[閒聊] 高鐵108年12月及全年各站進出人次

作者: jgfreedom (jgfreedom)   2020-01-11 00:38:17
高鐵108年12月各站進出旅次比較
進站(單位:人次,成長率:%)
108年   108年 108年 107年 108-107年 108-107年
車站 12月   11月 12月日均 12月日均 日均差 日均成長率
作者: K53c7714   2020-01-11 02:49:00
台中的話,今年六月就可知道高鐵附屬事業用地招商得標的是誰了,今年底12月捷運才會通車,又或者延到2021年初才會通車!2020捷運對台中站的效果有限
作者: cccmn   2020-01-11 04:02:00
台中捷運就看幾個聯開案會不會成功 如果市場不買單 連捷運就沒人坐
作者: aitela (aitela)   2020-01-11 04:42:00
竹北台大醫院剛營運,旅客未來只會更多。後面還有交大竹北等於兩個板橋面積人口不到一半,未來三十年只會成長
作者: desion30 (五億)   2020-01-11 07:54:00
苗栗一小時一班能有這樣成長率不錯了畢竟去科學園區也蠻近的高鐵要造新市鎮的話還是要靠通勤客不然高鐵四周還是很難說服人去住
作者: keita2277   2020-01-11 08:29:00
左營輸新竹是不是指日可待了?!
作者: shter (飛梭之影)   2020-01-11 08:32:00
靠通勤客的條件是區域核心都市已經擠到得往郊區搬除了台北都會區外其他並沒有辦法帶給高鐵通勤需要所以中南部的站場開發不能參考桃園新竹的作法
作者: K53c7714   2020-01-11 10:54:00
台中高鐵特定區的住宅價格大致上都輸給文心路以西,環中路的重劃區,台中市因為廣大的市郊區,還有龐大的土地供給,也是造成運量第二,但高鐵特定區發展卻有限
作者: bigkung (nfiohvnirtg)   2020-01-11 12:55:00
2字頭增停桃園?
作者: isiyou (呆頭鵝)   2020-01-11 14:45:00
推推台南
作者: ultratimes   2020-01-11 19:25:00
左營的營收,新竹絕對打不過啦,短程旅客多又怎樣台中雖然是第二,但論營收未必打得贏左營就像台鐵中壢站和花蓮站誰厲害?中壢站就是表面那個而花蓮站則是實際比較強
作者: bigkung (nfiohvnirtg)   2020-01-12 08:18:00
就算是台鐵花蓮營收比中壢高, 也是免不了班次中壢要比花蓮多吧。

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