作者:
r12899987 (唔洗å°ç£äºº)
2019-09-05 18:58:59轉貼自台灣便當管理局-附屬鐵道部
【粉絲投稿】
日前屏東線號誌故障，進站號誌顯示all right綠燈 (20秒處)
結果站內同股道停了一列車，差點追撞
便當局精美的號誌還真安全啊，還好司機員發現及早停車
#便當局高層maru的不錯沒有被媒體報
#媒體要用就自行取用不用再來私訊詢問
#幫忙監督事情做不好又怕事的便當局腦官
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2371887436360961&id=16130092989154
49
縮網址：https://reurl.cc/VaayxR
https://i.imgur.com/HVcq1EE.jpg
裡面有影片，會不會太扯，差點發生死傷事故，幸好司機及時發現，要不然後果不堪設想
，記者快來抄.....
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2019-09-05 19:00:00！
作者:
bking (哲)
2019-09-05 19:02:00!!
作者:
m42040 (細菌)
2019-09-05 19:03:00!!!
作者:
jeffh (還是要幸福,My love)
2019-09-05 19:03:00!!!!
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-09-05 19:04:00！！！！！
作者:
chuegou (chuegou)
2019-09-05 19:05:00iiiii
作者:
ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)
2019-09-05 19:06:00iiii
作者:
castorh (天道酬勤)
2019-09-05 19:06:00鐵道局的好工程啊....
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-09-05 19:08:00台鐵員工 起床啦這串應該沒台鐵員工敢推文 被下封口令 幫低調
作者: jerrydream (甘巴得) 2019-09-05 19:17:00
台鐵加油好嗎？這樣如何確保安全？
作者:
bioteng (YamaZaki)
2019-09-05 19:22:00太扯啦
作者:
temu2035 (temu2035)
2019-09-05 19:24:00五樓台鐵員工
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2019-09-05 19:24:00讓我們繼續檢討副站長
作者: tony0526 2019-09-05 19:25:00
這搞不好是電氣化工程做號誌切換後出的包...
作者:
nnz938 (阿祥)
2019-09-05 19:26:00台鐵不會下封口令啊，上面是有被害妄想嗎？
作者:
zxcc79 2019-09-05 19:28:00好兄弟鐵道局，推給包商好了
作者:
TPDC (Anxuan)
2019-09-05 19:30:00是不是該出來查查了...
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2019-09-05 19:32:00前幾天有班區間在南科跑過頭 順便查啊
作者:
airva (airva ho)
2019-09-05 19:32:00封口令?聽你在吹 網路那麼發達封的了口嗎？
作者: RCYhorneT (HORNET) 2019-09-05 19:36:00
來幫高調唷
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2019-09-05 19:37:00乘務員守則：絕對遵守號誌、絕不超速行車、勵行呼喚應答、根絕責任事故。
作者:
snownow (雪紋)
2019-09-05 19:42:00這個可以通報運安會嗎?我剛看網站有通報信箱
作者:
wiabc (cbaiw)
2019-09-05 19:42:00運安會可以出動囉
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2019-09-05 19:42:00有沒有勇者轉去八卦版XD
作者: jerrydream (甘巴得) 2019-09-05 19:47:00
運安會還是那些人...
作者: linking56 (林王56) 2019-09-05 19:50:00
推文怎麼沒有內戰 戰起來啊
作者:
Stan6003 (巨猩)
2019-09-05 19:56:00！
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2019-09-05 19:59:00支持投書運安會。
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-09-05 20:05:00網路這麼發達？ 那怎麼現在才曝光
作者:
you1111 (￣▽￣)
2019-09-05 20:06:00幫高調~
作者:
temu2035 (temu2035)
2019-09-05 20:06:00前幾天早就曝光了，你家網路是鴿子撥接的喔
那個通報信箱恐怕只有部分的特定單位Mail才能寄過去
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2019-09-05 20:14:00傳給立委黃國昌應該會更有看頭......
作者:
snownow (雪紋)
2019-09-05 20:14:00姑且先寄了民意信箱試試看XD
作者: jerrydream (甘巴得) 2019-09-05 20:15:00
U大說的是關ATP以時速40公里退行的工會幹部嗎？
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2019-09-05 20:15:00順便爆料給立委黃國昌，謝謝......
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-09-05 20:27:00因為上班時間 都上ptt嘴砲
作者: CGtheGREAT (大個) 2019-09-05 20:43:00
DR3016 這班跑自強 自強撞莒光路局幾顆腦袋都不夠砍啊潮州副座撇開725不談之前介紹調度盤運作就知道佳冬站內的調度也是重大疏失......
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2019-09-05 20:56:00建議轉給黃立委吧！
作者:
tr291161 (垃圾隨車機務)
2019-09-05 20:59:00這次不知道會拿什麼來救(切)源(割)？？動物(松鼠)？？植物(稻草)？？微生物(僵直性脊椎炎)？？
作者:
traman (無名)
2019-09-05 20:59:00南科跑過頭是司機問題
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2019-09-05 21:05:006432事故還沒滿一年，又出這種大包，合鐵沒救了......
作者:
Japan2001 (å°æ¹¾æ–°å¹¹ç·š)
2019-09-05 21:40:00想轉，但我不會轉，不知道怎麼使用它！
作者:
a88152660 (Erictseng)
2019-09-05 21:40:00在某島看到包商工程師抱怨為了政績趕工遲早出事 今天出現這件事 有關聯嗎
作者:
jmwphy (Bright)
2019-09-05 22:27:00區間過頭不是在三塊厝嗎？
作者:
tccan (阿駿)
2019-09-05 22:28:00區間車開過頭很像蠻常出現的。光是我自己就親眼遇過二次，雖然這二次都已經超過五年以上的時間了，但畢竟是親眼見過的，所以印象很深，而且也都是在南部的路段。拔林一次，柳
作者: j21802 (八德張孝全) 2019-09-05 22:29:00
鐵道局水準
作者:
tccan (阿駿)
2019-09-05 22:30:00營一次，而且都是南下的班次衝過頭，而我都是搭對向的班次親眼看到的。
作者:
tccan (阿駿)
2019-09-05 22:43:00我經歷的其中一次是在柳營，當時搭2614次上行往新營，準備
作者: RCYhorneT (HORNET) 2019-09-05 22:43:00
台鐵簡訊說車子是停站外欸，再繼續騙啊
作者:
tccan (阿駿)
2019-09-05 22:52:00另外一次在拔林，晚上的電車，過曾文溪橋拔林準備停車時，
作者:
temu2035 (temu2035)
2019-09-05 22:52:00因為鐵道局工人維修時線沒接好
作者:
temu2035 (temu2035)
2019-09-05 22:54:00鐵道局改名了還是改不了鐵工局的爛品質
作者:
JCC (JCC )
2019-09-05 23:02:00跟黃國昌說吧
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-09-05 23:06:00所以這次卸責的對象選定好是鐵道局了?
作者: RailFish (railfish0501) 2019-09-05 23:19:00
說到過站不停，7月中653才示範過(茶
作者:
chaoming (帶著瓢蟲去旅行)
2019-09-05 23:22:00卸責給鐵道局有這麼容易嗎 牠可是台鐵行車事故的監理機關唷
作者:
vespar (布藍寶125)
2019-09-05 23:24:00這列車偵測有問題吧...前車看得到佔軌嗎?
作者: RCYhorneT (HORNET) 2019-09-05 23:33:00
我愛台鐵，安全第一，台鐵台鐵，讚讚讚
作者: badpat (pat) 2019-09-05 23:37:00
誇張！
作者: ixthdfl (我是誰) 2019-09-05 23:48:00
又是運務
作者:
cyc4aa12 (yoooui777)
2019-09-05 23:52:00聽說台鐵的軌道電路和計軸器是AND的邏輯，這樣其中一個故障不是就完了？有內部員工可以證實一下嗎？
作者:
temu2035 (temu2035)
2019-09-06 00:09:00不是，是並聯，OR Gate
作者: carter513 (carter513) 2019-09-06 00:10:00
OR...想不到吧XD
作者:
a88152660 (Erictseng)
2019-09-06 00:11:00軌道電路有問題可以用計軸器 反之亦然
作者: carter513 (carter513) 2019-09-06 00:17:00
然後軌道生鏽無法短路軌道電路，平交道跟著升起(被拉走
作者:
cyc4aa12 (yoooui777)
2019-09-06 01:22:00其實我重新思考一下，發現用OR比較危險，AND反而安全欸！我剛剛是想到說用AND的話其中一個故障號誌就沒辦法，會影響運轉，但我沒想到應該要 fail-safe。
作者:
misson (綠色九層)
2019-09-06 06:56:00完了，國昌看到了
作者: v76ai03 (Chiu) 2019-09-06 07:47:00
鐵工品質
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2019-09-06 07:59:00立委黃國昌看到了喔！！！合鐵又要被電爆......
作者:
Stan6003 (巨猩)
2019-09-06 08:06:00這包真該把便當局電到外太空
作者: asehappy 2019-09-06 08:06:00
不管OR AND那個邏輯閘,如果不小心遇到PASS結果都一樣。
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2019-09-06 08:07:00黃立委加油，電爆合鐵
作者:
traman (無名)
2019-09-06 08:15:00到底為什麼會這樣啊 原因在哪
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2019-09-06 08:42:00號誌有問題，比較可能的狀況是有人在維修保養之類，不小心短路、或是bypass，或是接錯線。
作者:
tccan (阿駿)
2019-09-06 09:55:00如果是接錯線的話，就與之前的溫州動車事故的成因類似了。因為號誌被雷擊故障，維修人員自以為是，便宜行事，導致明名前方有車因為號誌故障慢行占用，結果後方號誌一路綠燈，加上速度又快，晚上又有下雨視線不良，後車發現時已煞車不
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-09-06 09:59:00差不多啊 台鐵 中國高鐵 高層都是支那人
作者:
tccan (阿駿)
2019-09-06 09:59:00及導致追撞。好在這是白天視線良好，車速也不是很快。
作者:
a88152660 (Erictseng)
2019-09-06 10:29:00作者:
tony887 (tony)
2019-09-06 11:21:00國昌..真的有看到嗎？
作者:
sumarai (Pawn)
2019-09-06 12:05:00沒那個懶叫標什麼工程
作者:
potabaw (.........)
2019-09-06 12:17:00這種水準還想加薪XD
就趕工趕到差點出事故啊，不懂為何一定要這麼趕?趕完工通車也沒有多的電車可以跑，還不是要等新車進來?
作者:
elynn889 (NcMar47)
2019-09-06 13:01:00作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2019-09-06 13:08:00
這裡應該可以釣出當天開車的司機吧！
接錯線是 紅燈的線接到綠燈上？然後綠燈的線還是接到綠燈上？
作者: set852064 2019-09-06 14:07:00
鐵道局不意外
作者:
drcula (Son of SUN)
2019-09-06 14:47:00潮枋電化重大政績，怎麼能查
作者:
enternal (LaqiTruku)
2019-09-06 15:25:00台鐵果然沒有極限, 可能司機準備要坦了
作者: CGtheGREAT (大個) 2019-09-06 15:32:00
號誌跟駕駛無關吧
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅) 2019-09-06 16:36:00
這還要司機出來坦 乘務員守則變看看就好
作者:
lpb (Θ_Θ)
2019-09-06 18:33:00這個應該是施工的問題，不然軌道電路與紀軸器一定會感應到前方軌道佔用，下一個ABS會是紅燈，在下一個會黃燈，基本上看到黃燈就會減速了，再看到紅燈就會停車，甚至司機員會呼叫車站「XXXX次」機外，車站就會立刻知道後方有車來了，這次基本上不太可能是車站(運務)與司機員(機務)的問題，比較大可能是鐵道施工單位出包了。
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-09-06 18:39:00呼叫早就取消了 還在呼叫還沒取消前就沒什麼人落實 跟指差確認一樣 沒人鳥
作者:
lpb (Θ_Θ)
2019-09-06 18:48:00欸，我這邊只要是車在進站號誌外吃紅燈，司機員都會呼叫耶。
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-09-06 18:51:00場內號誌機前停車 不知道 以前有段時間是一看到場內不管是進行還是注意停車 都要呼叫
作者:
zxcc79 2019-09-06 19:08:00機外本來就會呼
作者:
temu2035 (temu2035)
2019-09-06 19:23:00某s不懂裝懂XDD
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-09-06 19:45:00慶幸我不懂啊 懂了不就代表自己是台鐵員工
作者:
Dulcia 2019-09-06 21:21:00扯
作者:
meimeiamy (難道我的屌是中國貨!?)
2019-09-07 01:28:00某s可以滾回去電蝦板找回自己的貢獻值嗎？
作者:
traman (無名)
2019-09-07 11:34:00這樣黃國昌會電爆鐵道局還是鐵路局