潘孟安再籲高鐵延屏東 賀陳旦這次這樣回應
https://newtalk.tw/news/view/2018-01-10/110062
新頭殼newtalk | 林美涵 綜合報導
發布 2018.01.10 | 15:21
台鐵局配合高雄市區鐵路地下化，將高雄機廠及南區供應廠遷移至潮州，10日舉辦遷建工
程動土典禮，屏東縣長潘孟安當場再度向交通部長賀陳旦喊話，「台鐵打頭陣，高鐵壓軸
」期待未來高鐵的最終維修站也能在潮州建廠。交通部長賀陳旦則回應表示，將爭取高鐵
進一步擴充的可能性。
交通部長賀陳旦強調，將會與縣府再次討論，對於地方的期待，不論是高鐵服務的延伸，
或是高鐵機廠的轉移，將爭取高鐵進一步擴充的可能性。
賀陳旦說，高雄機廠設於1898年，如今台鐵機廠遷建到潮州，台鐵下一個百年風華將在潮
州實現，至於潮州機廠4年的工期，只要不涉及到土地改良、技術術驗收，包括鐵道文物
館、生態公園都會先開放與民眾分享。
新建潮州機廠基地佔地51.61公頃，全區配置除規劃近33公頃的維修廠區、軌道，並有18
公頃的生態綠地，包括與建滯洪池及鐵道文物館，總經費132.4億元，預計110年底完成，
成為台鐵南部車輛維修中心。
高雄機廠及南區供應廠遷移至潮州遷建工程動土典禮，由屏東縣長潘孟安、交通部長賀陳
旦共同主持，潘孟安期許扮演台鐵西部幹線終點站的潮州機廠不僅只有維修功能，應縮短
工期讓規劃的鐵道文物館及生態綠地儘早啟用，潘孟安並以「台鐵打頭陣，高鐵壓軸」期
待未來高鐵的最終維修站也能在潮州建廠
潘孟安表示，台鐵高雄機廠遷建潮州，縣府支持國家重大建設，但潮州機廠不應只具維修
功能，因此，2年來爭取務必在廠區規劃興建鐵道文化館，將台鐵過去拆除的歷史建築、
文物、器具等，配合生態池景觀營造，希望交通部協助，縮短4年工期，同時期待台鐵西
部幹線交通主動脈能全線串接，從枋寮延續到台東。