剛剛要搭9:25從汐科站發車的區間車
進站時看到資訊看板上寫準點，想說可能會趕不上，於是拔腿狂奔
（那時已經9:24，一般來說走上去要2-3分鐘）
結果快到月台時沒看到車子，但月台上還有很多人，一看就知道車子還沒來
此時月台上的資訊看板已經沒有9:25這班車了，只顯示下一班9:46
結果等了半天，期間還有一班無載客的區間車經過
最後車子在 9:30 左右才抵達
已經不是第一次遇到這種情況了
台鐵真的很糟，愛誤點就算了，居然還在資訊看板顯示錯誤資訊？

就 忘記改了咩

台鐵日常 first time?等等2035就會出來幫你罵運務了 別急

系統自動抓鳥鳥的，忙又會忘記手動微調zzz

台鐵那邊誤點時間都是手打的 無法跟行控連線

你都知道不是第一次了, 卻還去相信那個列車資訊 ???

台鐵日常 時間過了就洗掉 害你以為沒來 要走的時候又開進來

這是算誰的包？

系統最小更新時間1分鐘 除非手動 但小站沒專人顧tids容易跳掉

高鐵日常啊啊啊啊是台鐵日常才對

這種系統設計有夠落後 投書官方只會跳針那個沒問題

要改的地方實在太多了 我看就改天吧

台鐵：要改的太多了，乾脆來研發新便當菜色吧！

小站日常，時刻表都自己走自己的....

照6樓的邏輯 這算是乘客自己相信台鐵的錯

始發站嗎？對始發站的誤點不會被顯示，表定發車時間ㄧ到就洗掉

沒有汐科始發的車啦...

大概原本那班區間車進汐止時準點，然後等回送的車開走後才開，列車要踩到汐止出發的ATP才會再更新晚分，所以汐科站的顯示器車就跳掉了，小站沒辦法專門盯這個去改時間。

我猜1140B...........

合鐵有N家旅客資訊系統廠商zzz

汐科日常

台鐵日常驚訝什麼

無載客的應該是1140B吧

網路應該能查到統一的列車營運狀況，不能寫入程式嗎

除非管理站有打電話告知，不然小站常都是放給動態跳...

新富也很常這樣，其實車後來都會到

日常啦

日常

這ID不意外

準誤點都是會變動的～車子在跑有可能其他因素準點或誤點，就盡量提早到站

誤點車會在誤點時間與表定時刻之間提早發車，他們想趕上之後幾站能準點，故看到誤點十分鐘內，都先在表定時刻前預先進站，避免誤點車趕場提早開走