過農曆年??
作者:
payeah (大佐)
2021-01-29 13:29:00如果沒辦法改變過年人潮移動的趨勢，那就要思考現在這個做法對防疫是否真的有幫助
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-01-29 13:31:00所以啦 是該破除"過年回家圍爐"這個華人圈的觀念了一是破除"過年"這個時間點 改成自己方便的時間二是破除"回家" 回家也不一定要回老家 回誰的家都行但說是簡單 華人圈千年來的傳統 要改掉只怕不容易
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-01-29 19:45:00自己開車不難 但要不塞在路上 很難
作者:
payeah (大佐)
2021-01-29 19:50:00又不是每個人每個家庭都有車，雙北不還鼓勵都靠大眾運輸？沒事幹嘛養車平常又不開你高公局不也是因為怕車多才搞一堆管制還鼓勵搭大眾運輸工具？
當大家都開車國道就準備塞爆除非國道開放機車，不過我賭公總不敢啦
作者:
zxcc79 2021-01-29 19:52:00象牙塔有很多房間嗎？怎麼有住那麼多人
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-01-29 20:10:00國道開放機車 會更塞吧........
因應防疫紓緩交通應該跨部會協調要求企業提早放返鄉假舒緩交通才是