[新聞] 〈中部〉持悠遊卡、一卡通搭台鐵 10月起

作者: ssss61204 (KHT)   2018-08-14 19:58:43
〈中部〉持悠遊卡、一卡通搭台鐵 10月起轉乘公車免費
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1224165
2018-08-14
兩小時內轉乘 各火車站皆適用
〔記者張菁雅/台中報導〕為鼓勵民眾使用電子票證搭乘大眾運輸工具,市府爭取環保署
補助一千一百九十二萬元,十月一日起,民眾持悠遊卡及一卡通搭乘台鐵後二小時內轉乘
公車,這一段公車可全程免費,位於台中市的火車站皆適用。
市府爭取 獲環保署補助1192萬
台中市政府為鼓勵民眾使用電子票證,前日才宣布使用花博卡進出提供電子票證服務的公
有停車場,九月一日起享停車費五折優惠,交通局長王義川昨天加碼表示,環保署已核定
補助市府一千一百九十二萬元,鼓勵民眾搭乘台鐵後轉乘公車,原本使用電子票證搭乘公
車可享十公里免費,而超過十公里的車資須由民眾負擔,上限是六十元,十月一日起,民
眾自付部分改由環保署補助。
王義川舉例,若民眾搭火車到豐原火車站,再轉乘公車到谷關,現在民眾須自付六十元,
未來將不必再付錢。
王義川提醒民眾,上述措施必須持悠遊卡或一卡通搭車,且出了火車站後必須在二小時內
使用同一張電子票證轉乘公車,才能享十公里以上車資免費;至於公車轉乘火車,因台鐵
不同意,沒有此項優惠。
台中市現有十八座火車站,以及鐵路高架化工程第二階段通車五座新站均將適用於此方案
。王義川說,環保署同意明年繼續補助,至於補助額度,將視今年十月至十二月實施狀況
而定。
民眾盼未來捷運轉乘比照辦理
對於這項優惠措施,公車族何小姐說,當然歡迎,應該會鼓勵更多人使用大眾運輸工具,
且建議未來捷運轉乘公車也要比照辦理。陳先生則說,火車轉乘公車有優惠,但公車轉乘
火車卻沒有,感覺只做一半,希望市府繼續努力爭取。
此外,交通局預計在八月底開通新的「文心幹線」公車路線,由高鐵台中站與北屯松竹站
雙向對開,約十五分鐘至廿分鐘一班,沿途只停靠捷運綠線十八個站點,以提早為捷運通
車做準備,並藉此統計捷運潛在乘客數量。
作者: ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)   2018-08-14 21:13:00
北北基 : 抗議 !
作者: cuttleufish (熱帶魚)   2018-08-14 21:25:00
全台灣除了北北基外都很需要
作者: yuming900416   2018-08-14 22:14:00
終於有做事了..
作者: rex520368 (Chunze)   2018-08-14 22:21:00
宜蘭早就做了
作者: SHR4587 (SHR4587)   2018-08-14 22:55:00
公車減班減班再減班
作者: ultratimes   2018-08-15 00:57:00
所以愛金卡和遠鑫卡呢?另外沒有規定,悠遊卡偷渡普悠瑪的不得享有優惠嗎
作者: sfhk46 (db空Der)   2018-08-15 01:38:00
老實說發展大眾運輸,班次比票價重要,畢竟時間也是成本況且臺中現行就有公車電子票證十公里免費了在臺中我很難想像有人搭鐵路+(超過10公里)公車通勤學生、返鄉旅客、觀光客、無法自駕的人比較容易用到這優惠
作者: osakajapan (EXILE)   2018-08-15 02:01:00
台中市公車不就已經前10公里免費了?
作者: sfhk46 (db空Der)   2018-08-15 02:09:00
覺得臺灣許多地方大眾運輸,是不夠便利,而不是不夠便宜
作者: biglarge (大大)   2018-08-15 07:19:00
宜花東是一段票免費而已,台中這個猛
作者: ntpc (ntpc)   2018-08-15 08:12:00
所謂「有做事」就是拿納稅人的錢補貼嗎?「使用者付費」很困難?
作者: XX9 (米魯國王)   2018-08-15 12:54:00
算是轉乘習慣養成的教學吧
作者: SHR4587 (SHR4587)   2018-08-15 17:44:00
有啦,某些路線繞一點會超過10KM但偏偏同個目的地一個小時內也只有那班車但實質上根本沒必要,就跟上面講的價格不是唯一誘因,時間成本更重要。公車持續脫班減班,原本會利用的人口都轉到其他運具去了。
作者: suzumiya5413 (翔平)   2018-08-16 17:36:00
台鐵轉乘公車優惠從老胡時期就有了
作者: gotomedrs (MEXX)   2018-08-16 23:10:00
「豐原車站轉谷關,應該超過10公里」,是沒看內文?

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