[新聞] 台鐵西部竟還有4O公里單軌

作者: YEHhuan (yeh人)   2019-12-24 16:30:00
台鐵西部竟還有40公里單軌 林佳龍:交通部力促雙軌化
2019-12-24 12:59聯合報 記者趙容萱/台中即時報導
台鐵成功追分段鐵路雙軌化預計明年1日3日完工,交通部長林佳龍今天上午前往視察,並
致贈工程人員加菜金。林佳龍說,他追線雙軌化即將完工,是他築的夢、自已來圓夢;目
前全台灣單軌鐵道東部只剩花東和南迴線,西部走廊這麼重要的交通要道,竹南到烏日海
線共92公里,在成追線雙軌化後,還有一段40公里是單軌,沒有辦法南北對開,大台中的
山海環線審查中,由交通部來促成。
林佳龍指出,西部海線這一段40公里的雙軌化,工程預算約250億元,路廊以鐵路局為主
,相對不需要太複雜的徵收、補償、都市計畫配合,時間上可像成追線雙軌一樣,在3、5
年內完成。花東的鐵路電氣化,南迴鐵路未來也有雙軌,不能漏掉海線這一段,不管地方
政府態度,凡是交通部能做的,積極來推動。
林佳龍說,串連台中山線、海線,形成「微笑線」的重要交通建設,他擔任台中市長任內
,積極與交通部、台鐵溝通協調,很高興經過3年,即將在明年1月3日雙軌化、雙向對開
。他在台中市長任內提出大台中山守線「山海環線」,很多人笑他,現在當交通部長實現
,已跨出第一步。
他指出,這條線是大台中山守線「下環微笑線」,長度2.2公里,雙軌化後會產生很大效
應,不只台鐵山線與海線,烏日高鐵三鐵共站,加上高鐵、捷運綠線,將成為重要的轉運
中心,相信對台中山海屯市區整合無縫接軌,也把彰投苗整合到大台中生活圈,雖然是小
小成追線雙軌化,意義深遠,對於工程人員日夜趕工他充滿感謝,也很高興成追線能即將
完工。
https://udn.com/news/story/7266/4245671
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2019-12-24 16:39:00
屏東線:蛤
作者: j8400703 (ㄠㄨ)   2019-12-24 16:46:00
平溪、內灣、集集線:
作者: hn9480412 (ilinker)   2019-12-24 16:50:00
台東線:深澳線:
作者: watanmila (watanmila)   2019-12-24 16:51:00
台三線
作者: sumarai (Pawn)   2019-12-24 17:16:00
西部、南部、東部,傻傻分不清楚
作者: weichia (☯)   2019-12-24 17:20:00
山守線
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2019-12-24 17:22:00
屏東也算西半部啊
作者: ludoren (地圖游擊手)   2019-12-24 17:32:00
記者大驚小怪的
作者: williechen (佑瑋)   2019-12-24 17:36:00
上面竟然一堆人連西部幹線跟南迴線都分不清楚XDD
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2019-12-24 17:38:00
西部幹線跟南迴線就有潮枋段不屬於兩者的狀況
作者: NiChu (氵尼~~魚禾火~~)   2019-12-24 17:49:00
台中港線:
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2019-12-24 17:59:00
應該要說排除支線,這樣只剩屏東線的問題
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2019-12-24 18:10:00
臨港線算嗎?
作者: strathclyde (glasgow)   2019-12-24 18:24:00
海線清水-追分 應該算是目前單線區間班次最多的吧?
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2019-12-24 18:35:00
4O
作者: suitup (hey Suit Up!)   2019-12-24 18:55:00
這是有什麼好酸的 不懂本版不因人而廢言標準 不適用林佳龍?
作者: crazy203 (AQUA)   2019-12-24 19:16:00
其實我覺得南迴還好,把廢掉的車站和股道恢復成能交會就好,倒是海線和花東真的有必要清水追分段真的是海線一大瓶頸,其他段的單線區間都只有一站的間隔而已話說追分似乎是西部唯一進出站還要跨軌的車站?
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-12-24 19:25:00
瓶頸個屁 這邊都區間車為主 站間行駛時間約5分 所以單向1小時5班也不是問題
作者: R101 (R101)   2019-12-24 19:25:00
不能因人廢言,但可以看到中國就噓
作者: Everforest (Yue)   2019-12-24 19:30:00
草包部長
作者: saobox (刀劍神域盒盒)   2019-12-24 19:31:00
不然一人一線對開
作者: assnccu8787 (方bang當隨bang)   2019-12-24 19:42:00
毛治國跟林家龍兩個半斤八兩
作者: iddqd (iddqd)   2019-12-24 19:49:00
不能因人廢言,但可以看到中國就噓+1他國事務推錯文了!
作者: a88152660 (Erictseng)   2019-12-24 20:29:00
只要有車誤點單線區間就是連環慢啊 你等我我讓你 一來一往就十分鐘了
作者: hqq (地圖工作室)   2019-12-24 20:40:00
林的意思是放棄海線高架?
作者: labbat (labbat)   2019-12-24 20:42:00
彩虹線呢 大甲居民怎麼往返后里
作者: a88152660 (Erictseng)   2019-12-24 22:18:00
大甲人去后里豐原的多嗎
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-12-24 22:40:00
所以台鐵要做的是不要誤點啊 這跟路線容量半點也沒關係單線就一定會誤點? 不是 台鐵雙線區間還不是會莫名奇妙地誤點十幾分鐘
作者: crazy203 (AQUA)   2019-12-24 23:01:00
單線誤點是上下行連鎖誤點,雙線兩邊干擾很少所以雙軌化能不能改善誤點,稍為有腦子的應該都知道吧*稍微過年時花東塞一堆加班車的結果就是上下行誤的比西部誇張這樣跟路線容量沒關係?
作者: tom282f3 (學妹戰士)   2019-12-24 23:46:00
4O
作者: HMKRL (HMKRL)   2019-12-25 00:01:00
別以為我看不出那是O
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-12-25 00:40:00
你要搞清楚多蓋一條軌道的重要原因啊 因為誤點所以要多蓋條軌道來減緩誤點問題 那我看台鐵要十線了
作者: ultratimes   2019-12-25 00:44:00
如果縱貫線是一體的,海線可以說是山線的三四軌純噓成追線雙線化,又短車又少又不可能增班搞啥雙線化成追線如果太多車,是要卡山線還是卡海線?
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-12-25 01:02:00
誤點原因可以很多種 列車動力不足 等旅客 司機放水 排點有bug 臨時慢行 單線只是一個催化劑讓誤點變得更嚴重而已 今天如果能夠100%按表操課 單線也可以100%準點因為單線順向列車A比表定慢了6分鐘到甲站 所以逆向的列車B也要晚6分鐘離開甲站今天把甲站前後的路線變成雙線 列車B不用等列車A先到甲站才可以開出 故列車B可以準點離開甲站 但列車A還是誤點6分鐘啊 列車A不會因為雙線就變成準點既然你的目的是消滅誤點 是不是應該檢討為何列車A會晚6分到甲站呢?
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-12-25 01:19:00
檢討旅客不準時搭車
作者: williechen (佑瑋)   2019-12-25 02:00:00
你看145那悲劇的排點,都快比莒光561慢了,沒誤點就不會有影響?是影響在排點時就算進去了吧...
作者: aitela (aitela)   2019-12-25 02:53:00
笑死
作者: a5mg4n (a5)   2019-12-25 18:57:00
縱貫線在竹南-彰化間確實是單雙軌交錯竹南彰化間全雙軌的是臺中線
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-12-25 20:29:00
那你應該去問司機為何過完道岔就不加速啊 對不對?
作者: suitup (hey Suit Up!)   2019-12-26 16:55:00
不用加速阿 排點這麼鬆加速幹嘛 這麼想吃閉塞阿

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com