稍早在八卦上看到有人表示媒體報導：
乘客從翻覆的車廂發現窗戶是玻璃就把玻璃打碎
的確有非玻璃的車窗，一個是在剛光復後物資缺乏時用木板代替
一個是N700系：普通車車窗採用PC塑膠材質
較既有車窗膠合玻璃輕30%
那用塑膠車窗有甚麼缺點？打不破嗎？還是成本高？眺望較差？
（雖然N700系沒有像台高700T一樣配破窗器）

塑膠玻璃雖有輕量化的優點，但成本很高，目前還無法普及於新幹線以外的車輛

塑膠車窗容易磨花看不清外面?類似眼鏡的安全鏡片, 怕磨損

膠合玻璃很難打破，且保養不易

台鐵的破窗效應。