欸不對，等一下這太扯了
https://i.imgur.com/TlYc5sP.jpg
https://i.imgur.com/9RKQ6KR.jpg
https://i.imgur.com/rQieSbL.jpg
是只要有在表的車次都有半價
不管你搭哪邊到哪邊
這根本完全不合理吧

下面會有人『純噓合鐵』

純噓合鐵......

爽啦

呵呵 比區間車還便宜的普悠瑪國道客運挫咧等

跟訂票一樣呀，跨西幹列車你東幹部分也可以先訂台鐵邏輯就是如此

搭愈遠愈便宜對台鐵來說這樣最好修改 反正不在意營收

有這種高層民代 便當局想轉虧為盈 科科

很棒啊，快到雙12了

關民代什麼事？民代只要求南迴優惠，又沒要求其他區間也要，是台鐵自己懶得改程式

台鐵元旦送福利 北高500有找 需求高還特價邏輯...

....有點扯

560526561653其實也都是這樣562*

或許是漏洞，到時候會跟你補收

不會拉，訂購了怎可如此

看底下推文我還以為台鐵從此天天都5折。

打客服

普天同慶的概念

為什麼不能補？這如果是系統問題，而不是台鐵原意台鐵絕對可以跟你補收就算上法院，法官一定也是看台鐵原意為何，你不會贏

票價半價，時間兩倍給你補回來

區間車也半價(?

普快也半價？（誤

0.73/公里

先把悠遊卡優惠取消再來搞南迴半價

蘋果報導了"台鐵則表示，只要是經過南迴線列車都有5折優惠，確實非南迴區間票價也同樣計價，但該優惠用意還是希望鼓勵民眾多搭乘南迴線區間，欣賞體驗南迴線美麗風光。所以言下意是？

阿我就怕被罵呀

怕短程票反而比長程票貴然後被罵吧，就乾脆全區間都打折如果只有南迴線打折的話會造成同班車花蓮-台東反而比花蓮-潮州還要貴，這一定會有人反應

這樣表示接下來要開賣的跨年連續假期的 110 會很搶手

誰會一個一個去問同班車乘客的票價 喔我知道記者會但是可以只有行經南迴的部分打折花蓮-潮州 只有知本-枋寮 單獨打折又不是做不到

欸合鐵你很聰明啊！That's good for you.

愛孩票不知道賣原價幾折

沒差啦，賠錢再砍員工加班費就好啦

U大濕又在正常發揮，還台鐵原意，笑死

某大濕又在秀下限了 有笑有推

愛心敬老不是法定優待所以不再折扣，買愛孩跟孩童都一樣半價再五折

慘，要買不到票了

對員工的家人有這麼好嗎？

所以本來打算只搭高雄到台北的，一定要改買枋寮到台北(變相幫衝延人公里？)

直接買高雄到台北就有五折了啊

https://i.imgur.com/9b3oQt2.jpg台北新竹百元有找

刷電子票證的全部擠去買票

哪有不合理 是你不懂台鐵的邏輯

有點像是系統設定錯誤 沒差啦 票都放出去了

不是設定錯誤喔東線莒光七折的優惠也是含跨線只是台鐵想避免爭議省麻煩才這樣

今天上班才看到24日晚間九點多發的特急電報 看最後一句大概就能了解應該是哪個高官臨時想到才會打折 畢竟連施行細則都不完整

打折真的爛政策

不能設定終點站要在東部嗎

希望民意代表能聽見民眾的聲音，台鐵速度慢但票價高得不合理，期待能爭取全面票價3折，並永久實施

運務處長官應該一馬當先主動爭取啊 怎麼能勞煩阿龍部長揣摩上意不是最基本的嗎

這個政策讓台北到台東自強有三種價格，北迴到台東/南迴到台東/北迴到台東跨線