我看日本當地的新聞報導是說日車也有派人來加入調查團來協助調查了
另外因為這件事故之後日車的股價也下跌了約8%
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181022-00050098-yom-bus_all
https://www.sankei.com/world/news/181022/wor1810220017-n1.html
台湾列車事故 運転士が直前に動力異常を通報
2018.10.22 11:00
【蘇澳（ずおう）＝田中靖人】台湾北東部・宜蘭（ぎらん）県蘇澳で２１日に起きた特
急列車の脱線事故で、台湾当局は２２日、事故原因の調査を本格化させた。運転士は事
故直前に動力の異常を通報しており、列車が急カーブの現場に制限を超す速度で進入し
ていた疑いが浮上。当局は運転士が速度超過を自動で防止する装置を切っていた可能性
も含めて調査している。
台湾鉄道（台鉄）を運行する交通部（国土交通省に相当）の台湾鉄路管理局は２１日
夜、動力異常の通報があったことを公表。２２日付の地元各紙が報じた乗客の証言よる
と、列車は宜蘭駅を出た後、徐々に速度を増しブレーキを３回かけた。車内の照明が点
滅し、異音も聞こえたという。
現場は半径３００メートルの急カーブで速度制限は時速６５キロだが、事故当時１３
０キロ近く出ていたとの証言もある。台湾メディアが報じた現場前の新馬駅の監視カメ
ラ映像によると、列車はカーブに入るところで先頭車両が外側に向かって横転し、後続
車両が引きずられて次々に脱線した。
鉄路管理局の局長は２２日、台湾メディアの取材に、運転士が「自動列車防護装置」
（ＡＴＰ）を切っていたと証言したが、その後、否定。事故車両を検証した宜蘭地方検
察署の検察官も「専門家の分析が必要だ」と述べるにとどめた。運転士は負傷して入院
していたが、２２日には意識を回復し、地検が聴取を行った。現場の調査には、脱線し
た「プユマ」号の車両を製造した日本車両製造の現地スタッフも加わった。