作者:
DannyEric (DannyEric)
2018-07-27 16:45:19如題
台鐵應該做的事
是像高鐵那樣區分自由座跟指定席吧
自強還站人根本破壞乘車品質阿
指定席加價10％內都可以接受
到底在想甚麼啊啊啊...
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-07-27 16:49:00就是因為供不應求 所以才要自強站票
作者:
souall (0rz)
2018-07-27 16:57:00上面覺得人越多才賺錢，品質不重要
供不應求是要漲價不是這樣玩 不過漲價好像對降低需求不太顯著啦…僅限西部客源被趕走
作者: nttra 2018-07-27 17:27:00
票價凍漲，連交通部大門都出不去的票價調整案
作者:
gigihh 2018-07-27 17:40:00漲票價然後增加司機才有辦法吧！現在台鐵不是人力嚴重不足嗎？要跟高鐵一樣把自由席限制在一定比例就要多開車吧！人都不構誰來開？而且台鐵的路線容量又沒辦法大提升，西部幾乎都被區間車塞滿，再增加快車只會讓區間車更慢待避更久吧！
作者:
w7402wone (Bismarck_Yang)
2018-07-27 17:56:00不准刷卡上車就能初步解決一大半了
北高指定席+10% 跟高鐵自由-10 票價已經相近
作者:
boast (Any)
2018-07-27 19:04:00品質那麼差 根本不想買自強的票 淺在趕走多少客人
依照尖離峰調整自由座/對號座車廂數 並清楚顯示給旅客看恐怕又超出台鐵的能力了...
作者:
mbmax323 (尖頭雕花鞋)
2018-07-27 20:54:00這種車本來就不該出現走道佔滿滿的情況
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2018-07-27 20:56:00應該要對號座原價 站票該加價10%才能以價制量
作者:
vhygdih (ATJ)
2018-07-27 21:59:00那個垃圾親子車廂要改裝的時候為什麼不改裝區間車那種椅子？ 一個可以坐52個人的車廂拆到剩下12張椅子然後還賣原價,還用人力幫擋那些二等客人進去全世界就台鐵這種佛系公司還好意思發新聞稿說大受歡迎,今天你弄一個這麼舒適的車廂只限定學生可以買你看學生歡不歡迎
作者: ddd10 (開心做自己) 2018-07-27 22:12:00
刷悠遊卡不要坐自強號啦
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2018-07-28 05:28:00親子車廂不限親子能買啊
作者:
sky0513 (come from Mars)
2018-07-28 07:27:00親子車廂是立委和公民團體要求的…
作者: medi5566 (medi) 2018-07-28 10:44:00
看看中壢那邊，改椅子造成減少的票收入，座位至少要漲三成
作者: fffa2008 2018-07-29 15:11:00
不要自強號 到時候就看月台爆炸 那些搭自強的也別想上親子車廂更是垃圾極致 根本是歧視單身的車廂