粵海鐵路示意圖：https://i2.read01.com/SIG=2440djs/304a75426d4d74344343.jpg
影片：https://v.qq.com/x/page/c0764pl0wlz.html
文字介紹：https://read01.com/zh-tw/NyEzJK7.html#.W5M_CugzY2w
1998年8月30日，粵海鐵路通道開工建設。2002年1月28日，粵海鐵路通道湛海線開通貨物
業務。2003年1月7日，粵海鐵路跨海輪渡開通。
截至目前，粵海鐵路共有4艘鐵路列車渡輪投入運營
其中粵海鐵3號、4號個頭更大
船身長188米、寬22.6米、載重6500噸
比粵海鐵1號、2號載重量增加2220噸
絕對稱得上橫貫瓊州海峽的巨無霸

還是要用輪渡 不考慮蓋橋或隧道??

奇怪 海南不是有環島高鐵嗎？怎麼地圖沒看到？

之前在吵京台高鐵(&高速)時我就想連粵海隧道連規劃都沒有不是在意淫不然是在衝三小？

逐步來吧 先蓋瓊州隧道 再蓋大煙隧道 最後才是台海隧道

感覺很耗時，在港口下車->上渡輪->港口上火車。這樣旅程時間較快

好像是要開始修了，公路鐵路一起。鐵路輪渡時間確實很長