消息來源：https://www.traicy.com/20191005-CJRseries700
1999年所推出的日本新幹線700系列車，至今長達20年之久。預定明年2020年3月以後，
該型列車就要全數退役，同時這也是繼300系之後，第2款營運20年之久而退役的新幹線
列車。取而代之的列車為N700系來繼續上路。
作者:
zxcc79 2019-10-07 00:52:00汰換率好快... 我們也都變老了QQ感覺也才剛用，一下子零系、500系都退了 現在700也要掰
作者:
you1111 (￣▽￣)
2019-10-07 00:53:00QQ
作者:
Stan6003 (巨猩)
2019-10-07 01:10:00定期列車剩三班,回聲683,636,696,而且只到12月
500不是還有跑山陽的Kodama嗎？ 700不會留幾組跑？
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-10-07 02:40:00500現在根本西日本的吉祥物，各種彩繪列車。
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-10-07 02:49:00500系再撐也不知道能撐幾年，未來都是N700的天下了QQ
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-10-07 03:11:00800 還在啦
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-10-07 03:14:00哀，說到800，800跑的班次也是夠少的，一堆還只跑熊本-博多
作者:
ciswww (Farewell)
2019-10-07 04:23:00這篇新聞沒交代JR西日本的700系
title寫東海道，應該捷爾西的700會繼續跑吧，也許全部改成railstar 8量編成
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acomp (clarity)
2019-10-07 05:15:00800系只有9個編組,只在九州新幹線運轉
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MiaoXin (妙信)
2019-10-07 05:37:00臺灣高鐵的車也會20年就汰換嗎？
作者: geesegeese (毆) 2019-10-07 06:37:00
慢走不送
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NCC1305 (火車男)
2019-10-07 08:13:00應該淘汰下來的都轉給JR西用或是當零件供應車......
作者: geesegeese (毆) 2019-10-07 08:33:00
jr西：我們不是台鐵
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gigihh 2019-10-07 08:34:002015年的新聞，台灣高鐵有進行列車延壽工程， 而且技術指導的其中一方就是JR西日本 ，所以看起來西日本應該不會這麼會退
作者:
Stan6003 (巨猩)
2019-10-07 09:34:00台高的700t要等n700s進來後才會討論吧但引進8組尖峰運能還是不足東海的700系剩52,53,54 西日本勝的也不多
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mstar (Wayne Su)
2019-10-07 10:26:00捷爾中：有錢真的能為所欲為
捷爾東：我們旁邊看戲去 捷爾西：老車收購有打折嗎？
500系是配座問題被JR東海丟掉 該車型為JR西研發
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saobox (刀劍神域盒盒)
2019-10-07 12:26:00800系之前是不是熊本地震爆了一組啊
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-10-07 13:13:00要退休了啊所以700T什麼時候會退休?XD 啥時新世代誕生
台高2015有說700T要延壽 還找西日本來當顧問的樣子話說台高列車採購10月截止投標 很好奇西門子會不會投標
作者:
acomp (clarity)
2019-10-07 17:38:000系R編成好歹也撐了22年. 200系F編成撐了28~29年
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suitup (hey Suit Up!)
2019-10-07 19:02:00真的車輛不要再搞聯合國 自找麻煩
JR東海好像是開發N700增加傾斜功能再提速所以這麼快汰換700也算合理至於N700S上路之後N700A還好用多久？*還會用