Re: [新聞] 基隆輕軌再燒 副議長:如一意孤行不排除

作者: zandy8551 (安安)   2020-08-02 22:41:17
: → dj4: 公投板南線延伸到基隆,我讚成,但是經費誰出? 08/02 19:33
: 推 mattc123456c: 樓上,哪個混蛋讓板南線跟台鐵第三線互卡? 08/02 19:34
找一下南港專案的變更歷史
以下都是民國年份
最初最初的規劃是興建松山=南港台高鐵雙軌隧道
南港七堵是平面三軌(出南港車站段是三軌隧道)
捷運南港站=南港展覽館的雙軌隧道(不含車站的部分)
捷運穿越台高鐵段是歸南港專案的,車站段則是捷運工程局那邊處理
86年南港=五堵貨改為高架雙軌,五堵貨=七堵間維持平面三軌
94年汐科跟百福車站開始陸續興建,變更成汐止=七堵三軌(五堵=汐止利用臨時軌
的空間),汐止以南保留興建第三軌
96年汐止以南=樟樹灣新建三軌
98年樟樹灣=南港站北新建第三軌
所以基本上86年變更就確定板南線位置了
南港展覽館站是93年那邊開始施工的
在98年要變更基本上就沒救了
最後附上歷次變更表格
https://imgur.com/YpvmXGV
https://imgur.com/dV96Rcg
最後,這鍋應該是鐵工局的包
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2020-08-02 22:47:00
如果當初第三線能夠連第三月台就好了
作者: temu2035 (temu2035)   2020-08-02 23:04:00
基隆市府想跟台鐵分手,台鐵應該心裡在暗爽了要就拿去,隨便你玩,以後基隆區間車改開宜蘭線更賺
作者: auction88 (auction)   2020-08-03 00:34:00
區間車改開宜蘭線是載蚊子啦頂多七堵起迄還比較像業內講的
作者: qwe753951 (滑倒)   2020-08-03 01:51:00
結果這三軌還是半殘的 唉
作者: murasei (小村( ̄^ ̄;))   2020-08-03 08:53:00
宜蘭縣區間車沒人吧 誰去宜蘭坐區間車
作者: AtDe (把後悔留在過去!)   2020-08-03 09:58:00
樓上,載去瑞芳很賺的宜蘭縣跟宜蘭線不同的價值
作者: temu2035 (temu2035)   2020-08-03 10:51:00
遊客多的瑞芳福隆也是宜蘭線啊,縣線不分要看眼科囉
作者: auction88 (auction)   2020-08-03 11:34:00
改瑞芳起迄跟在基隆起迄是哪裡不一樣
作者: gitaboy   2020-08-03 11:34:00
去宜蘭搭區間快非常划算,有多個"快"就是了
作者: auction88 (auction)   2020-08-03 11:35:00
桃北區間車就是七堵起迄 宜蘭線頂多填補一些但不可能新竹嘉義的都移去宜蘭線 別亂了
作者: gitaboy   2020-08-03 11:39:00
嘉義-基隆這些也只會改到七堵而已
作者: ASUSCHINA (中國台灣華碩)   2020-08-03 11:51:00
鐵工局就是現在的鐵道局
作者: countryair (countryair)   2020-08-03 12:30:00
宜蘭線在福隆瑞芳到台北/ 頭城-蘇澳之間的運量都不差吧
作者: Metro123Star (MtSt)   2020-08-03 14:28:00
比當初設計少了幾組道岔導致比較難用 另外南港站完全三正線化在北宜直鐵的計畫裡面 但如果縱貫線用滿三正線那直鐵也沒得用了 沒什麼遠見的規劃
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2020-08-03 14:48:00
既然北宜新線確定高鐵延伸就給南港三線化好了

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