[新聞] 阿里山鐵路7月回歸林務局 將以郵輪式列

作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2018-05-29 21:07:15
阿里山鐵路7月回歸林務局 將以郵輪式列車經營
2018-05-29 16:33經濟日報 記者江睿智╱即時報導
阿里山林業鐵路是全球僅存少數高山鐵路,擁有豐富的人文資產,但阿里山鐵路因經營成
本大,多年來各單位互踢皮球,因而出軌案件頻傳,歷經民間BOT經營、台鐵局經營後,
政院已敲定,阿里山林業鐵路將再度回歸到林務局懷抱,預計今年7月將由台鐵局移轉給
林務局。
農委會林務局表示,目前阿里山林業鐵路仍由交通部台鐵局負責營運,但行政院在去年6
月已核定阿里山林鐵應回歸林務局,並設置專責單位營運。
林務局正爭取設立「阿里山林業鐵路及文化資產管理處」(簡稱「阿里山林鐵及文資管理
處」),以統整動態的林業鐵路營運與靜態的製材場區遺址保存,讓阿里山林鐵結合兩端
的阿里山舊林場與嘉義市區的林業文化資產群,打造完整的阿里山林業文化與生態旅遊軸
帶。
林務局表示,近日將再次函報「阿里山林鐵及文資管理處」的組織規程,因台鐵局協助營
運期限將於6月30日屆止,若能順利獲得行政院核定,最快在今年7月即可由林務局接手。
阿里山林業鐵路的命運,峰迴路轉。2013年5月,行政院指示林務局將阿里山林業鐵路相
關設施,連同員額一併移交台鐵局協助營運,台鐵局因此成立「阿里山森林鐵路管理處」
,負責行車及全線軌道、枕木、道碴、路基維護等工作,並於2016年12月底完全移轉交由
台鐵局經營。
後又因台鐵局考量高山鐵路維運迥異於平地鐵路,並經委託專業評估,建議阿里山林鐵回
歸林務局經營應為最適方案。行政院在衡酌文資保存、產權、營運、財務及人力需求等層
面,始於2017年6月拍板,阿里山林業鐵路應回歸林務局並成立專責機構營運。
林務局表示,完整的阿里山林業文化資產,包含位於阿里山森林遊樂區,也就是日治時期
伐木的舊林場,以及載運原木下山的林業鐵路;此外,還有當時在嘉義市區建置作為原木
加工、製材的廠區遺址與員工宿舍三大部分,也是嘉義市邁向現代化、形塑產業與都會風
貌的歷史見證。
因此,有別於台鐵局和過去嘉義林管處鐵路課的職掌,未來「阿里山林鐵及文資管理處」
除了繼續掌理阿里山林業鐵路的營運、維護與保存,還新增鐵路沿線及位於嘉義市區重要
林業文化資產的保存、活化,以及這些靜態文化資產與鐵路營運的對接整合任務,期望能
打造串聯嘉義縣、市的阿里山林業文化與生態旅遊軸帶。
林務局表示,包含竹崎車站、奮起湖車庫、樹靈塔、阿里山貴賓館,以及嘉義市的北門驛
、嘉義營林俱樂部、原嘉義製材所、舊宿舍群、檜意森活村、嘉義林區管理處內木構造建
築群等昔日作為「木材都心」的珍貴林業文化資產,都是未來要以阿里山林鐵系統性結合
、達成文資保存與旅遊發展雙贏的珍貴。
林務局指出,未來阿里山林鐵也將更著重郵輪式列車的營運,並緊密結合沿線車站的山村
聚落,讓旅客在每一站都能由社區居民導覽解說,並且選購各站的在地農產品與工藝品。
https://udn.com/news/story/7241/3168805
作者: sammy98 (軍)   2018-05-30 12:03:00
人數不足20人 會以單節中興號代打嗎?

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