台中捷運綠線延伸到彰化進度駛到哪？延伸到鹿港敲線東路
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台中捷運綠路線預計明年底正式通車，往南從烏日站延伸到彰化市、往北到大坑，交通部
已經安排13日進行可行性評估，但同步彰縣府快馬加鞭，可能性研究期中報告，敲定以台
化腹地作為「三鐵」共構轉運站，未來彰化捷運延伸到鹿港將走線東路，預計路廊寬20公
尺，長度估計約18公里。
捷運延伸到鹿港、和美玩真的嗎？縣府在中央補助下，已經辦理在辦理可行性評估，一旦
台中捷運綠線延伸到彰化確定，規劃就會越來越具體。
交通部長林佳龍5日親自出席立委柯呈枋、彰化縣政府要求的彰化捷運路線座談會，林佳
龍表示，台中彰化可以說是一個生活圈，加起來，就有超過四百萬人口，大台中跟中彰投
發展的角度，樂見地方政府推動大眾捷運的規劃，今年7月15日已函覆尊重縣政府所提的
報告書。
林佳龍表示，希望縣府先以各項運量培養的乘客，包括公車，或多元載具配合，以後進行
滾動式檢討，辦理優先路線可行性研究，鹿港線可行性研究案期中報告已經在審查中。明
年五月應該會完成期末報告，這個大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業
要點來辦，交通部也會加速。
王惠美表示，彰化市鐵路高架化好不容易通過交通部初審，邁出一大步，還在努力讓行政
院國發會審查能夠過才算定案。感謝交通部去年補助北彰捷運400萬元的可行性評估，希
望能把北彰化幾個重要地方串聯，以彰化中心點一直延伸到幾個工業區，並連接到鹿港古
蹟區，相信未來在整個營運過程中是有產值。和美鎮是彰化縣第二大鄉鎮，和美地區的鄉
親對公共運輸也是需要，後續部分也有規劃延伸到和美。
工務處長林漢斌進行簡報，彰化市、和美鎮、鹿港鎮約50萬人，2019至2012進可性研究，
在進入綜合規畫、環評作業、細部設計、都計變更等，預計2032通車。
目前縣府可行性規劃進行到期中報告階段，捷運到彰化市，計畫以台化腹地土地來設車站
，也作為彰化鐵路高架化延伸新的台化站，和彰化捷運延伸到鹿港站的起點，「三鐵」共
構，這條延伸捷運路廊，預計以500至700公尺間距就設站，沿線站將牽動、帶動整體土地
利用的效應，攸關重大，目前先敲定終點鹿港停六、停車停車場辦轉運大樓，沿線車站還
包括富麗大鎮、彰化市林森路接景宗街延伸到彰化火車站等。
(中時 )