Re: [閒聊] 新造小型標準化蒸機的可行性?

作者: TWN48 (台灣48)   2020-10-08 20:32:06
※ 引述《a5mg4n (a5)》之銘言:
: 新造一批小型標準蒸機或可一舉解決此等問題,利於永續經營?
:
: 以最受關注的排氣問題而言,
: 近年設計良好的燃煤鍋爐似可幾乎避免黑煙,
: (使用木質燃料或液體燃料則更徹底)
: 且若淨功率低於130KW,則不受近年軌道車輛排氣標準影響
: 只須遵守排氣不透光度60%10秒,持續40%舊標準
: 推 TWN48: 何不嘗試電力蒸機(?) 10/07 23:53
: 假設電鍋爐效率100%,汽缸效率15%,機械效率80%
: 則輪周1000KW的蒸機電功率超過8MW...
這位大德,
前面不是還在講小型蒸機、甚至還想壓低功率規避排氣標準,
怎麼到了推文就變成要求輪周功率 1000kW 了 w
就算 1000kW 是為了拉得動酬載的硬性規格好了,
你的算式
: 假設電鍋爐效率100%,汽缸效率15%,機械效率80%
不管用外燃機還是用電熱,後面兩項都不會變,也就是說你一樣得變出 8MW 以上
熱功率的爐來燒水,這完全不符合你的前提啊 XD
(而且因為排氣溫度不可能壓太低,表示你的爐的熱效率離 100% 會有一段距離)
作者: a5mg4n (a5)   2020-10-08 21:18:00
用電熱的話汽缸效率會提高,傳統蒸機排氣背壓不能太低,不然不能在排氣時帶走足夠煙氣一台130KW,但是法規沒有規定一列車有幾台機車不過電熱蒸機則有電車線負荷問題一個區間內也可能有多列車
作者: suitup (hey Suit Up!)   2020-10-08 21:44:00
電熱蒸機== 為什麼要搞效率這麼低的東西
作者: uouo1402 (徐小P)   2020-10-09 11:02:00
不認真回,像汽車T牌一樣,搞聲浪喇叭,機車頭用電動,然後車頂掛機器製造水蒸氣,再搭配喇叭音效…

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