[新聞] 北捷規劃取消8折!改推「忠誠回饋

作者: YEHhuan (yeh人)   2019-09-17 16:41:56
〔記者林家宇/台北報導〕台北捷運票價是否調整?台北捷運公司總經理顏邦傑表示,年
底前將提交報告給市府決議,傾向以「忠誠回饋」的方式進行,即使用次數越高,享有越
多優惠。
北捷票價超過20年未調整,且現行持電子票證搭乘享8折優惠,「原價」幾乎看得到吃不
到,北捷公司遂有意調整現行「齊頭式平等」的優惠方式。
顏邦傑今日在台北市議會交通委員會提到,大眾運輸並不要求賺錢,而是收支平衡,現在
思考的是,如何在財務平衡的情況下提出適當的優惠政策。
顏邦傑說,8折的負擔議題討論很久,現在真正的票價低於合理運價,要靠副業收入補上
。顏還提到,北捷營運成本當中,重置基金大概40多億,自償性經費約14億,轉乘優惠6
億多,8折票價比起全票一年大概少收30億。
顏邦傑指出,未來將改以「忠誠回饋」的方式推動,消費越多折扣越高,「觀光客或一年
搭不到幾次,8折就是不太合理的行銷,應該是搭乘多的給多一點優惠」,目前在試算各
種方案,年底之前會提出報告給市府。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2918183
作者: a64tototo (死後的世界...是如何呢)   2019-09-17 17:04:00
這應該可以噓吧
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-09-17 17:34:00
電子票和單程票同價有甚麼問題?
作者: hn9480412 (ilinker)   2019-09-17 17:39:00
本來就沒什麼問題,麻煩合鐵也順便跟進然後禁止上對號車馬的搭對號車完全沒有品質可言
作者: MiaoXin (妙信)   2019-09-17 17:41:00
就是虧損呀,八卦版還有一篇推爆的
作者: hn9480412 (ilinker)   2019-09-17 17:45:00
噓的人怎麼不嘴雙北市區公車投現和刷卡都是15元
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-09-17 17:48:00
又不是像英國那樣單程票超貴 變相強逼用電子票
作者: hippo998 (看海的傻瓜)   2019-09-17 17:59:00
高使用頻率使用大眾運輸享折扣很合理啊
作者: jh961202 (阿電)   2019-09-17 18:34:00
說到這個,之前在日本好像也發現電子票證並沒有比較便宜
作者: liweihau (lee)   2019-09-17 18:42:00
合理
作者: dantes1013 (dantes1013)   2019-09-17 18:53:00
如果當初推電票8折是要鼓勵使用電票,那任務已圓滿達成,可以退場了
作者: SCANIA168 (日月同蝕)   2019-09-17 18:55:00
有捷運板啊
作者: z520314 (知足常樂 多貪則憂)   2019-09-17 19:06:00
原來捷運不是走鐵軌的?
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2019-09-17 19:50:00
因為噓的是客運
作者: kkStBvasut (奧匈帝國皇家鐵道)   2019-09-17 20:18:00
逼用IC卡沒問題啊 荷蘭也是
作者: chicagoboy (芝加哥)   2019-09-17 20:38:00
有啥好噓的,本來就是搭多的給優惠,搭少的沒有優惠現在持電子票證一年不管搭多搭少都同樣優惠才顯得奇葩
作者: CatKing99   2019-09-17 21:02:00
其實悠遊卡一開始就是給忠誠回饋的說
作者: zxcc79   2019-09-17 21:02:00
南韓士兵 忠誠!
作者: bill0205 (善良的小孩沒人愛)   2019-09-17 22:26:00
再看看吧..雖然贊成 但很多優惠像我是非住雙北的通勤族都很常被..排除
作者: suitup (hey Suit Up!)   2019-09-17 22:37:00
不是搭對號車沒品質 是你為啥期待在台鐵得到品質
作者: yah13305 (martos)   2019-09-18 01:49:00
非常贊成 不該齊頭式一年才搭幾次 有無8折真的沒差
作者: jasonpig (柑仔人)   2019-09-18 04:57:00
這本來就是鼓勵用電子票證的優惠,20年了該修正了
作者: MiaoXin (妙信)   2019-09-18 06:22:00
悠遊卡綁UUpone累積的點數可以折抵乘車費
作者: iele (就是那道彩虹)   2019-09-18 06:53:00
真的是同溫層,現實生活中親友都因為這點在駡我是覺得站在鼓勵大眾運輸的立場,電子票證搭乘還是要提供適當優惠。
作者: shter (飛梭之影)   2019-09-18 07:45:00
其實電子票證幫台鐵省下磁票成本,但磁票一張多少錢不知道至於台北捷運用的是可重複代幣,到RFID壞掉前不知能用幾次
作者: wincentt (小紅)   2019-09-18 08:52:00
iele大,鼓勵大眾運輸1280就夠了不然以你的看法,通通免費最好~
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-09-18 09:02:00
代幣很便宜的 沒有到4塊錢一顆
作者: ihx00 (捏加聽)   2019-09-18 09:25:00
有什麼好噓的,要你多付一點錢就在那邊叫
作者: wincentt (小紅)   2019-09-18 09:29:00
電子票證的優惠目的~通常是為了提高旅客持有率進而降低人力及磁票使用成本,也讓運輸更有效率而鼓勵大眾運輸~依其目的另有其他執行的政策如為了改善空汙及交通,高市府以空汙改善環保基金或經費挹注高捷票價優惠補貼北市府以停車費收取挹注1280票價優惠補貼
作者: iele (就是那道彩虹)   2019-09-18 10:22:00
免費是你説的,我沒有説免費我説的是適當的折扣。請不要隨便扣帽子
作者: yah13305 (martos)   2019-09-18 10:49:00
合理折扣可以 但不能再齊頭式了
作者: jackchangaa   2019-09-18 14:42:00
混亂的策略,吸引大眾運輸客戶,卻漲價,巨蛋躺到虧損,也不追究,扣薪資
作者: mybfgf (我的男女友)   2019-09-18 16:33:00
那裡混亂了?? 這也能扯到巨蛋去? ....
作者: trtc (柳樹旁的捷運)   2019-09-18 17:45:00
那如果把優惠從8折改成85折甚至9折呢?或是像超商那樣,一趟原價,(一定時間內)第二趟6折?
作者: fffa2008   2019-09-18 18:06:00
某人扯到台鐵有問題嗎要品質去找客運跟高鐵
作者: vestinland (休息一下~)   2019-09-18 19:07:00
日本電子票價只有當初消費稅調成8%時進位的零頭會感覺省一點點(現金進整到5或0結尾之類),但常搭又不在定期票範圍內的區間,會精算的都去買回數票最省
作者: LoveFood (食在愛玩)   2019-09-19 11:50:00
永遠忠誠

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