大家好
小弟今天從永康搭101自強號
要到新左營轉乘303普悠瑪
在岡山一帶一度慢行延誤約5分
向列車長反應是否能搭上303
列車長卻回覆
「這兩班車沒有預設互相接駁
不能這樣接駁」
但最後還是有接駁成功
想請問台南以北的版友
大家是否有這樣轉乘的經驗能夠分享
是否真的只能搭早一點的班次？
還是說只能搭晚一點的南迴自強號了
再次感謝大家提供看法了！

搭過三次沒lose過，看人品運氣

https://i.imgur.com/BFzG4YW.jpg今天原本也要搭101轉303，但最後決定提前搭區間車。101大概19分進站，303晚分開車。

合鐵接駁就很87，被吵延長行駛活該

點是這樣排，是有轉乘的意味，但台鐵留給旅客的時間只有5分鐘左右，101次誤點率好像也滿高的，所以以後還是提早搭乘，不然週六到台東還有305可以選。

據說改點後303的時間提前了？若是這樣擺明不給轉乘？

只要票開的出來，表示可以轉乘轉乘失敗請直接投訴媒體雖然這麼做某副站又會拍影片抨擊

時刻表就這樣排，轉乘不上當然是你台鐵的問題(除非人身事故)副站不爽就建議上級全部改現時刻行駛啊

屏東變成303先開了

首航那天101次高雄晚5分到開，仍在九曲堂站待避303次

今天101在九曲堂待避303

我今天是到關山 早上只有這班可以一車到底不換車305只有星期六才有 其他日子似乎就沒這選擇了(?

666轉110(改點前是302)還會有轉乘失敗的案例...

還好原PO只到關山，303在富源=大富臨停交會到懷疑人生停了有20分吧，等2次和誤點15分的412次......鳳林又交會6066鳴日及按表操課的4528，到花蓮晚10分還廣播說要轉417的(417也被迫誤點)請去其他月台轉......廣播說要轉417的(417也被迫誤點)請去其他月台轉......(重複了XD)

有歐之前666晚到15分鐘 車長直接說302次不等候 直接請旅客搭3514 但3514有等

這列車長回覆？？？？？

列車長會知道有沒有預設互相接駁嗎？

現在台鐵本來就沒指定某車次要接駁某車次誤點搭不到下一班車是你家的事，頂多退你票或改別班

台鐵的轉乘就是___

台鐵轉乘就是笑話一場！莫怪小站要增停！

事實上還是有些指定吧? 例如754和666

抱歉以上幾位大大 我主要是想問問大家對於303普悠瑪的轉乘經驗我想列車長對於這樣的排點應該很無奈 大概也被乘客問過無數次 不過這就不在這次的討論範圍了不過根據以上幾位經驗 我想我以後還是認命早起好了QQ

445指定接駁127，666指定接駁754，能不接駁嗎XD

我搭糞鐵轉乘都抓半小時

樓上上舉例都是同運用XD

還好至少合鐵自己誤點到接不上後段退票免手續費不囉嗦啦

把303延長行駛到台中發車取代101就解決了（選我正解

那乾脆374/371改普悠瑪就好(?

好像也可以（？

374/371改普悠瑪我舉雙手贊成

371、374改PP可能比較好些