[新聞] 美食進駐、施工抓漏 屏東火車站盼消滅

作者: Desire5566 (滴塞ㄦ)   2019-03-25 08:57:13
美食進駐、施工抓漏 屏東火車站盼消滅撐傘等車奇景
配合鐵路高架化,台鐵屏東火車站2012年改建,除了華麗又新穎的建築體外,日前又引進
了30多家知名美食與商店,戶外的景觀休閒空間設施陸續完工,成為屏東市區重要生活休
憩空間。而屏東火車站近年被詬病的電扶梯太窄、月台漏水等問題也動工補破網,就等雨
季接受考驗。
屏東火車站擁有百年歷史,配合屏北鐵路高架化,2012年動工改建,取而代之的華麗又新
穎的建築體,2015年8月啟用第一階段,第二階段工程在前年完工。
屏東縣政府城鄉發展處表示,高架化的鐵道啟用後,打通前、後站的景觀視野,目前縣府
以站前綠地廣場、中山路兩側為景觀規畫重點,將汽機車道由原來7.2米拓寬為8.8米,人
行道由4.2米拓寬為6.2米,舒緩人車爭道亂象,提升用路人安全。另站前綠地廣場的噴水
池提供遮蔭、調節溫度與低噪音機能,未來再結合西側的客運轉運站及東側的大武山星空
廣場,呈現屏東火車站這個門面更佳景觀機能。
除了外部空間的美觀改善,台鐵屏東站表示,目前站內占地約2千坪賣場空間商店街,委
由太平洋百貨營運,結合美食、服飾、生活消費等機能,就是想來屏東站唱包廂式KTV,
商店街上闢設的個人包廂KTV,也常吸引年輕人等車時進去唱個一兩首,而因此客滿。整
座驛站商場可望成為屏東市新興的消費逛街休閒新選擇,帶動站前商機。
讀屏科大的大三陳姓學生表示,他家住彰化,就是搭火車返家,以前在屏東火車站等車時
,除了滑手機,真的不知幹什麼。現在一、二樓都有各式美食、購物商店,機能多元且方
便,等車時逛逛商店街,買個美食,很好消磨時間。
不過主打綠建築體挑高的月台結構設計,造成下雨就必須撐傘在月台等候,民眾就嘲笑「
月台內還要穿雨衣、撐雨傘等車,我還以為等的是公車,真的是笑話。」還有柱子擋住上
下月台的樓梯,讓乘客不諱言「碰柱,感覺超不吉利。」最冏的還是候車室遇雨就成水濂
洞,也讓民眾雌之以鼻,「阿猴城(屏東舊名),有水簾洞也是合理的」。
台鐵表示,電扶梯已加寬,已在月台增設風雨走廊,是否能解決漏水問題,就等雨季接受
考驗。(陳宏銘/屏東報導)
蘋果日報
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190325/1538935/
作者: neon7134   2019-03-25 09:09:00
先隨便設計隨便施工 然後補救工程再設計再施工一次 一個設施吃兩次 可以 這很中華民國
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-03-25 09:10:00
為何台灣幾乎不採用日本那種全包覆的站體?側式月台兩側全部蓋牆 島式的軌道外側也圍起來
作者: SuperModel (「超萌的」)   2019-03-25 09:40:00
是嗤之以鼻吧?雌之以鼻是總統的家鄉話用語嗎?
作者: CGtheGREAT (大個)   2019-03-25 09:41:00
這很台灣吧 還是壞事推民國好事變台灣?不過台鐵車站的施工品質近幾年確實是笑話啊
作者: physbook (路克)   2019-03-25 09:56:00
設計不良再來個鐵皮加蓋,難怪市容永遠醜
作者: billjoe (awesomesense)   2019-03-25 10:05:00
華麗又新穎的建築體?
作者: j21802 (八德張孝全)   2019-03-25 11:44:00
厲害了鐵道局
作者: insanee (狂)   2019-03-25 12:20:00
設計不良鐵道局一堆黑官都不用負責的嗎
作者: moriyaorange (hoax day)   2019-03-25 12:30:00
鐵工局人謀不臧的問題早就不是新聞了
作者: weijidai   2019-03-25 12:54:00
建築師和工程顧問誰主導車站規劃還是有差的像台中車站的月台燈帶結構整合就應該是建築師想的但是月台寬度就是工程顧問和鐵改局說了算
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-03-25 14:57:00
根據台鐵規章 島式月台上沒有建築物的話3公尺就算合規格了意思就是如果月台兩側都有人量人下車(如林邊燈會時) 月台會負荷不了大量人下車https://youtu.be/dEigHnJy6mA 補個
作者: kutkin ( )   2019-03-25 19:04:00
3公尺沒問題呀 問題是電扶梯台鐵裝電扶梯的不多吧
作者: CGtheGREAT (大個)   2019-03-26 00:00:00
台中站人潮一多月台確實挺危險的

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