Re: [情報] 事故-山佳電車線斷

作者: ttjbus010061 (雙節式大客車)   2018-01-21 11:46:38
※ 引述《abc91047 (榮)》之銘言:
: 聽朋友說山佳電車線斷落,
: 目前南下北上都不通。
: >來自台鐵官網消息
: 1月21日07時12分山佳站北邊西正線電車線斷落,目前東、西正線均無電,2133次區間車
: 停於現場,台鐵局已啓動緊急應變機制展開搶修中。(2018/01/21)
: >
消息轉自FUN臺鐵
[最新消息] 樹林=山佳間電車線斷落事故概況(第2發)
一、發生時間:107年1月21日7時12分。
二、發生地點:山佳站北邊44K+500。
三、受損狀況:西正線電車線斷落,東正線三角架掉落,東、西正線無法供電雙線不通。 四、應變措施: (一) 樹林調車場=樹林
四、應變措施:
(一) 樹林調車場=樹林間電車線正常,北迴線列車正常行駛。
(二) 西部幹線南下列車駛至樹林站後折返,北上
列車行駛至鶯歌站後折返,樹林=鶯歌間及鶯歌=桃園間採公路接駁,至11:30止計開行48
班客運接駁車,載運旅客約3,000人。
(三) 08:06臺北電力段維修車由樹林站開出至現場搶修,09:00新竹電力分駐所另派維修車至現場支援,拆除受損橫渡線,預估13:00搶通西
正線。
五、影響車次:
(一)本次事故截至11:30止,影響41列次、1,710分、旅客約11,500人。
(二) 對號列車延誤超過45分鐘,旅客可於1年之內至各站辦理全額退費,或免費搭乘同區
間同等級車種列車1次;未指定班次之對號列車或非對號列車延誤超過45分鐘,旅客可於1
年之內換搭乘同區間同等級車種列車1次,電子票證旅客可辦理0元解卡,定期票旅客可延
長使用1天,造成旅客時間延誤,臺鐵局深致歉意。
六、事故原因:刻由行保會調查中。
作者: banbantone (棒棒糖O)   2018-01-21 11:48:00
刁民:再不快點休好就讓你們民營化
作者: julianscorpi (各打五十大板流 免許皆傳)   2018-01-21 11:51:00
願有生之年看到台鐵民營化一樓被資遣^台鐵
作者: banbantone (棒棒糖O)   2018-01-21 11:55:00
呵 有人7pupu了xd快民營化吧~這種品質誰敢搭
作者: fbiciamib123 (Lin)   2018-01-21 12:01:00
出現問題民營化都能解決
作者: love581 (球給痣劫!!我愛他的熊庹)   2018-01-21 12:04:00
本來就該民營化啊,不然事故誤點退票,台鐵都無關緊要,反正賠錢也是國庫支出,民營化利潤考量,當然會改善
作者: dsce (我要科科)   2018-01-21 12:12:00
民營化就漲票價,然後順便砍小站
作者: gfd012b (阿詹)   2018-01-21 12:13:00
虧損怎麼會是國庫支出- - 馬都跟銀行貸款
作者: b734123000 (想像的異世界)   2018-01-21 12:15:00
真的爛台鐵要民營化才有改善的機會...
作者: azcooper (cooper)   2018-01-21 12:15:00
本來就該民營化呀 看看高鐵
作者: banbantone (棒棒糖O)   2018-01-21 12:17:00
樓上大大真是機靈
作者: theclgy2001 (幾分甜)   2018-01-21 12:27:00
真的覺得這些護航的員工領我的納稅錢真噁心
作者: nnz938 (阿祥)   2018-01-21 12:30:00
高鐵不是民營改國營了嗎?
作者: waymi0530 (黃金豆豆漿)   2018-01-21 12:30:00
這樣有可護航真噁
作者: bshft (Nobody)   2018-01-21 12:32:00
說台鐵員工領自己納稅錢的大概是頭殼撞的很嚴重,撞壞了
作者: silentence (小飛號:號:)   2018-01-21 12:34:00
台鐵要做功德阿 懂否?
作者: vincentoh (vincent)   2018-01-21 12:37:00
民營?餐旅會先民營XD
作者: traman (無名)   2018-01-21 12:42:00
護航不太好 自以為老板也不太好
作者: kimisky (kimi~)   2018-01-21 12:48:00
雖然覺得一點通車機會渺茫....想請問還是沒雙向通嗎不然只能騎機車去樹林了,嗚嗚嗚
作者: holyvoice (霽)   2018-01-21 12:49:00
什麼什麼你有繳稅便當局員工就沒繳稅哦,呵
作者: theclgy2001 (幾分甜)   2018-01-21 12:49:00
呵呵。剛剛專程去車站。沒有專業的剪票員。信誓旦旦說南下只誤點10分。我看顯示表就一路從10分慢慢跳到20分。廢到這種程度。員工還敢來護航要罷工說自己好辛苦可憐。
作者: holyvoice (霽)   2018-01-21 12:51:00
剪票口的大都是約聘僱,你問他們幹嘛……
作者: theclgy2001 (幾分甜)   2018-01-21 12:52:00
老人家問怎麼轉乘。站員兩手一攤說我也不知道。
作者: waymi0530 (黃金豆豆漿)   2018-01-21 12:52:00
約聘雇所以咧?沒拿薪水?
作者: holyvoice (霽)   2018-01-21 12:53:00
看不慣就去捅阿,呵呵
作者: theclgy2001 (幾分甜)   2018-01-21 12:53:00
護航的一下說約聘。一下說正值屎缺多。不統一一下嗎悲哀台鐵。專收一些什麼都不會的。這些護航的除了寄生台鐵也沒有其他生存能力
作者: kagaya (~~)   2018-01-21 13:02:00
修好了的樣子 台北往苗栗車發了
作者: holyvoice (霽)   2018-01-21 13:02:00
應該先修好單線通車吧
作者: stan1986 (STAN)   2018-01-21 13:08:00
123次車廂座椅都倒著往南https://i.imgur.com/KweepeO.jpg
作者: temu2035 (temu2035)   2018-01-21 13:09:00
台鐵不缺老鼠屎
作者: cutebubble (bubble)   2018-01-21 13:09:00
請問南下通車了嗎?
作者: asehappy   2018-01-21 13:10:00
受樹林=山佳間電車線斷落事故影響,臺鐵自12:45起,已恢復正常,詳情請查閱車次列車動態資訊!
作者: jht (昕澐小仙女快出現)   2018-01-21 13:34:00
編組運用異動的關係吧,椅子自己轉。
作者: vac814 (青眼就舉龍)   2018-01-21 13:45:00
有恢復正常了嗎? 在桃園等125次誤點時間越來越長..
作者: hung19890901 (Jim)   2018-01-21 13:48:00
台鐵民營化第一個先漲票價,大家撐得住?
作者: love581 (球給痣劫!!我愛他的熊庹)   2018-01-21 14:06:00
民營化就先漲價是哪來的概念啊?中華電信月租費可是越來越便宜啊,一直巴著公務員資格,不想改造爛台鐵拿漲價跟廢小站來阻擋民營化,太可笑了 民營化政府還是大股東,怎可能胡亂漲價跟廢站
作者: Stan6003 (巨猩)   2018-01-21 14:08:00
民營化不漲是沒公司趕來接的 現在台鐵是第三世界的票價先進國家的設備JR北海道也是公股 還不是廢了幾百公里的路線和一堆車站還打算漲價成最貴的JR 民營化的反例活生生的在眼前
作者: skyswolf (天)   2018-01-21 14:20:00
沒賺頭 誰要投資 笑死 幻想民營化
作者: azcooper (cooper)   2018-01-21 14:22:00
台鐵東線好賺耶 東線一定有人要
作者: jones2011 (σ゚▽゚)σ)   2018-01-21 14:26:00
2204停開
作者: bshft (Nobody)   2018-01-21 14:28:00
某廢X專程去車站,好閒
作者: sky0513 (come from Mars)   2018-01-21 14:28:00
有什麼好吵的,民營化後有人能用更少的人力,收20年前的票價,給最新款的列車坐,不管賠不賠錢,大小站通通保留。沒聽過要做功德喔
作者: z67186718 (阿吉)   2018-01-21 14:36:00
民營化就是漲價 旅客會減少 然後品質才會好一點
作者: ednuta ( )   2018-01-21 14:38:00
酸酸沒本事讓廢鐵民營化 只能躲在推文裡取暖 哭哭喔~
作者: ThrivinIvory (Thriving Ivory)   2018-01-21 14:41:00
東線不賺吧是北迴線
作者: jones2011 (σ゚▽゚)σ)   2018-01-21 15:00:00
幸好高鐵有位置坐...
作者: tr291161 (垃圾隨車機務)   2018-01-21 15:31:00
民營只會更加打壓追殺員工吧…
作者: jout3502 (小熊)   2018-01-21 15:32:00
可以不爽臺鐵,的確很多地方做不好,的確有些地方欠電,但是某id跟本就是看到臺鐵為反而反就開嘴砲,這樣有顯得比較高尚?
作者: leockidd (瓜瓜)   2018-01-21 15:52:00
通了嗎?
作者: badpat (pat)   2018-01-21 15:55:00
現在台鐵薪水和加班費無法提高,就是卡在公務身份,民營化不見得不好,比起拿不到的月退,在職領多點也不錯。
作者: balllee (一的一的)   2018-01-21 16:00:00
民營化薪水跟加班費就能提高喔XD真單純~現在公營相較沒有成本壓力,加班費就被資方跟氣功聯手刪減了,還要期待民營化會變好XD
作者: nttra   2018-01-21 16:18:00
我所知道的賠錢事業民營化,刪減支出(降低人事跟維護成本),增加收入(提高票價跟委外租金,便當漲價),要比就拿同是運輸業的高鐵來比。
作者: TheGhan (馱獸)   2018-01-21 16:49:00
高鐵那種企業文化套到台鐵,一些人可以打包回家了
作者: traman (無名)   2018-01-21 23:07:00
我加班有拿到1.33跟1.66啊

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