[問題] 一卡通搭車中途轉搭嗶卡(已解決)

作者: likewen11033 (環管分析師)   2019-09-08 22:04:24
如題
下禮拜我要從高雄到苗栗找朋友,
因為一卡通有前70公里區間價九折,
假設搭區間到善化,再轉搭自強到苗栗,
中途我對過時間大概有十幾分的錯開時間,
這樣可以先搭區間到善化嗶出站後,
再嗶卡進站搭自強到苗栗嗎?
我是想說這樣下來可以省下幾百塊,
也不算是跳票或超搭之類的,
畢竟我也是區間轉自強不同班次也有合理進出站,
但不清楚臺鐵有沒有這方面的規定禁止,
認真說也算是我貪小便宜,
但如果有相關方面的禁止那我也會直接一票到底,
想來這邊請問一下各位,謝謝。
更新一下詢問,
我另一個朋友從隆田上車要到斗六轉車,
因為隆田沒自強,要坐到斗六轉自強,
兩班車間隔時間太短,怕來不及嗶退再進,
請問可以直接坐下一班自強到站再嗶退嗎?
剛爬了一下文,沒有很仔細說兩票之間是不是一車到底,
因為隆田沒自強號肯定不可能坐自強號下車,
還請各位不吝解答一下,謝謝。
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2019-09-08 22:06:00
作者: kingard9632 (秋)   2019-09-08 22:12:00
善化到苗栗 超過70KM 以上就用自強費率計算了
作者: lujohn (滷蛋)   2019-09-08 22:20:00
可以,出站再馬上進站會重算一次70km
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2019-09-08 22:29:00
想每 70KM 左右進出站一次臺鐵也不會管你, 只有自己的時間會浪費掉在進出站上面
作者: ecpoem (CK101)   2019-09-08 22:32:00
抓蟲,70km以上以自強號算是被註記搭自強號時,若搭莒光復興區間普快超過70km還是用區間車九折算以前說是車站設定閘門當時的列車等級判斷是否有搭自強,現在不知是否仍會如此不過以您的情況若不出站有很大機會只有高雄起70km以區間九折計算,其他則用自強號算,所以若時間許可善化務必出站
作者: thomas0321 (thomas)   2019-09-08 22:51:00
去沒有自強的小站的車,再不出站去大站換車,似乎可以算區間錢?
作者: a88152660 (Erictseng)   2019-09-09 02:38:00
有轉車的部分 因為70公里不限車種就是以區間計費在斗六刷出70公里從斗六開始計算 沒中途刷出就是從隆田算 超出部分坐自強以自強算 非自強就沒差
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-09-09 13:47:00
按照台鐵規則好像刷出之前有搭到自強被註記超過70km無論實際搭乘車種都算自強
作者: a88152660 (Erictseng)   2019-09-09 13:53:00
沒錯 不過原PO給的條件夠明確 就不再囉唆哪麼多

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