台鐵單日對號車準點率百分百 創紀錄
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〔記者鄭瑋奇／台北報導〕
百年老店台鐵，終於有一天達到列車不誤點？台鐵統計列車準點率已連續兩年不到九十二
％，去年更創下民國七十九年有統計以來的歷史新低，台鐵局表示，主因去年規定ATP異
常需限速，及列車故障件數增加所致，但今年準點率已提升，二月五日更創下對號列車準
點率一百％、整體準點率九十九．二％的歷史紀錄，這是台鐵首次單日對號列車準點率達
到百分之百。
台鐵列車準點率計算方式，並非中途有誤點就算不準點，而是以該列車到達終點站，若延
誤超過五分鐘，才算誤點。準點率計算則是以準點列車次數占開行列車次數，假設開行一
千班列車，當中九百列次準點，準點率就是九十％。
據台鐵統計列車近五年準點率，一○八年為九十．九七％，自強號及莒光號準點率分別僅
約八十五％及八十四％；一○七年總準點率則約九十一．七％，自強號及莒光號準點率分
別約八十六％及八十五％；一○六年總準點率約九十四．八％，自強號及莒光號則分別約
九十一％及八十九％；一○五年總準點率約九十四．五％；一○四年總準點率則約九十三
．六％。
設備改善 誤點大減
台鐵局指出，去年準點率較下跌，主因前年發生普悠瑪出軌事故，為提升行車安全，規定
ATP故障時，就強制降速至時速六十公里，因此列車只要ATP有異常，就很可能無法準點。
另外，設備、列車故障件數增加，也致準點率下滑，據統計，一○五年列車故障件數二二
一件、一○六年二一四件、一○七年二五六件，去年則增達三四八件。
台鐵局說，已積極加強相關設備穩定性，列車準點率也持續不斷提升，去年第四季準點率
為九十二．六％，較一○七年同期已提升五．四個百分點；今年一月份準點率九十三．四
％，則較去年同期提升二．三個百分點。二月份準點率也持續提升，二月五日更創下對號
列車準點率一百％、整體準點率九十九．二％的歷史新高紀錄。
但每日從汐止搭車通勤到台北上班的民眾張小姐表示，台鐵就是時常會誤點，不論有無狀
況常常就會誤點三至五分鐘，每天搭車實在感覺不到有九十％以上的準點率，誤點計算可
能要更精準。台鐵局指出，會持續提升服務品質，要讓乘客更有感。