如題，因最近要搭長途車為了省錢想用區間車通勤
為了避免旅途的勞累想避開座位區間車是橫向的座椅
(坐4個多小時很不舒服)
請問版上的大大們，有辦法用區間車的車次查詢該車採用何種車體嗎?
麻煩告知，謝謝

atraintime2另外不考慮搭莒光嗎，刷卡同價格

我都搭區間車到大站，然後在轉自強號，反正都用區間車錢

自己去搭乘就曉得編組運用了

查youtube是簡單快速方法之一

推薦EMU800的座椅配製，比700以前的座椅都還來的舒適，坐4小時也沒問題，只能說日本製造的車還蠻人性化的，而且時速比700以前都還快，現在是130km/h，如果EMU900還是日本車輛製造，或許時速就能變140km/h，日本電聯車有靜又快的特性，不輸韓國車

520輛通勤電車不是確定由韓國得標了嗎？

樓上的那台靠背是直的，根本不舒服，超硬

有跑到4個小時的區間車沒有幾班 你要不要直接說哪班

司機跟車長接車前都不知道會用什麼型號了 你跟機務段調配室有交情的話可以問看看

有時候一個事故運用就亂了，上車前都還說不準

不一定 像4026 5.6.7.8都用過 很難在不知道前一個運用的情況下知道是什麼車型

想換就換 沒保證

比較確定的是南迴和有經過潮州枋寮間的

車長接車都沒辦法知道了 只能說沒辦法

新機的700/800都混用了，前些時間1543取消限定新機還有500，基本上是和800混用前述700/800混用是新機不一定照運用表出車型反正車廂節數正確就好了…北機的話也是800和500混用的樣子

現在都鋼製車體吧 除了遮蓋有複合材料嗎？

不鏽鋼和普通鋼也不一樣現在新的都是不鏽鋼 沒人在用普通鋼了

同一車次在每一天所用的車型都不一定了 很難說

搞不好連調度的人也不太清楚

800根本沒太多機會上到130 只有少數路段看他破110其他車是連破110都沒機會 800偶爾可以看到破110EMU900也不可能給到140的速度 普悠瑪可以140商轉了但實際營運ATP也只給到130

鍵盤司機太厲害了！

1594、1595如果車沒壞固定用800型

1594對號不能用其他車型800的確沒什麼路段會上130 排點是用110在排只是800趕點比較輕鬆

800在斗六斗南間都125up耶而500都110貼錶

最好坐的區間車還是復興號車廂啊，其他的都半斤八兩，700跟800那種肩膀沒得靠的位子我覺得更難坐

800能130的地方很多啊 宜蘭二結 羅東新馬 觀音隧道

看推文串已經開始離題了 討論到速度? 問的人問完就不見了

不一定吧，4021那種區間特快車有時都拿500來跑了4026/4021

中部更亂 500/700/800/800增 你不知道會哪種

中部500大概只跑海線了吧

2004/2308/2317/2027偶爾會用500

不是偶爾，而是每三天會有一天是500

要小心800-80黃頭仔 這隻最近常跑2253

temu大 斗南斗六最好有常常125up準點沒人那樣催吧

這是隨乘n次800的經驗，你信不信都無所謂XD

斗六準點始發南下的800型坐過幾次，算通過兩支電線杆間的時間的確會到120以上，南靖後壁間也會那樣開話說以前台南站都會公布哪班車用800型，只是最近幾個月都亂掉了，同班區間車可能昨天500今天800，沙崙線也能看到四節的500型

嘉義800的運用很公平，3XXX和23XX都是各給七列500只是代打，並沒有跟800混合運用嘉義800型16組出車14組，輪到檢修就得由500代打了

連運轉競賽練習選手 都問不到車型了