[新聞] 表態支持高鐵南延屏東 吳宏謀:用在地同

作者: Desire5566 (滴塞ㄦ)   2018-09-03 13:45:03
表態支持高鐵南延屏東 吳宏謀:用在地同理心說服不認同聲音
台鐵3日在屏東站舉行EMU500型電聯車車廂服務設施優化更新首航典禮,交通部長吳宏謀
也親自南下主持,對於屏東縣長潘孟安再次提及高鐵南延屏東議題,他在致詞時表示,現
在外面還有很多不一樣的聲音,但如果用在地的同理心,全力支持,也會說服、溝通對屏
東鄉親未來期待有不盡認同的部分。
潘孟安今在致詞時再度提到高鐵南延屏東,他指出,軌道運輸對屏東而言是極需迫切,去
年新左營站到屏東站的載運量達854萬人次,今年1月至6月載運量也已達433萬人次,預估
到今年底運量會攀新高,喊話交通部長,高鐵延伸屏東運載量沒問題。
對此,吳宏謀說,有些事件沒有經過一定程序,也不能就這樣宣布,現在外面還有很多不
一樣的聲音,但如果用在地鄉親的同理心,會全力支持,並說服對屏東鄉親未來期待有不
盡認同的部分,會盡力去溝通。
吳宏謀在媒體聯訪時也補充,高鐵南延屏東案,還在做可行性評估,對於外界可能會有對
屏東不了解的部分,交通部會盡量說明,但仍要尊重委員的審查,綜合各界的聲音。他也
強調,屏東是觀光大縣,因此觀光的系統都要非常完整、便捷、安全,屏東鄉親的需要他
要非常關心。
Ettoday
https://www.ettoday.net/news/20180903/1250386.htm
作者: jasonpig (柑仔人)   2018-09-03 13:49:00
滾啦
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2018-09-03 13:56:00
來了個佛心部長耶 觀光巨縣花蓮快去喊要高鐵R
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2018-09-03 14:09:00
應該要先說服高鐵才是
作者: Littlechozy (キミに100%)   2018-09-03 14:12:00
又是個工程思維的部長...比起這種思維賀陳還比較好
作者: leopika (李奧納多皮卡皮丘)   2018-09-03 14:22:00
基隆、宜蘭:
作者: r30385 (天空藍)   2018-09-03 14:24:00
87
作者: weichia (☯)   2018-09-03 14:26:00
其實現在規劃已經有預留延伸臺東了 這樣屏東還可以接受
作者: DDmen (DDmen)   2018-09-03 15:24:00
專業評估在那?
作者: blence ( )   2018-09-03 15:24:00
在屏東舉辦的首航典禮,現場都還擺著議員與市民代表的名牌的椅子....敢說不支持,是不想回台北了嗎?
作者: hn9480412 (ilinker)   2018-09-03 15:36:00
東沙島、太平島:
作者: mstar (Wayne Su)   2018-09-03 15:52:00
看一次噓一次。
作者: SCANIA168 (日月同蝕)   2018-09-03 16:02:00
聽你睡菊幫人馬在放__
作者: kssc65Mei (kssc65_mei)   2018-09-03 16:12:00
延到鵝鑾鼻接駁好了
作者: set852064   2018-09-03 16:23:00
87無誤
作者: love581 (球給痣劫!!我愛他的熊庹)   2018-09-03 16:41:00
屏東市已跌破20萬人,這樣還要高鐵?
作者: s6210603 (小玉玉)   2018-09-03 17:05:00
實在不懂延伸屏東市的需求但我看其他新聞是說吳部長會尊重專業評估因為吳部長在之前的專訪也說屏東走支線 環評與經濟因素均可能被打槍之前是說看能否改成走高雄,但問題是高雄鐵路地下化都快完工了
作者: cuttleufish (熱帶魚)   2018-09-03 17:13:00
賀陳旦應該是高鐵南延被換下來的
作者: s6210603 (小玉玉)   2018-09-03 17:14:00
更何況屏東人口一直在衰退,屏東市人口已跌破20萬
作者: cuttleufish (熱帶魚)   2018-09-03 17:15:00
台北地下完工還不是照挖捷運和高鐵隧道,有差嗎?
作者: s6210603 (小玉玉)   2018-09-03 17:15:00
潮州東港的人口也是一直外流,墾丁的觀光衰退,新聞都大篇幅報導
作者: cuttleufish (熱帶魚)   2018-09-03 17:16:00
不要再舉離島和奇怪的地點,大屏東市地區有30萬人,又有觀光客源
作者: s6210603 (小玉玉)   2018-09-03 17:16:00
屏東市有觀光客源??? 呵呵
作者: s6210603 (小玉玉)   2018-09-03 17:26:00
那你又能確定高鐵延伸屏東,一定會帶來發展嗎?你知道高鐵有到彰化雲林嘉義苗栗,人口一樣外流嗎?
作者: neon7134   2018-09-03 17:33:00
別說彰雲苗了 高雄三鐵都有 人口還不是一直外流 反觀桃園只有一條給機場用的捷運 每月人口還是幾千幾萬在增加新竹更慘連輕軌都生不出來 生育率全國第一
作者: blence ( )   2018-09-03 17:40:00
爭取高鐵的時候說南北平衡,蓋高鐵站的時候又改人口優先算搭乘需求就強調促進觀光,但問起墾丁就抱怨根本離市區近100公里,屏東人就是說一口好高鐵,一問起搭乘需求就鳥掉了
作者: cuttleufish (熱帶魚)   2018-09-03 17:56:00
蓋屏東站當然是以人口重心為優先,但是高鐵南延至少讓所有人口數較密的西部縣市都享有台鐵才需考量鄉鎮,高鐵需求以縣為單位,設站當然要以效益最佳為考量層次不同考量當然不同
作者: blence ( )   2018-09-03 17:58:00
對阿對阿,南北平衡的招牌騙完就可以收起來了,真蚌
作者: cuttleufish (熱帶魚)   2018-09-03 17:59:00
北部是有政府大量投資園區,但南部卻只發展農業和低階產業
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2018-09-03 18:14:00
完了 墾丁衰退 恆春線大概也掛了沒辦法 大多人寧可去沖繩也不要墾丁 恆春線大概沒搞頭了XD
作者: s6210603 (小玉玉)   2018-09-03 18:32:00
台灣大致上以大肚溪為界,人口成長區與人口外流區
作者: sazabik (SAZABI)   2018-09-03 18:41:00
這部長的腦袋...
作者: s6210603 (小玉玉)   2018-09-03 18:45:00
彰化雲林嘉義苗栗外流也是一大堆,一年幾乎負成長四千起跳
作者: pikachu9237 (小豬)   2018-09-03 19:13:00
台北不是照挖 是高鐵把台鐵隧道拿去用 不要不懂裝懂
作者: jasonpig (柑仔人)   2018-09-03 19:17:00
屏東本身就是奇怪的地點,人口又少離左營又近
作者: Littlechozy (キミに100%)   2018-09-03 19:54:00
100年前說蓋鐵路會發展我相信,現在蓋高鐵要怎麼帶來發展?不要人都被都市吸走就萬幸了你看除了竹北有竹科的外溢效應外,哪個高鐵站周邊發展得很好的?蓋在舊市區外的車站周邊還不是荒涼
作者: domoto0101 (1234567890)   2018-09-03 20:09:00
政客最不能相信的就是沒問題
作者: cuttleufish (熱帶魚)   2018-09-03 20:21:00
鄉民跟一百年前劉銘傳蓋鐵路時真是一個樣子當時地方仕紳都認為鐵路不僅無用又破壞風水
作者: svel ( )   2018-09-03 20:22:00
太好了!!!!推
作者: cuttleufish (熱帶魚)   2018-09-03 20:22:00
很慶幸高鐵已經完工,不然現在一堆人吵著錢坑
作者: aisme21 (樓漢咖)   2018-09-03 20:49:00
營業損失 屏東市政府要出九成嗎
作者: ninebride (九日新娘)   2018-09-03 21:23:00
鄉民不是反對建設發展 而是反對dpp執政 所以做啥政策都先罵再說 只是這不能講得太明白 講了就扣你藍綠惡鬥的帽子 只會圖利財團的帽子
作者: geesegeese (毆)   2018-09-03 22:01:00
在地新潮流
作者: jasonpig (柑仔人)   2018-09-03 22:33:00
最好是會跟劉銘傳時代相同,差太遠了當年劉銘傳時代是台灣南北缺乏連結,所以蓋鐵路註定會成功(雖然到日本時代才成功),但是高鐵延伸屏東完全不同,屏東已經不是沒有連結,到左營也不遠,硬要蓋高鐵反而是註定失敗
作者: s6210603 (小玉玉)   2018-09-03 22:41:00
就算真的蓋了,到時屏東人口還剩多少?
作者: Littlechozy (キミに100%)   2018-09-03 22:51:00
個人以為百年前和現在最大的差異在公路體系以前公路運輸不發達,鐵路就是陸上最重要的運具所以鐵路車站自然成為區域人貨集散地而發展以前的鐵路是提供產業所需的物流,所以有帶動的功能現代公路發達,鐵路對產業發展的重要度不若以往甚至還成了南科的鄰避設施,才有南科減震的風風雨雨
作者: willy60109 (willy60109)   2018-09-03 23:14:00
87
作者: wonderful09 (攏來攏來)   2018-09-03 23:30:00
真的這麼想要快速的運輸,屏東機場就不會廢掉了飛機沒有比高鐵快嗎還不是嫌貴,現在看人家有高鐵就在吵著要高鐵
作者: s6210603 (小玉玉)   2018-09-03 23:34:00
說到機場 恆春機場也快掰了 一直在死撐
作者: Hfy0920 (Hfy)   2018-09-04 00:31:00
花媽幫的水準不意外
作者: mstar (Wayne Su)   2018-09-04 01:06:00
屏東、高雄兩地方政府有種跟高鐵公司簽訂契約,講好每年運量要達到多少,沒達到則兩政府按比例補貼虧損。
作者: styyu1281 (onlybreeze)   2018-09-04 03:20:00
基隆、宜蘭、花蓮、台東、澎湖、金門、連江:?????
作者: NONOTV ( )   2018-09-04 09:10:00
這一位就是任務型部長呀,你看他之前經歷還能高升就知道

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