[新聞] 科技執法揪桃園火車站前違停 預計年底前
作者: hn9480412 (ilinker) 2018-12-09 20:40:14
科技執法揪桃園火車站前違停 預計年底前上路
聯合新聞網
記者張裕珍╱即時報導
2018年12月9日 上午7:34
火車站前人車交織，往往是違停熱區，桃園市政府交通局7月首創在內壢火車站啟動科技
執法，利用地磁感應設備警示違停車輛，由於成效良好，交通局再接再厲，著手在桃園與
中壢兩大車站前裝監錄設備、車牌辨識系統以及LED警示牌面，只要發現違停逾1分鐘就警
示，預計年底前「開錄」。
桃園與中壢火車站運量龐大，旅客人次在台鐵一等站中分占二、三名，僅次台北站，內壢
火車站進出站人數也不少，則是旅客人次最多的三等站；由於內壢站前腹地不大，屢見汽
機車違停占用公車停靠區，交通局首創啟動科技執法新措施後，違停情況有效減少，告發
件數是以往的十分之一。
內壢火車站位於中壢區中原里，該里里長沈清進也說，因站前臨停空間不大，近月加裝科
技執法等相關設備，「多多少少有警惕，違停狀況有改善」，但也坦言周邊停車位不足，
若真要告發違停者「不應太過苛求」。
交通局運輸資訊中心主任李慶憲說，內壢車站前採用地磁感應，車輛違停1分鐘，LED牌面
就會秀出字幕警告，以勸離違規車輛，為有效整頓站前秩序，近期則正在桃園、中壢兩大
站前建置智慧攝影裝置，也要偵測違停。
李慶憲說，桃園、中壢站前以裝設智慧型攝影裝置為主，交通局已在桃園火車站舊站前近
遠百的停等區，於燈桿處裝設攝錄影機並搭配車牌辨識系統，一偵測到違停就會透過LED
牌面警示，提醒用路人勿久佔以免受罰。
「勸導警示為主，以力求交通順暢」，李慶憲說，偵測違停等設備，目的在於減少違規、
順暢交通，也能減輕警方執勤負擔，除了在火車站前違停熱區建置，也計畫於八德區陸光
四村、小大湳站的公車停靠區建置，就是希望透過智慧科技減少違停亂象，後續將再與警
方研議如何執法開罰。
https://goo.gl/wraETw
以後在中壢站還會聽到"坐車喔~坐車喔~"嗎?
中壢站最大的問題就是計程車。政府和警察單位都知道就是沒人敢抓
聯合新聞網
記者張裕珍╱即時報導
2018年12月9日 上午7:34
火車站前人車交織，往往是違停熱區，桃園市政府交通局7月首創在內壢火車站啟動科技
執法，利用地磁感應設備警示違停車輛，由於成效良好，交通局再接再厲，著手在桃園與
中壢兩大車站前裝監錄設備、車牌辨識系統以及LED警示牌面，只要發現違停逾1分鐘就警
示，預計年底前「開錄」。
桃園與中壢火車站運量龐大，旅客人次在台鐵一等站中分占二、三名，僅次台北站，內壢
火車站進出站人數也不少，則是旅客人次最多的三等站；由於內壢站前腹地不大，屢見汽
機車違停占用公車停靠區，交通局首創啟動科技執法新措施後，違停情況有效減少，告發
件數是以往的十分之一。
內壢火車站位於中壢區中原里，該里里長沈清進也說，因站前臨停空間不大，近月加裝科
技執法等相關設備，「多多少少有警惕，違停狀況有改善」，但也坦言周邊停車位不足，
若真要告發違停者「不應太過苛求」。
交通局運輸資訊中心主任李慶憲說，內壢車站前採用地磁感應，車輛違停1分鐘，LED牌面
就會秀出字幕警告，以勸離違規車輛，為有效整頓站前秩序，近期則正在桃園、中壢兩大
站前建置智慧攝影裝置，也要偵測違停。
李慶憲說，桃園、中壢站前以裝設智慧型攝影裝置為主，交通局已在桃園火車站舊站前近
遠百的停等區，於燈桿處裝設攝錄影機並搭配車牌辨識系統，一偵測到違停就會透過LED
牌面警示，提醒用路人勿久佔以免受罰。
「勸導警示為主，以力求交通順暢」，李慶憲說，偵測違停等設備，目的在於減少違規、
順暢交通，也能減輕警方執勤負擔，除了在火車站前違停熱區建置，也計畫於八德區陸光
四村、小大湳站的公車停靠區建置，就是希望透過智慧科技減少違停亂象，後續將再與警
方研議如何執法開罰。
https://goo.gl/wraETw
以後在中壢站還會聽到"坐車喔~坐車喔~"嗎?
中壢站最大的問題就是計程車。政府和警察單位都知道就是沒人敢抓
作者: obov (來噓蒼真) 2017-05-28 08:23:00
懶趴包喇幹
作者: antivenom (antivenom) 2018-12-09 20:49:00
全台灣所有黃線紅線都應該裝好裝滿
作者: ludoren (地圖游擊手) 2018-12-09 20:55:00
很多計程車刻意把車牌刷白這樣偵測的到嗎?
作者: kuso10582 (Piscine) 2018-12-09 21:15:00
計程車把車牌刷白 這樣沒觸法嗎？..
作者: j21802 (八德張孝全) 2018-12-09 21:29:00
計程車就是垃圾啊，上次在中壢搭垃圾司機在車上抽煙又飆車完全不尊重乘客
作者: Sheng98 (賤狗的窩) 2018-12-09 21:32:00
很久沒搭計程車了, 搭到有抽菸的也不會想搭, 還好不趕時間, 去搭火車或搭完火車的轉車大都靠公車或公共自行車自己騎機車去車站除非是當下真的很趕時間....
作者: kuso10582 (Piscine) 2018-12-09 21:37:00
我最近每週都搭一次 倒是覺得計程車品質還行就是了
作者: zxcc79 2018-12-09 21:54:00
勸導 呵
作者: Sheng98 (賤狗的窩) 2018-12-09 21:59:00
家附近有小黃停在十字路口轉角的紅線, 還站在車邊抽菸等派車, 這種看到就不想搭, 誰知道沒看到的時候是不是在車內抽菸
作者: chicagoboy (芝加哥) 2018-12-09 22:12:00
台灣標準的設計不良,一個每天1萬多人進出的車站的站前臨停空間這麼悲劇
作者: ultratimes 2018-12-09 22:28:00
把車牌刷白就偵測不到是哪來的都市傳說啊這根本就拔獅子鬃毛一樣也有人看到固定式照相被套了黑垃圾袋，拍不到啦然後就貢獻國庫
作者: Cascadia (N/A) 2018-12-09 23:19:00
忠孝復興4號出口轉角處或穿越道上總是有計程車違停不遠處就有合法的排班處不過後來想想計程車司機&乘客&交通單位都有責任乘客應該找招呼站。司機明知附近有招呼站就不應在轉角排班且就算旅客攔也不應該載。 交通單位(交通局或北捷)應加強標示，讓旅客知道出口往回走不遠就有招呼站
作者: dickkdickk (ls) 2018-12-10 00:12:00
中壢很少人搭計程車，車站卻被幾十輛計程車圍住
作者: JamesHunt (Hunt The Shunt) 2018-12-10 01:28:00
全台都應知道中壢站前小黃拒短程+無跳表+違法攬客至今沒人敢動的神蹟。歡迎全國人民去站前朝聖那公權無為的證明：｢坐車嗎？坐車。｣
作者: kutkin ( ) 2018-12-10 05:14:00
桃園挺計程車超誇張新車站都還是以計程車為主調規劃停車空間https://goo.gl/nnp7RJ楊梅這塊現在變成計程車專用
作者: GIFT1988 (周ㄉㄟˊ) 2018-12-10 08:18:00
中正路 南平路 也裝一裝桃園夜市口附近 也要裝 還有跑到馬路上的攤販行人都跟汽車搶道了
作者: ppit12345 (汪喵) 2018-12-10 10:21:00
其實在三民路環內的所有道路都要就是，舊市區單線雙向都沒有可以暫停的空間。反而桃園前站大圓環跟後站都還有空間塞，只是前站十字路口一直不加裝紅綠燈很煩，人車都亂走的而且以法規來說，三大百貨周圍道路都要拓寬了，只是問題點跟中壢站前一樣影響戶數太多就丟著。
作者: b325019 (望月) 2018-12-10 10:53:00
只要刷白的車我都不搭，會把車牌刷白的大概也不會正經到哪去
作者: relio (瑞哩歐) 2018-12-10 11:14:00
併排停車及公車站牌違規停車全家應該死光光！只搭UBER![]()
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" target="_blank" rel="nofollow">作者: ususa (美國) 2018-12-10 17:04:00
"三民路環內的所有道路都要"?? 這想法恐怕只是不食人間煙火桃園市區的道路狹窄,又一堆一樓店面,根本解決之道是要都市重劃道路拓寬阿!!科技抓這種停車有什麼用,有用的話當年朱立倫的路暢專案就不會玩幾個月後就收攤