Re: [新聞] 交長:台鐵公司化案下半年敲定 票價調整

作者: ssik802015 (ssik)   2018-06-10 14:10:17
當年執行中華電信民營化,逼死員工的小蛋蛋,如今刀口轉向台鐵...
http://www.coolloud.org.tw/node/58325
民營化逼死員工 家屬、工會血淚控訴
2006/10/19
苦勞報導
  因應中華電信民營化,高雄鳳山機房早開始進行人事精簡、欲缺不補,9月底,最後
一名員工也離開了這個地方,只是他選擇在空無一人的機房內上吊自殺。
  「從證據來看,譚系宗是被民營化逼死的。」中華電信工會理事長張緒中說,今年7
月開始,譚系宗就因為工作壓力前往精神科就診11次,診斷書明載,因為中華電信民營化
,加上公司不斷要求業績,甚至擔心住院治療會被公司開除,最後選擇走上絕路。
  中華電信公司去年8月在龐大的社會爭議及工會罷工威脅下,以海外存託憑證的方式
釋股成功,完成民營化,除了影響許多員工的退休資格,也直接衝擊到勞動條件。
  對於許多中華電信40、50歲的中年員工來說,選擇中華電信是因為穩定的工作,以及
退休生活有月退保障,但民營化後,不僅打亂了他們的人生規劃,更因為公司不斷傳出逼
退的消息,讓他們人心惶惶。
  譚系宗一畢業就在竹科工作,後來因為公務員的生活較有保障,而報考電信局並順利
錄取,沒想到競競業業工作20多年,碰上改制、大量優退、民營化等等劇烈的變動,再加
上公司的「全員行銷」方案在民營化後與考評掛勾,以MOD、光纖、行動電話等推銷績效
決定考績,譚系宗每年1480點的責任量,只達到了 300多點,一旦連續兩年得丙,就會被
開除資遣,譚系宗實在無法忍受凌遲的壓力,拋下80多歲的老父、妻小,在9月27日上吊
自殺。最殘忍的是,由於鳳山機房在沒有其它同事的情況下,譚系宗的屍體,還是他的妻
子和小孩前往機房尋夫時發現的。
  電信工會秘書長莊炳堂就說,譚系宗在鳳山機房工作十多年,只與機器為伍,工作上
完全與社會隔絕,這樣的工作性質,要如何推銷公司產品,更過份的是,公司完全沒有訓
練課程,這樣的壓力,誰受得了?
  事實上,從去年民營化開始,包括譚系宗,已經有四名中華電信員工自殺,「下一個
是不是我?」已經成為許多中高齡員工在不滿公司政策之餘,常常在心中浮出的疑問。
  一名不願具名的員工說:「民營化後,公司不斷提出種種業績考量的政策,加上又故
意放出許多放風向球的謠言,目的就是要讓人自動走路、淘汰員工,這些自殺的同事,看
來也符合公司的『期待』。」
  公司方面對於員工自殺,幾乎是不聞不問。首先,以譚系宗是先打卡下班再自殺為由
,認為他並非因公死亡;另外,自殺多日,公司方面完全沒派人關心,一直到工會接到消
息,前往拜訪家屬數次,打算召開記者會後,才急急忙忙地告訴家屬,打算「研擬」譚系
宗的從優撫卹問題。
  但張緒中強調,譚系宗這個個案工會一定會管到底,但工會不會個案解決了就算了,
會針對公司的全員行銷及考核制度進行抗議。譚系宗的妹妹在憾事發生後,也寫了一篇30
00多字的長文,除了血淚控訴公司民營化、全員行銷不當之外,也希望公司「調整強迫員
工推銷產品的經營策略,不希望悲劇再發生在任何一個中華電信員工的家庭,這樣我哥哥
的死才會有意義。」
  不過中華電信董事長賀陳旦在接受蘋果日報採訪時,仍然強硬地表示:「誇張!公司
看不出同仁的死與行銷和績效考核有任何關係。」氣得許多基層員工破口大罵,也希望工
會快出來為譚系宗及所有員工要求公司改變考評制度。
  莊炳堂表示,工會將在近期展開全省各分會的說明會,讓所有員工明瞭譚系宗的自殺
,絕對和民營化有關,此外,公司將於10月31日召開董事會,工會除了將由勞工董事提案
改善考評制度之外,也在評估動員抗議的可能性。
※ 引述《a818208 (Ww小獵人wW)》之銘言:
: 交長:台鐵公司化案下半年敲定 票價調整難免
: 台鐵今舉辦131周年慶,交通部長賀陳旦今出席鐵路節大會後接受媒體訪問時表示,公
務?
: 賀陳旦表示,台鐵公司化這件事交通部都有跟台鐵討論,並不能說重啟評估,因為一直

: 賀陳旦說,第二個條件就是,行政院注意到不能因為台鐵虧損人力就朝向節省成本移動

: 賀陳旦指出,第三個條件是,接下來台中將高架化、高雄將地下化,這都代表台鐵今後

: 賀陳旦強調,這三個條件下,他認為現在應該是大家可以更明確思考公司化是可以發展

:
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作者: zxcc79   2018-06-10 14:26:00
政府應該愛死他了
作者: love581 (球給痣劫!!我愛他的熊庹)   2018-06-10 14:41:00
我怎麼聽到的都是民營化後,續留中華電的員工都笑呵呵,提早離職的都非常後悔
作者: kutkin ( )   2018-06-10 14:42:00
業績壓力應該是有 但自己怎面對
作者: chewie (北極熊)   2018-06-10 14:49:00
公司化又不是民營化
作者: madity (狂狷)   2018-06-10 15:12:00
如果公司化是妖魔鬼怪,已經是公司的台電、中油,怎麼一堆人考?
作者: eason903308 (eason的)   2018-06-10 15:16:00
當時的董事長跟現在的部長是同一人呢
作者: azcooper (cooper)   2018-06-10 15:25:00
小心散怖假新聞會被抓去關
作者: enkidu0830 (sky)   2018-06-10 15:35:00
他現在一定很後悔
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2018-06-10 15:35:00
個人沒辦法承受壓力 然後怪政府???如果每個人都這樣 那中華電信員工早就死光了
作者: IanLi (IanLi)   2018-06-10 16:00:00
電信局民營有些亂七八糟的要求,全民行銷真的是搞笑,後勤是要行銷啥?
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2018-06-10 16:02:00
看是哪類中華電信的人員吧,如果是原本母公司的或許沒差,但更多的都是轉往宏華。那個待遇可有天壤之別,前陣子的499之亂有很多人去說那個差異性還說臺電呢,這個政府也巴不得對他上下其手
作者: ultratimes   2018-06-10 16:26:00
有些人無法離開舒適圈
作者: temu2035 (temu2035)   2018-06-10 16:31:00
台鐵民營化,搞不好我也要推銷便當惹
作者: geesegeese (毆)   2018-06-10 16:44:00
月退?現在每個勞工都有月退。想55歲退?當軍警才有沒有民營化就沒有產業龍頭的實力,台鐵衙門差遠了
作者: kutkin ( )   2018-06-10 17:15:00
便當? 我看是temu模型喔
作者: hayden218 (Hayden)   2018-06-10 18:31:00
公司化又不是民營化 到底... 要健全制度又不願意往前走
作者: vespar (布藍寶125)   2018-06-10 18:35:00
公司化不是民營化 連產工都反對真的蠻好笑的變勞工身分有什麼不好?各國營企業.北捷.高鐵不都是這樣子?現在台鐵死不改日夜休 請問公司化不會是解藥嗎?
作者: tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)   2018-06-10 18:42:00
只要現職人員都保障 像郵局一樣當然可以 但是開會找台汽以前的人來談?司馬昭之心
作者: enkidu0830 (sky)   2018-06-10 18:47:00
可以問問看國有民營的高鐵有沒有日夜休
作者: vespar (布藍寶125)   2018-06-10 18:49:00
老實說不覺得公務員身分有什麼好戀棧 真的很想當公務員那就考走 公務員年資都有認國營事業的
作者: theiceking (BBtoKK)   2018-06-10 18:57:00
可是政府之前不是說日夜休合勞基法?改了一樣日夜休阿
作者: chadhsieh (謝老闆)   2018-06-10 19:38:00
之前講好的軍公教退休金都可以改了 這個政府講的話還有人信?
作者: pikachu9237 (小豬)   2018-06-10 20:10:00
拿這個例子救援明顯很爛 自己抗壓性有問題
作者: Austronesian (南洋群島)   2018-06-10 20:34:00
中華電信員工討厭兩個董事長:賀陳旦.蔡力行賀陳旦真的有在逼退員工,蔡力行是不進行建設,害中華電客戶數下滑,才有今天的499之亂
作者: motop7689 (賣女孩的小火柴)   2018-06-10 21:20:00
全面執政...真的需要公司化才能漲票價嗎?全面執政真的無法將修得勞基法人性化一點?非要掛個公司化才會解決問題?把公司化這三個字當成萬能神藥了吧?
作者: v76ai03 (Chiu)   2018-06-10 21:40:00
公司化和解決現有勞動、福利條件到底有什麼直接的關聯
作者: pikachu9237 (小豬)   2018-06-10 22:25:00
之前罷工的時候不是還在喊資位制是假公務員 勞基法又從劣適用嗎 現在晉升為真正的勞工反而有意見? 為了那個假公務員的稱號跟退休金從劣適用勞基法也無所謂了嗎
作者: SHR4587 (SHR4587)   2018-06-10 23:04:00
公司化做不做得到改變不知道,但目前知道的是維持現有台鐵局沒什麼人指望能夠變得更好,公司化是個契機,即便維持台鐵局有可能做得到,但公司化目前看來是有更大的可能性,寧可賭一把也不要甚麼都不變
作者: fufufugogogo   2018-06-10 23:16:00
公司化不一定能解決問題 但一定能解決高薪老屁股一個老人薪水可以給三個22k年輕人
作者: vespar (布藍寶125)   2018-06-11 00:44:00
同意 台鐵公司化還能比現在糟?那一定是沒解決現有包袱
作者: r185 (R185)   2018-06-11 01:05:00
工作內容一樣的政府正職職缺改成較低薪的職缺3萬多加班4-5萬都留不住人 還改成2萬多 哪來的自信留住人實質政府在帶頭壓榨勞動者 帶領大家邁向低薪社會當政府正職職缺都陸續被改成2萬多 年輕人如何期待未來政府帶頭變相砍薪,民間慣老闆怎麼會有壓力呢?計較20幾元加班費的政府 還能期盼公司化給你福利更好?????
作者: komachi275 (笨笨熊)   2018-06-11 03:43:00
公司化的績效是壓榨勞工來的...
作者: Yanpos (公子團)   2018-06-11 09:44:00
左起來
作者: silvertiger (spirit)   2018-06-11 22:13:00
通貨緊縮來了

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