小弟5月要去北海道玩6天
要從仙台進 札幌出
函館停留3天 札幌2天
第一天基本上都在搭車XD
不過也算是半故意的 飛函館好貴...
而且飛到仙台就可以搭到生涯首次新幹線了XD
已經加了JR東日本的訂票系統會員
會在一個月前訂位子 仙台>新函館北斗
爬了一下版上的文
北海道新幹線的搭乘率好像有點慘!?
所以我應該不會買不到位置吧
因為全車指定席 沒位置不就不用搭了XD
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2019-02-14 23:15:00除了日本假日以外，仙台以北應該都算好買
作者: s1an (vul3m4) 2019-02-14 23:16:00
不要選黃金週 不要選假日
作者: velaro (下路雙組合) 2019-02-14 23:16:00
真的沒有的話就盛岡轉車～
作者:
wcc960 (keep walking...)
2019-02-14 23:17:005月除黃金週外皆淡季，仙台以北幾乎不可能會滿
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-14 23:38:00喔?玩北海道飛仙台 是刻意要搭新幹線才降子?
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-14 23:40:00俺也是5月飛仙台 玩東北 有一天會仙台-新青森-新函館-仙台
X大 因為飛函館好貴 加上我第一次登陸日本本土一定要排個新幹線的 上個月第一次出國去沖繩XD
我本來是想要仙台-函館-青森-仙台 可是後來發現不好排乾脆去札幌 還可以去看場哈姆的比賽重點是札幌飛桃園 酷航 掛行李才3600 還用787飛...
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-14 23:43:00原來如此XD所以r大也是要買東北+南北海道5日券19K那張?
有點擔心函館到札幌的傾斜式 我搭傾斜式都會暈車T^T對阿 PASS買19000那張 東南報5320台幣
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-14 23:45:00俺的話 東北新幹線之前只搭過東京到宇都宮 用東京廣域三日大概只有北苗的距離 不過癮 仙台到新函館北斗超過400k
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-14 23:55:00查了數字 仙台到新函館北斗剛好約500k
好像還會遇到青函提速160km喔t大超級北斗都關傾斜有卦嗎? 這樣速度不是會變慢嗎
作者:
Stan6003 (巨猩)
2019-02-14 23:56:00北斗沒關吧 我有聽到傾斜系統的運作聲
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-14 23:56:00東京起點: 仙台(325.4k) 新函館北斗(823.7) 札幌(1035.2)所以函館到札幌大概又200k 這段應該也蠻好玩的XD看地圖 函館本線有段靠海 風景應該不錯 往北右側靠窗
作者:
h54889 (崩壞的豆芽菜)
2019-02-15 00:00:00超級北斗要看哪搭到281還是261的班次 261目前無傾斜裝置261先期車有傾斜裝置的都停用了 281的話就保重XD
有問過朋友281系跟261系傾斜運作方式有點不同261好像會比較舒服
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-15 00:02:00還有這種差異XD
作者:
h54889 (崩壞的豆芽菜)
2019-02-15 00:03:00我記得261和281/283的傾斜裝置不同系統
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-15 00:05:00有機會蠻想試試函館本線的特急 畢竟是北海道的大動脈超級北斗函館到札幌大概4個小時XD
不是關了嗎？ 最近的時刻表每班次好像排點都差不多沒有因應傾斜非傾斜而做出較快或較慢的排點
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-15 00:16:00有個小疑問 看超級北斗走的是室蘭本線而非經小樽的函館本線(函館本線+室蘭本線) 是因為室蘭本線有不少觀光地的關係?洞爺 登別 伊達等等不過室蘭本線一大段靠海 想必車窗景應該也很過癮
作者:
Stan6003 (巨猩)
2019-02-15 00:18:00我有在過彎前後聽到機械聲的是s北斗14號281系
作者:
h54889 (崩壞的豆芽菜)
2019-02-15 00:20:00函館-札幌特急走海線不走山線的原因是因為人多的地方都在海線 山線路線也較彎曲跑不快
作者:
Stan6003 (巨猩)
2019-02-15 00:21:00但一直找不到確定有沒有開傾斜的資料
作者:
h54889 (崩壞的豆芽菜)
2019-02-15 00:22:00S大我剛剛查了一下還是只有261系傾斜裝置停用281/283找不太到
作者:
Stan6003 (巨猩)
2019-02-15 00:24:00鉄道ファン3月號傾斜式列車特集 kiha281仍在名單內
作者:
h54889 (崩壞的豆芽菜)
2019-02-15 00:24:00我還去水管撈近期的影片看 傾斜裝置看起來也式都有運作
作者:
Stan6003 (巨猩)
2019-02-15 00:27:00那我聽到的應該確定是傾斜系統作動音
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-02-15 00:39:00請正名青函貨物線
作者: singe9710 2019-02-15 00:52:00
キハ261系過大沼連續彎道的時候真的超級慢的哈哈
既期待又害怕的281... 阿不是 這篇不是在說新幹線XDD
作者:
birdy590 (Birdy)
2019-02-15 01:44:00261系的傾斜裝置2014年停用, 5次車出廠就沒裝舊的1~4次車, 2017年也拆了 "既存車の5次車化改修工事"281/283 過彎搖的很厲害~ 冬天常常會有雪從車頂掉下來為什麼走室蘭本線? 因為長萬部-追分全部都複線化了長萬部-小樽都只有單線, 而且很多山 線型不佳1986 年以後就沒有定期優等列車了~ 只剩季節性滑雪特急更正一下 室蘭本線還有一段單線(洞爺往北約20km)長萬部之後的速限比較是 120kph vs 95kph~
1. 仙台以北，正確的說盛岡以北不用擔心2.過了青森以後乘坐數更是悲劇，每次搭都空蕩蕩3.目前kiha 261傾斜裝置全拆，想開也沒得開搭過281的超級北斗，也感覺不出傾斜狀態倒是札幌前往稚內的特急宗谷用283感覺得出來
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-02-15 04:43:00搞不懂 為啥jr北要讓新幹線 全車指定
室蘭本線我都搭自由席，坐在左側，看右側的窗景比較有感覺重點白天搭的話，陽光都在右側(東邊)很刺眼啊
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-15 09:02:00了解
作者:
Stan6003 (巨猩)
2019-02-15 09:13:00對了八戶以北的東北北海道新幹線隧道裡沒訊號
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-15 09:14:00日本的鐵道旅不管是哪一條路線都很有魅力XD=>路線太多東西就東西兩條加高鐵XD
其實超級北斗冬天去搭，沿線幾乎就是白白一片跟偶而出現的顏色也沒有很漂亮的海而已XD
作者:
h54889 (崩壞的豆芽菜)
2019-02-15 09:34:00原來283也會代打特急宗谷喔 我還以為只有183在代打
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2019-02-15 09:35:00只要是苗穗運轉所的車都有可能代打吧
作者:
h54889 (崩壞的豆芽菜)
2019-02-15 09:36:00特急宗谷/サロベツ平常都是261系0番台在跑
兩年前去北海道有搭到183系，一定要去坐天王座!!
順帶一提不知為何一堆人都期待搭787,787都3-3-3配置根本就奴隸船啊，嚴重懷疑夢幻客機根本是從航空公司賺錢的角度才夢幻XD
板上高手雲集平常都搭A320奴隸船 升級大台奴隸船呀XD
作者: singe9710 2019-02-15 09:59:00
作者:
ckroy (Careless Whisper)
2019-02-15 10:11:00不只是慘，我連搭北海道的特急列車買自由席都爽爽坐幾乎根本不用買到指定席
營運狀況有這麼慘喔...我禮拜二 新幹線 仙台-新函館北斗新函館北斗到函館應該自由席就好了吧禮拜五早上 超級北斗 函館-札幌
作者: singe9710 2019-02-15 10:29:00
如果沒有指定一定要搭特急的話在新函館北斗搭はこだてライナー到函館就好了
作者:
leopika (李奧納多皮卡皮丘)
2019-02-15 10:45:00雖然在鐵道板這樣講不適合，不過ana外國人優惠函館到札幌才5000日幣，何必選北斗
作者:
ckfh101 (飛天摔地)
2019-02-15 10:47:00宗谷是261-0，283並不會代打
因為我想搭火車XDDD我是把這次搭車行程視為旅途一部分 而不是佔據旅遊時間 所以覺得沒問題所以說 函館-札幌這段 超級北斗 平日搭乘率也不好嗎真的是好猶豫要不要劃座位~陡
作者:
Stan6003 (巨猩)
2019-02-15 11:26:00我1/28搭9號對號做全滿 登別後自由坐要站1/31搭14號南千歲後對號坐9成滿 自由坐有點座位不管261還是281車廂都蠻臭的... 然後講中文的旅行團很吵如果帶行李有注意新函館大概不會有行李架能放261系玄關還有地方擺281就只能放頭上 對我29吋的行李箱回程札幌太晚上車就放在頭上...
是怎樣的臭啊？是很髒沒清潔過那種臭嗎希望不要遇到旅行團...華人世界旅行團真的都很吵
作者:
birdy590 (Birdy)
2019-02-15 13:11:00沒辦法洞爺-大沼公園一直是旅行團必搭的一段
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-02-15 13:20:00氣動車的柴油煙味吧
作者:
Stan6003 (巨猩)
2019-02-15 13:24:00281是便當車的柴油味,261是臭酸但只有我搭的那節有車號是260-1326
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-02-15 13:32:00很好奇日本氣動車 有柴油味的到底多不多之前搭JR西的基哈189系 完全沒有
作者:
mackywei (唔嗯...)
2019-02-15 17:33:00可是台灣人口是北海道的將近4倍，路線長度是人家的約40%
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-02-15 19:43:00台鐵營運條件比jr北好太多 是誰該檢討 答案很清楚喔 有搭過智頭急行的超級白兔 的確就有點味道
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-15 20:25:00奇怪 俺搭日本的特急或通勤類 印象倒是沒有啥味道
東北新幹線正常來說假設東京出發全滿，到仙台會下一半的乘客，到盛岡再下去一半的乘客，也就是說盛岡以北整車最多剩四分之一的乘客左右唯一比較多人的只有早上的Hayabusa 1號吧，至於超級北斗自由席不是常常滿位嗎
作者:
birdy590 (Birdy)
2019-02-15 20:32:00JR北經營上是真的超困難.. 還有哪裡的社長做到去跳海?連維修的錢都快要擠不出來了
作者:
birdy590 (Birdy)
2019-02-15 20:47:00想體驗比台鐵還破的車 現在只剩去網走的Okhotsk了
作者:
wcc960 (keep walking...)
2019-02-15 20:48:00精確來講不是"連續"，是第2任(退任後)和第4任(在任中)
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-16 00:02:00小站長雜草應該只有東線吧 西線有嗎
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-02-16 12:11:00去支持一下JR北 也好 看他經營的這麼辛苦 可憐
我在函館第三天在想要搭漁火還是租車 我比較傾向租車可以開去機關區旁點拍照
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-16 15:09:00←不太敢在日本開車XD
X大 我1月底第一次去日本 去沖繩 開車開了300km超好開日本根本開車天堂 環境超友善 台灣根本煉獄...
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-16 16:50:00是有聽說 不過俺還是搭鐵道就好~
作者:
wert213 (Chu)
2019-02-16 17:24:00函館札幌不買歪國人優惠嗎？￥5400，40分
我覺得航空 鐵道 自駕 混搭最能玩透日本 哈哈哈我想搭搭看超級北斗
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-16 17:50:00日本玩透透不好意思說 玩過日本就覺得國旅真的差蠻多了 離題雖然港澳東南亞還是很喜歡來台灣玩啦XD
作者: william769 (鳥仔) 2019-02-24 14:21:00
搭過山形新幹線，通過福島後有觀察前後車廂人變超少。