[新聞] 高鐵南延屏東 潮州鎮長力推「小港潮州案

作者: s6210603 (小玉玉)   2019-07-16 18:12:12
高鐵南延屏東 潮州鎮長力推「小港潮州案」
https://news.ltn.com.tw/news/Pingtung/breakingnews/2854392
2019-07-16 15:27
〔記者邱芷柔/屏東報導〕交通部推動高鐵南延屏東計畫,目前有「燕巢案」、「左營案
」及新增的「高雄案」與「小港潮州案」共4個方案,除了民間團體認為延伸至潮州鎮較
具優勢,已成為屏東縣人口第二多的潮州鎮,鎮民也引頸期盼能敲定「小港潮州案」,潮
州鎮長周品全今天更在臉書讚聲,認為高鐵南延潮州才能促進區域聯合經濟發展。
潮州鎮長周品全說,今年6月份潮州人口數躍升成為屏東縣第二大城鎮,其中超過8成以上
人口集中都市計畫區內,顯見對交通運輸的需求,且潮州沒有空港、海港,鄰近鄉鎮經貿
活動僅能被限縮在平面運輸,因此樂見「小港潮州案」的開發,未來可串連高雄海、空系
統,對潮州及週邊鄉鎮發展助益良多。
民間組織「爭取高鐵到屏東聯盟」日前發表聲明,傾向小港潮州案,聯盟認為,該案有助
於促進觀光發展,比六塊厝支線更具財務優勢;不過,屏東縣政府仍傾向延至六塊厝方案
,縣府交旅處認為,屏東市六塊厝土地取得容易且腹地大,未來路線可以向南及向東再延
伸,同時能整合現有鐵道系統,引進周邊土地開發提升經濟效益。
潮州黃姓鎮民則指出,高鐵南延應該一次到位,以長期來看,把路線拉到潮州最具效益,
除了能夠吸引觀光人潮支撐利用率,台鐵車輛基地也在潮州,對於高鐵路線定線、土地取
得等方面都有優勢,希望最後定案不要淪為低效益的「政治車站」。
作者: geesegeese (毆)   2019-07-16 18:18:00
林邊才是最適合的潮州就是去走快速道路
作者: aahome (少說話)   2019-07-16 21:03:00
台東縣長不講話嗎 花瓶是不是?
作者: utamaru (IN OTAKU WE TRUST)   2019-07-16 22:14:00
拉到枋寮啦
作者: jasonpig (柑仔人)   2019-07-16 22:45:00
直接拉捷運才是最有效益
作者: hostage911 (晴天雨天)   2019-07-17 00:04:00
拜託不要鬧了,六塊厝炒地皮不是這樣簡單的
作者: edos (DOS)   2019-07-17 00:23:00
拉捷運才是又貴又沒有效益,捷運是市區運量大的地方才需要,不是用來接駁屏東到左營這麼長距離的轉乘高鐵用更別說不管那條捷運到屏東,要到左營搭高鐵通通要轉乘,那還不如搭台鐵到新左營轉高鐵就好了。
作者: leon1757tw (leon1757o)   2019-07-17 01:54:00
真的硬要蓋只支持小港潮州案 屏東市只想拿高鐵炒地皮
作者: ususa (美國)   2019-07-17 01:57:00
講炒地皮真的有點奇怪,除非是像台北地區這種早就開發成熟且沒啥空地可以開發的地方所以選擇共構在既有車站以外,就連台中桃園新竹...也都是選擇新的地點配發都市計畫開發。炒地皮那有那麼好炒,看看高鐵通車多久,台南周邊還那樣子實施都市計畫成效不彰就罵缺乏交通建設,真的要蓋交通建設配合都市計畫開發又愛罵政府炒地皮,到底想怎樣.....
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2019-07-17 02:18:00
東港觀光鐵道延伸到小港機場就是小港潮州線了~~
作者: Lincoln (林肯)   2019-07-17 06:37:00
高鐵到潮州,才能同時促進東港恆春和屏東的觀光
作者: chicagoboy (芝加哥)   2019-07-17 07:10:00
高鐵到潮州就不必了,人口數太少,而且要促進觀光都已經在規劃台鐵恆春線了
作者: windty (風)   2019-07-17 11:49:00
台東縣長是要說啥話 要高鐵也拉到台東嗎
作者: jasonpig (柑仔人)   2019-07-17 17:05:00
只要農地變建地就能炒地皮了,不須要真的有什麼開發要配合都市計畫應該是要以捷運優先
作者: chicagoboy (芝加哥)   2019-07-17 23:12:00
炒地皮是沒有投入土地改善與建設,只有買低賣高哄抬價格。那跟政府都市計畫或者興建公共工程所帶動的土地價格正常上漲是兩回事,不要什麼都亂扣帽子那叫炒地皮。如果一塊地因為政府投入公共建設與都市計畫還沒有價格上漲,那才讓人匪夷所思(投入的金錢與資源都白費了)

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com