左營端的北引道拉得相當長
但是鳳山端的南引道，感覺很短
是因為鳳山站本來就蓋得很淺了嗎？
還是坡度比較陡？
另外鳳山端的引道，昨天搭火車經過時，發現地面和地下軌道交界處
有不小的高低落差
但是左營端並沒有這個問題
為何鳳山端會有這個落差？
因為這個落差，據說昨天切換工程，鳳山端的麻煩程度比左營端高
還有新左營的橫渡線是不是有一條還留在舊線上？
不過方向是西正線北上入東正線
這個方向感覺上應該用途不大
因為上行列車沒必要進入新左營站第三月台
下行列車也沒必要行駛西正線
(即使真的要行駛，在北端切換就好了)
是不是就不需要再蓋回來了？